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兰州地铁控制中心框架-双核心筒结构设计与分析
被引量：
2
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作者
袁涛涛
《铁道标准设计》
北大核心
2016年第4期108-110,124,共4页
兰州地铁1～5号线控制中心主体结构为设计使用年限100年建筑，采用钢筋混凝土框架-双核心筒结构体系。介绍荷载取值、地震动参数、耐久性等参数的选取，阐明结构布置的整体构思，并采用STAWE、PMSAP、ETABS软件对主体结构进行整体计算...
兰州地铁1～5号线控制中心主体结构为设计使用年限100年建筑，采用钢筋混凝土框架-双核心筒结构体系。介绍荷载取值、地震动参数、耐久性等参数的选取，阐明结构布置的整体构思，并采用STAWE、PMSAP、ETABS软件对主体结构进行整体计算对比分析，同时采用弹性时程分析法进行补充计算分析。通过计算分析，找出结构的关键部位，并采取针对性的抗震加强措施。分析结果表明：在地震作用下，主体结构具有很好的抗侧刚度、较好的抗震性能，是高层建筑结构中较为经济、合理的一种结构体系。
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关键词
设计使用年限100年
框架-双核心筒
结构布置
结构计算分析
抗震加强措施
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职称材料
题名
兰州地铁控制中心框架-双核心筒结构设计与分析
被引量：
2
1
作者
袁涛涛
机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2016年第4期108-110,124,共4页
文摘
兰州地铁1～5号线控制中心主体结构为设计使用年限100年建筑，采用钢筋混凝土框架-双核心筒结构体系。介绍荷载取值、地震动参数、耐久性等参数的选取，阐明结构布置的整体构思，并采用STAWE、PMSAP、ETABS软件对主体结构进行整体计算对比分析，同时采用弹性时程分析法进行补充计算分析。通过计算分析，找出结构的关键部位，并采取针对性的抗震加强措施。分析结果表明：在地震作用下，主体结构具有很好的抗侧刚度、较好的抗震性能，是高层建筑结构中较为经济、合理的一种结构体系。
关键词
设计使用年限100年
框架-双核心筒
结构布置
结构计算分析
抗震加强措施
Keywords
Designed service life of 100 years
Frame
-
dual core tube
Structural arrangement
Structure calculation and analysis
Seismic reinforcing measures
分类号
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
兰州地铁控制中心框架-双核心筒结构设计与分析
袁涛涛
《铁道标准设计》
北大核心
2016
2
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