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格构柱桩与主体结构节点防水施工技术研究 被引量:1
1
作者 罗军 刘文胜 程敏 《建筑技术开发》 2019年第19期56-57,共2页
地铁车站格构柱桩通常穿透主体结构底板及顶板,一旦主体结构底板及顶板出现涌水或渗水时,对车站结构耐久性、承载能力、使用寿命和使用功能都会造成严重影响。以轨道交通工程车站施工为例,详细阐述车站格构柱桩与主体结构节点防水施工... 地铁车站格构柱桩通常穿透主体结构底板及顶板,一旦主体结构底板及顶板出现涌水或渗水时,对车站结构耐久性、承载能力、使用寿命和使用功能都会造成严重影响。以轨道交通工程车站施工为例,详细阐述车站格构柱桩与主体结构节点防水施工技术。 展开更多
关键词 车站施工 格构柱桩与主体结构节点 防水施工
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既有建筑增设地下空间结构转化桩柱一体施工技术研究
2
作者 陆巍 《建筑施工》 2024年第7期1035-1038,共4页
既有建筑增设地下空间工程中,常规桩基施工工艺通常因施工空间限制,无法在既有建筑内部进行。对此,创造性提出了桩柱一体的概念,可有效解决既有建筑内部桩基施工高度受限的问题。从桩柱一体设计、桩柱一体关键节点、桩柱一体施工工艺等... 既有建筑增设地下空间工程中,常规桩基施工工艺通常因施工空间限制,无法在既有建筑内部进行。对此,创造性提出了桩柱一体的概念,可有效解决既有建筑内部桩基施工高度受限的问题。从桩柱一体设计、桩柱一体关键节点、桩柱一体施工工艺等几个方面,分析总结了桩柱一体工艺施工技术要点。桩柱一体技术作为新型施工工艺,可有效提高工程质量与经济效益。 展开更多
关键词 一体 低净空 基施工 结构节点
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盖挖换乘站换乘节点桩柱预留设计及施工技术研究 被引量:4
3
作者 杨世东 刘庆方 《隧道建设》 2013年第3期190-196,193-196,共7页
为解决盖挖换乘站桩柱预留型式换乘节点相关技术难题,采用结构分析、理论计算及实践验证等方法对盖挖换乘站桩柱预留型式换乘节点设计及施工技术进行了系统地研究与总结。主要包括:1)结合远期站施工工况,利用有限元结构计算软件对换乘... 为解决盖挖换乘站桩柱预留型式换乘节点相关技术难题,采用结构分析、理论计算及实践验证等方法对盖挖换乘站桩柱预留型式换乘节点设计及施工技术进行了系统地研究与总结。主要包括:1)结合远期站施工工况,利用有限元结构计算软件对换乘节点在不同施工工况下的受力形态进行分析,得出了换乘节点处构件随远期站施工工况转换引起的内力变化趋势及构件控制工况;2)系统地研究了逆作法支撑柱与近、远期站构件的连接方式,得到了立柱桩与不同构件的连接大样;3)为节省投资、方便施工,探索了利用围护结构支撑换乘节点的方法;4)为控制节点的沉降与变形,考虑工序转换的影响,给出了节点处远期站的施工方法及施工注意事项。 展开更多
关键词 盖挖换乘站 换乘节点 预留 受力形态 围护结构
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格构式钢柱复杂连接节点应力分析
4
作者 邱鹤 《低温建筑技术》 2018年第11期74-76,82,共4页
燃煤电厂脱硝改造工程中,经常出现新立脱硝钢结构支架与既有现场支架的构件发生冲突的情况。以实际某燃煤电厂脱硝改造工程为例,通过对其格构式体系中的一种格构式钢柱与既有构件冲突时的连接节点开展结构安全性分析,验证这种连接节点... 燃煤电厂脱硝改造工程中,经常出现新立脱硝钢结构支架与既有现场支架的构件发生冲突的情况。以实际某燃煤电厂脱硝改造工程为例,通过对其格构式体系中的一种格构式钢柱与既有构件冲突时的连接节点开展结构安全性分析,验证这种连接节点的可靠性。运用ANSYS11.0对该复杂连接节点进行了数值模拟分析。结果表明,采用该连接节点后,连接节点的各部分均满足安全性要求,受力合理,传力明确,经济性好,满足承载力设计要求和现场施工条件要求,为工程中类型条件下的节点设计提供了参考。 展开更多
关键词 格构 结构 既有梁 连接节点 数值模拟分析
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托梁拔柱在框架结构加固改造中的设计与应用 被引量:11
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作者 廖明进 祝又霖 袁从华 《施工技术》 CAS 北大核心 2015年第16期27-30,共4页
