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钢管混凝土格构式高墩连续弯梁桥地震响应及参数分析被引量：3: 1; 作者欧智菁林建茂 +1 位作者林上顺林文《工程抗震与加固改造》北大核心 2018年第3期62-70,共9页; 钢管混凝土格构式高墩连续弯梁桥是强震区高速公路的新兴桥型之一。本文依托四川干海子特大桥实际工程,以梁墩刚度比、曲率半径、缀管布置形式以及有无减隔震装置为设计参数,应用Midas Civil有限元软件构造了26座三跨对称曲线连续梁桥... 展开更多; 关键词钢管混凝土格构式高墩弯梁桥地震响应参数分析抗震设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

极端温度对钢管混凝土格构式高墩抗震性能影响研究被引量：4: 2; 作者李於钱王力 +2 位作者杜新龙顾皓玮潘启仁《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期123-129,共7页; 为研究极端环境温度对钢管混凝土(CFST)格构式高墩抗震性能的影响,以某CFST格构式高墩斜拉桥为背景,开展温度对钢管混凝土材料特性的影响试验。通过建立桥梁空间有限元模型,探究极端环境温度对全桥自振特性和地震响应的影响,并运用地震... 展开更多; 关键词钢管混凝土格构式高墩极端环境温度曲率延性 IDA方法地震易损性; 在线阅读下载PDF 职称材料

钢管混凝土格构式高墩连续梁桥抗震设计被引量：9: 3; 作者欧智菁林建茂 +1 位作者林上顺林文《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第9期94-104,共11页; 以干海子特大桥为工程背景,选取不同的结构设计参数,包括墩高、柱肢坡度、轴压比、支主管管径比、平缀管竖向间距、柱肢含钢率、横撑道数、墩顶柱肢间距及柱肢截面形式,采用midas civil有限元软件构造34座三跨对称连续梁桥作为计算模型... 展开更多; 关键词钢管混凝土格构式高墩连续梁桥抗震设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

黄土沟谷地区格构式高墩偏位及受力性能分析被引量：2: 4; 作者李国军滕文广《科学技术与工程》北大核心 2023年第6期2621-2627,共7页; 黄土沟谷地区格构式高墩在施工以及使用过程中,由于受到不同因素的影响,其墩身可能会产生一定的偏位。为研究其偏位对墩身受力以及损伤性能的影响,以河沟大桥4#高墩为研究对象,利用有限元软件Midas Civil和ABAQUS研究分析了高墩在最不... 展开更多; 关键词格构式高墩高墩偏位受力性能损伤性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

