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题名济阳黄河公铁两用特大桥主桥设计关键技术
被引量：5
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作者
孙宗磊
冯亚成
张小坤
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机构
中国铁路经济规划研究院有限公司
中铁第一勘察设计院集团有限公司
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2024年第4期119-125,共7页
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基金
山东省交通运输厅科技计划项目(2022B90,2022B91)
中铁第一勘察设计院集团有限公司科学技术研究与开发项目(2021KY60YB-14,2022KY33YB-03)。
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文摘
济阳黄河公铁两用特大桥主桥为四塔三主跨、非对称矮塔钢桁梁斜拉桥,孔跨布置为(84+144+228+240+300+120+60)m。桥塔采用扁钢箱形桥塔,主墩采用矩形截面实心门式墩,主墩基础采用直径2 m钻孔灌注桩,主梁采用双层板桁结合的钢桁梁。通过结构体系比选,主桥采用塔梁固结、塔墩分离的结构体系,可显著降低长联钢结构温度效应。主梁采用超宽双主桁直桁及铁路桥面非行车道区域镂空设计,构造简洁且能很好地与结构体系相适应。铁路桥面系顶板采用不锈钢复合板,提高了耐久性和经济性;公路桥面采用压重设计,解决了负反力问题。该桥桥塔采用了融入齐鲁文化的“齐鲁之魂”造型,使结构更好地融入周围环境。主梁节段模型和全桥气弹模型风洞试验表明,主梁的颤振性能、涡振性能及静风稳定性均满足抗风安全需求。通过阻尼器斜置的减隔震设计方案,解决了桥梁顺桥向及横桥向2个方向的抗震难题。应用钢结构桥梁参数化建模、智慧建造及健康监测技术,保障桥梁结构安全。
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关键词
公路铁路两用桥
矮塔斜拉桥
结构体系
钢桁梁
桥塔造型
抗风性能
减隔震技术
桥梁设计
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Keywords
rail-cum-road bridge
extradosed bridge
structural system
steel truss
pylon aesthetics
wind resistance
seismic mitigation technology
bridge design
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分类号
U448.121
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名重庆寸滩长江大桥景观设计
被引量：13
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作者
宋晓晖
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机构
中铁大桥勘测设计院集团有限公司
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2017年第1期10-14,共5页
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文摘
寸滩长江大桥是连接重庆市南岸区弹子石中央商务区、江北两路寸滩保税港区及两江新区的一座跨江大桥,全长1 520m,主跨880m,双向8车道。通过对大桥地理环境和城市文化内核的分析,确定了大桥的景观主题——城市之门。该桥采用双塔悬索桥桥型,在设计过程中,运用符号学的方法,以汉字的书法形式作为桥塔造型的符号载体,融合中国元素的"形"与"意",创作出新颖的"门型"桥塔。桥梁标志涂装色以中国红体现城市精神风貌;锚碇采用透空式造型,简洁而稳定;桥墩造型借鉴了中国传统古建中斗拱的形式,承力明确,古朴优雅;人行道栏杆为栅栏式铸铁栏杆,花板饰以地方文化主题的浮雕图案。全桥景观风格统一,表现了中国元素在现代桥梁景观设计中的创新运用。
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关键词
寸滩长江大桥
悬索桥
桥塔造型
符号学
中国元素
色彩
景观设计
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Keywords
Cuntan Changjiang River Bridge
suspension bridge
tower shape
semiotics
Chinese element
color
landscape design
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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