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桥梁荷载试验车辆自动化布载程序对比分析 被引量:6
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作者 刘旭政 汤仲训 +1 位作者 贾丽华 王鹏 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期113-120,共8页
目的为解决传统桥梁荷载试验车辆布载方案设计中存在的计算繁琐、耗时较长以及加载方案优化的问题,自主研究开发一套“索吊桥梁荷载试验车辆自动化布载程序(CSBVL)”。方法综合考虑了多目标约束及优化布载设计,采用Python编程语言编制了... 目的为解决传统桥梁荷载试验车辆布载方案设计中存在的计算繁琐、耗时较长以及加载方案优化的问题,自主研究开发一套“索吊桥梁荷载试验车辆自动化布载程序(CSBVL)”。方法综合考虑了多目标约束及优化布载设计,采用Python编程语言编制了CSBVL自动化布载程序;以一座跨径为100 m系杆拱桥为例,分别采用CSBVL程序与某商业软件的试验自动化加载模块对荷载试验车辆布置方案进行自动化计算,从软件计算效率、非控制截面加载效率和布载结果优化多个方面进行对比分析。结果在某些常用试验参数设定下,该商业软件计算的布载方案存在非控制截面加载效率的最大值超出规定值的8.6%,危害荷载试验时桥梁结构安全;CSBVL计算得出的布载方案能够在满足桥梁静载试验的规范的基础上,通过“性价比”评价得出兼顾经济性、安全性的布载方案。结论与某商业软件相比,CSBVL具有自动化程度高、布载方案经济、安全等优势,可以广泛应用于各类桥梁的荷载试验方案设计中,具有很好的推广应用价值。 展开更多
关键词 桥梁荷载试验 试验车辆布载 CSBVL程序 性价比法 试验荷载效率
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高强漆包线在桥梁荷载试验中的应用实例
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作者 杜毅 李贵平 黎洪 《中国测试技术》 2008年第2期112-115,共4页
桥梁荷载试验现场测试环境的变化,对测量结果影响较大,在试验模拟室外温度变化对现场应变结果测量影响研究的基础上,提出采用高强漆包线替代传统的胶质电线、屏蔽电缆应用到桥梁荷载试验中,并进行了多个工程实例,通过大量实测的数据说... 桥梁荷载试验现场测试环境的变化,对测量结果影响较大,在试验模拟室外温度变化对现场应变结果测量影响研究的基础上,提出采用高强漆包线替代传统的胶质电线、屏蔽电缆应用到桥梁荷载试验中,并进行了多个工程实例,通过大量实测的数据说明高强漆包线替代传统的胶质电线、屏蔽电缆应用到桥梁荷载试验中是可行的,测试效果是明显的。高强漆包线作为电阻应变测试系统中桥臂导线比胶质导线(电线)稳定,高强漆包线不仅可以在桥梁结构应变测量中应用,也可以应用到机械制造、土木工程等领域,可通过应变测试对力、压力、扭矩、位移、温度等物理量进行测量。具有一定的推广使用价值。 展开更多
关键词 高强漆包线 应变 温度变化 桥梁荷载试验
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自动化测量技术在特大桥梁荷载试验中的应用 被引量:3
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作者 周家刚 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2009年第8期72-73,共2页
关键词 桥梁荷载试验 梁端 索塔 桥塔 纵向位移 挠度测点 斜拉桥 斜拉索桥 苏通大桥 主梁挠度 主桥 纵桥向 自动全站仪
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基于荷载试验的桥梁残余承载力评价 被引量:10
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作者 曾凡奎 张雅维 《青岛农业大学学报(自然科学版)》 2013年第2期142-147,共6页
本文旨在对运营中的桥梁技术状况做综合评价。荷载试验是一种安全无损的桥梁技术状况检测与评价手段,可以对运营中的桥梁承载能力作出科学综合的评估,为运营单位提供直观的实桥依据。因此,对桥梁整体技术状况进行评价与分析具有较强的... 本文旨在对运营中的桥梁技术状况做综合评价。荷载试验是一种安全无损的桥梁技术状况检测与评价手段,可以对运营中的桥梁承载能力作出科学综合的评估,为运营单位提供直观的实桥依据。因此,对桥梁整体技术状况进行评价与分析具有较强的理论意义和广阔的应用前景。在系统调研相关专业文献的基础上,论文选取西安和平门桥作为研究对象,采用实桥有限元模拟、理论计算、现场试验和试验结果与计算结果对比分析的方法,研究静荷载、动荷载作用下桥梁的响应情况。综合桥梁动静载试验效应与校验系数的分析结果,进而对桥梁的残余承载力做出评价,为桥梁运营期间的安全性提供科学的数据资料。 展开更多
关键词 桥梁技术状况 桥梁荷载试验 应变 挠度 残余承载力
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等截面圆弧无铰板拱技术状况评价 被引量:1
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作者 曾凡奎 何晖 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2014年第1期49-55,共7页
旨在研究等截面圆弧无铰板拱桥梁在使用过程中的技术状况评定方法与针对已出现的病害所提出的加固方法的探索,针对西安朱雀大街朱雀门桥,选用桥梁静、动载试验对桥梁的技术状况进行评价,结果表明,西安朱雀大街朱雀门桥应变校验系数... 旨在研究等截面圆弧无铰板拱桥梁在使用过程中的技术状况评定方法与针对已出现的病害所提出的加固方法的探索,针对西安朱雀大街朱雀门桥,选用桥梁静、动载试验对桥梁的技术状况进行评价,结果表明,西安朱雀大街朱雀门桥应变校验系数在0.50~0.86之间,挠度校验系数也在0.53~0.75之间,均小于1;桥梁的一阶自振频率为17.27 Hz,大于理论计算的17.21Hz,整体结构的实测振动曲线与理论计算值基本相符,桥梁技术状况良好. 展开更多
关键词 等截面圆弧无铰板拱 技术状况 桥梁荷载试验 应变 挠度
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