钢管混凝土桁梁—格构墩轻型桥梁车振性能分析被引量：1: 5; 作者黄育凡吴庆雄袁辉辉《广西大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第4期1640-1650,共11页; 为研究钢管混凝土组合桁梁—格构墩轻型桥梁在车辆荷载作用下的响应特性,以干海子特大桥为研究对象,采用考虑路面不平整的桥梁与车辆相互作用力学模型,对轻型桥梁的恒活载作用比例、基本动力特性以及移动车辆作用下的动力性能进行分析,... 展开更多; 关键词钢管混凝土桁梁格构式高墩车桥相互作用行车舒适度; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名钢管混凝土格构式高墩连续弯梁桥地震响应及参数分析被引量：3: 1; 作者欧智菁林建茂林上顺林文; 机构福建工程学院; 出处《工程抗震与加固改造》北大核心 2018年第3期62-70,共9页; 基金国家自然科学基金(51408128) 福建省自然科学基金(2017J01471) 福建省高校新世纪优秀人才支持计划(GY-Z15108); 文摘钢管混凝土格构式高墩连续弯梁桥是强震区高速公路的新兴桥型之一。本文依托四川干海子特大桥实际工程,以梁墩刚度比、曲率半径、缀管布置形式以及有无减隔震装置为设计参数,应用Midas Civil有限元软件构造了26座三跨对称曲线连续梁桥计算模型,对E1地震作用下钢管混凝土组合桁梁和格构墩主要控制截面处的弯矩、扭矩、墩顶位移、位移率等地震响应值进行对比分析,探讨了各设计参数对钢管混凝土格构式高墩连续弯梁桥的影响规律和抗震适用性,给出了建议的参数适用取值范围,并对干海子大桥第一联结构进行了优化验证。该研究结论可为同类桥梁抗震优化设计提供理论支撑,提高结构安全度,同时也为钢管混凝土组合结构桥梁的抗震设计规程修编提供参考和借鉴。; 关键词钢管混凝土格构式高墩弯梁桥地震响应参数分析抗震设计; Keywords concrete-filled steel tube （CFST） high pier with laced column curved beam bridge seismic response parameter analysis seismic design; 分类号 U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名极端温度对钢管混凝土格构式高墩抗震性能影响研究被引量：4: 2; 作者李於钱王力杜新龙顾皓玮潘启仁; 机构兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室兰州交通大学土木工程学院; 出处《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期123-129,共7页; 基金甘肃省自然科学基金项目(20JR10RA237) 兰州交通大学甘肃省重点实验室开放课题(2022055)。; 文摘为研究极端环境温度对钢管混凝土(CFST)格构式高墩抗震性能的影响,以某CFST格构式高墩斜拉桥为背景,开展温度对钢管混凝土材料特性的影响试验。通过建立桥梁空间有限元模型,探究极端环境温度对全桥自振特性和地震响应的影响,并运用地震易损性分析,得到不同温度工况下CFST格构式高墩的损伤概率。研究结果表明:当环境温度为-40~40℃时,混凝土弹性模量和峰值应力与温度呈负相关,钢材的力学参数受温度影响不明显;考虑材料温变特性后,CFST格构式高墩各阶自振频率随温度下降而升高;极端环境温度引起CFST格构式高墩材料力学性能的改变,高温工况下墩顶位移比常温工况显著增加;低温工况下,不同破坏程度的CFST格构式高墩损伤概率比常温工况均显著增大。研究结果可为高寒地区CFST格构式高墩抗震设计提供参考。; 关键词钢管混凝土格构式高墩极端环境温度曲率延性 IDA方法地震易损性; Keywords concrete filled steel tube lattice high pier extreme ambient temperature curvature ductility incremental dynamic analysis(IDA)method seismic fragility; 分类号 U448.13 [建筑科学—桥梁与隧道工程] X951 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名钢管混凝土格构式高墩连续梁桥抗震设计被引量：9: 3; 作者欧智菁林建茂林上顺林文; 机构福建工程学院土木工程学院; 出处《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第9期94-104,共11页; 基金国家自然科学基金项目(51408128) 福建省自然科学基金项目(2017J01471) 福州市科技计划项目(2018-G-64)~~; 文摘以干海子特大桥为工程背景,选取不同的结构设计参数,包括墩高、柱肢坡度、轴压比、支主管管径比、平缀管竖向间距、柱肢含钢率、横撑道数、墩顶柱肢间距及柱肢截面形式,采用midas civil有限元软件构造34座三跨对称连续梁桥作为计算模型,进行E1弹性地震响应分析,研究结构设计参数对钢管混凝土格构式高墩连续梁桥抗震性能的影响规律和适用性,在此基础上进行全桥优化设计。计算结果表明,优化后的实桥模型可大大降低地震响应,改善结构内力分布。; 关键词钢管混凝土格构式高墩连续梁桥抗震设计; Keywords concrete-filled steel tube high pier with laced column continuous girder bridge seismic design; 分类号 TU398.9 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名黄土沟谷地区格构式高墩偏位及受力性能分析被引量：2: 4; 作者李国军滕文广; 机构甘肃省公路交通建设集团有限公司; 出处《科学技术与工程》北大核心 2023年第6期2621-2627,共7页; 基金甘肃省科技计划(21YF5GA050) 甘肃省教育厅产业支撑计划(2021CYZC-28)。; 文摘黄土沟谷地区格构式高墩在施工以及使用过程中,由于受到不同因素的影响,其墩身可能会产生一定的偏位。为研究其偏位对墩身受力以及损伤性能的影响,以河沟大桥4#高墩为研究对象,利用有限元软件Midas Civil和ABAQUS研究分析了高墩在最不利荷载状态下墩顶的最大偏位值以及偏位后的墩身的受力性能和损伤性能。研究结果表明:最不利荷载作用下墩顶最大偏位为35 cm;当墩顶偏位最大时,墩顶水平推力小于混凝土破坏时的水平推力临界值,此时,墩身受压侧混凝土压应力之比与墩体受拉侧钢筋拉应力之比均小于规范允许上限值,墩身混凝土未发生完全破坏;在墩顶最大偏位位移下,墩身受拉损伤因子相比墩身受压损伤因子较大,墩身受拉损伤比较严重。可见黄土沟谷地区格构式高墩施工应控制墩顶偏位,降低对墩体承载力的消弱。; 关键词格构式高墩高墩偏位受力性能损伤性能; Keywords lattice high pier high pier deflection force performance damage performance; 分类号 U441.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名钢管混凝土桁梁—格构墩轻型桥梁车振性能分析被引量：1: 5; 作者黄育凡吴庆雄袁辉辉; 机构福州大学土木工程学院福建省土木工程多灾害防治重点实验室工程结构福建省高校重点实验室; 出处《广西大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第4期1640-1650,共11页; 基金国家自然科学基金资助项目(51608125 51678154 +1 种基金 51508104) 福州大学科研启动基金(0050-510261); 文摘为研究钢管混凝土组合桁梁—格构墩轻型桥梁在车辆荷载作用下的响应特性,以干海子特大桥为研究对象,采用考虑路面不平整的桥梁与车辆相互作用力学模型,对轻型桥梁的恒活载作用比例、基本动力特性以及移动车辆作用下的动力性能进行分析,并对冲击系数和行车舒适性进行讨论。研究结果表明,采用双轴车辆模型可较保守地评价轻型桥梁的动力特性,其动力响应随着车速增大而增加;移动车辆作用下,干海子特大桥主要产生竖向与横向振动,其卓越频率分别为2.501 Hz与0.275 Hz,多车作用下的动力响应远大于单车作用;干海子特大桥活载作用比例较常规钢筋混凝土桥梁有较大幅度增加;数值计算得到的干海子特大桥冲击系数略低于按规范计算得到的结果;建议采用Sperling指标和小堀·梶川指标进行干海子特大桥的行车舒适度评价。; 关键词钢管混凝土桁梁格构式高墩车桥相互作用行车舒适度; Keywords CFST truss girder lattice high pier vehicle-bridge interaction riding comfort; 分类号 U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	钢管混凝土格构式高墩连续弯梁桥地震响应及参数分析	欧智菁林建茂林上顺林文	《工程抗震与加固改造》北大核心	2018	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	极端温度对钢管混凝土格构式高墩抗震性能影响研究	李於钱王力杜新龙顾皓玮潘启仁	《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心	2023	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	钢管混凝土格构式高墩连续梁桥抗震设计	欧智菁林建茂林上顺林文	《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2018	9	在线阅读下载PDF 职称材料
4	黄土沟谷地区格构式高墩偏位及受力性能分析	李国军滕文广	《科学技术与工程》北大核心	2023	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	钢管混凝土桁梁—格构墩轻型桥梁车振性能分析	黄育凡吴庆雄袁辉辉	《广西大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2018	1	在线阅读下载PDF 职称材料