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题名孟加拉帕德玛大桥引桥SUPER-T梁施工技术
被引量：12
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作者
彭颇
李洪锐
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机构
中铁大桥局集团第五工程有限公司
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2020年第6期21-26,共6页
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文摘
孟加拉帕德玛大桥公路引桥为标准跨径38 m先张法预制预应力混凝土简支梁桥,上部结构采用SUPER-T梁,梁高1.8 m,顶宽1.2~2.5 m,腹板厚120 mm,翼缘板厚75 mm,重约80 t。梁上共布置54束预应力筋,其中52束位于梁底部,其余2束位于翼缘板和腹板交界区,并布置单层双向钢筋网片。预制梁场布置框架式台座,单个台座设5条台槽,每条台槽可同时预制3片梁,共15个预制台位。通过高强张拉杆及活动钢横梁对预应力筋进行整体张拉、放张。预制梁采用跨墩门式起重机架设,在大车位置设置转盘,以适应S形平曲线。
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关键词
帕德玛大桥
SUPER-T梁
先张法
框架式制梁台座
整体张拉
跨墩门式起重机
桥梁施工
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Keywords
Padma Bridge
SUPER-T beam
pretension
frame-type molding bed
integral tensioning
overhead gantry crane
bridge construction
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分类号
U448.217
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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