某10层框架结构办公楼拟改造为酒店,需撤除结构底层4根结构柱改造成大开间。根据新结构空间使用要求以及结构改造前后内力变化,确定了上部结构托梁拔柱和地基基础锚杆静压桩加固设计方案,并重点介绍了施工过程关键工艺;梁与柱、柱与基... 某10层框架结构办公楼拟改造为酒店,需撤除结构底层4根结构柱改造成大开间。根据新结构空间使用要求以及结构改造前后内力变化,确定了上部结构托梁拔柱和地基基础锚杆静压桩加固设计方案,并重点介绍了施工过程关键工艺;梁与柱、柱与基础承台的连接节点设计是此结构加固改造关键,关系到改造后结构的抗震承载性能,基于"强节点"抗震设计概念,借鉴钢结构节点设计及构造要求,实现结构改造后新增梁与柱、柱与基础承台的可靠连接;加固后的监测结果表明加固改造后的结构构件承载性能及刚度符合规范标准,结构整体安全可靠,加固效果达到预期设计目标。 展开更多
关键词 改造 加固 框架结构 托梁拔 节点 锚杆静压
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新型逆作法结构型式的设计与应用 被引量:38
6
作者 王卫东 翁其平 胡玉银 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第B11期1546-1551,共6页
本文基于上海由由国际广场基坑工程的成功实践,在常规逆作法基础之上提出了新型逆作法的结构型式,即结构梁板替代水平支撑、结构竖向构件框架柱与临时立柱相结合,但围护结构采用临时围护体的结构型式。创新性地在由由国际广场工程中提... 本文基于上海由由国际广场基坑工程的成功实践,在常规逆作法基础之上提出了新型逆作法的结构型式,即结构梁板替代水平支撑、结构竖向构件框架柱与临时立柱相结合,但围护结构采用临时围护体的结构型式。创新性地在由由国际广场工程中提出并应用了围护桩与内部结构之间设置型钢混凝土变刚度转换结构、采用变标高首层结构梁板作为水平支撑、在复杂边界条件下设置多个大直径圆环、以及裙楼逆作主楼顺作的成套新型逆作法技术。实施结果表明:新型逆作法在本基坑工程设计中取得了良好的社会和经济效益,为今后类似基坑工程的设计提供了借鉴,并希望该新型逆作法结构型式在工程实践中得到进一步的提高和完善。 展开更多
关键词 超大面积深基坑 新型逆作法 型钢混凝土变刚度转换结构 大直径圆环 支护结构与主体结构相结合 结构梁板替代支撑
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上海世博500 kV地下变电站超深基坑工程的设计、研究与实践 被引量:47
7
作者 王卫东 朱伟林 +2 位作者 陈峥 翁其平 吴江斌 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第S1期564-576,共13页
上海世博500kV地下变电站工程是国内首座全埋式大型变电站,位于上海市中心城区,是世博会的重要配套工程。该工程基坑直径为130m,开挖深度为34m,地基土软弱,给基坑工程的设计与实施带来了一系列技术难题:超深地下连续墙的设计与实施;圆... 上海世博500kV地下变电站工程是国内首座全埋式大型变电站,位于上海市中心城区,是世博会的重要配套工程。该工程基坑直径为130m,开挖深度为34m,地基土软弱,给基坑工程的设计与实施带来了一系列技术难题:超深地下连续墙的设计与实施;圆形基坑的土压力与计算分析方法;深开挖对桩基承载性能的影响;超深基坑开挖对周边环境影响及控制。本工程基于全逆作法的总体设计方案,采用了支护结构与主体结构全面结合的先进设计理念及一系列创新性技术,成功实现了超深圆形基坑的设计与实施。上海500 kV地下变电站的成功实践,将为深层地下结构的建造提供经验,为相关理论研究工作的开展提供实例数据。 展开更多
关键词 地下变电站 圆形基坑 逆作法 主体工程与支护结构相结合 铣槽机
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上海500kV虹杨变电站深基坑工程设计与实践
8
作者 姜波 刘若彪 翁其平 《施工技术》 CAS 北大核心 2017年第S2期59-64,共6页
上海500k V虹杨变电站工程基坑开挖深度为24m,周边环境条件复杂,且邻近住宅小区,基坑实施期间需减少扰民程度,给基坑工程的设计与实施带来了一系列技术难题:超深地下连续墙的设计与实施;逆作水平结构和临时支撑的设计与实施;超深基坑开... 上海500k V虹杨变电站工程基坑开挖深度为24m,周边环境条件复杂,且邻近住宅小区,基坑实施期间需减少扰民程度,给基坑工程的设计与实施带来了一系列技术难题:超深地下连续墙的设计与实施;逆作水平结构和临时支撑的设计与实施;超深基坑开挖对周边环境影响及控制。本工程基于逆作法的总体设计方案,采用了支护结构与主体结构全面结合的先进设计理念,成功实现了超深基坑的设计与实施。 展开更多
关键词 地下变电站 逆作法 主体工程与支护结构相结合
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长盛金融大厦裙房加固施工
9
作者 张业营 《煤矿现代化》 2004年第3期21-22,共2页
关键词 主体结构 加固 喷射混凝土 框架 框架梁 节点
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