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桥梁结构胶耐热性的研究及优化设计
1
作者
李丽峰
李浔
+2 位作者
杨学师
熊书华
朱梦良
《中南公路工程》
2007年第2期172-174,179,共4页
以环氧树脂为主剂,以玻璃化转变温度(Tg)为耐热性的评价指标,通过实验考察了固化剂、增韧剂的用量对桥梁结构胶耐热性的影响。运用二次回归正交实验设计方法获得最佳配方,各原料用量为:环氧树脂100 g;改性胺T 14 g;聚酰胺28.5 g;聚硫橡...
以环氧树脂为主剂,以玻璃化转变温度(Tg)为耐热性的评价指标,通过实验考察了固化剂、增韧剂的用量对桥梁结构胶耐热性的影响。运用二次回归正交实验设计方法获得最佳配方,各原料用量为:环氧树脂100 g;改性胺T 14 g;聚酰胺28.5 g;聚硫橡胶16 g;KH为2 g;CX为1 g。按该配方制备的结构胶,经WDW 100型电子万能实验机测得其拉剪强度为18.3 MPa(GB50367—2006中A级结构胶的拉剪强度≥15 MPa);用差示扫描量热仪(DSC)测得其玻璃化转变温度(Tg)为91.5℃。
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关键词
桥梁结构胶
玻璃化转变温度(Tg)
优化设计
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职称材料
题名
桥梁结构胶耐热性的研究及优化设计
1
作者
李丽峰
李浔
杨学师
熊书华
朱梦良
机构
长沙理工大学化学与环境工程学院
出处
《中南公路工程》
2007年第2期172-174,179,共4页
基金
湖南省科委攻关项目(2006GK3066)
文摘
以环氧树脂为主剂,以玻璃化转变温度(Tg)为耐热性的评价指标,通过实验考察了固化剂、增韧剂的用量对桥梁结构胶耐热性的影响。运用二次回归正交实验设计方法获得最佳配方,各原料用量为:环氧树脂100 g;改性胺T 14 g;聚酰胺28.5 g;聚硫橡胶16 g;KH为2 g;CX为1 g。按该配方制备的结构胶,经WDW 100型电子万能实验机测得其拉剪强度为18.3 MPa(GB50367—2006中A级结构胶的拉剪强度≥15 MPa);用差示扫描量热仪(DSC)测得其玻璃化转变温度(Tg)为91.5℃。
关键词
桥梁结构胶
玻璃化转变温度(Tg)
优化设计
Keywords
bridge structural adhesive
glass transition temperature （Tg）
excellent design
分类号
U445.72 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
桥梁结构胶耐热性的研究及优化设计
李丽峰
李浔
杨学师
熊书华
朱梦良
《中南公路工程》
2007
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