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题名船舶桁架式桅杆结构强度计算分析
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作者
黄迎春
张高升
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机构
武汉船舶职业技术学院船舶与海洋工程学院
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2025年第7期64-68,共5页
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基金
2019年武汉船舶职业技术学院科研项目(2019y01)。
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文摘
为全面模拟桁架式桅杆的复杂几何形状和材料特性,精准捕捉结构中的应力分布情况,针对舰船桁架式桅杆结构强度展开计算分析。首先,通过有限元法,模拟桁架式桅杆的复杂几何形状和材料特性,建立桅杆结构的有限元模型;然后,针对不同铝合金规格构件与不同加固方案下,通过分析桅杆结构的应力分布情况,完成对结构强度的分析。实验证明:不同规格构件的计算应力均低于许用最大应力值,表明顶桅与主桅的铝合金构件在结构强度上均能满足稳定性要求;通过比较横摇载荷条件下各方案的长细比,发现在桅杆侧向及纵向增设斜向支撑杆件并结合横向隔层加固方案,可以明显降低长细比,表明此种方案能有效提升桁架式桅杆的整体稳定性,使其在面对横摇运动时具备更优的抵抗能力。
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关键词
桁架式桅杆结构
强度分析
应力分布
长细比
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Keywords
truss type mast structure
strength analysis
stress distribution
aspect ratio
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分类号
U663.6
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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