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题名地铁浅埋隧道双侧壁导坑法预留核心岩柱施工技术
被引量：9
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作者
李祥东
王伟
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机构
青岛地铁集团有限公司
中铁隧道集团二处有限公司
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出处
《隧道建设》
北大核心
2015年第10期1060-1065,共6页
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文摘
为解决地铁暗挖大跨度双侧壁导坑法施工中,开挖断面较大,后续施工拆撑危险系数较大,二次衬砌模板支架搭设加固难度大的难题,以青岛地铁3号线太平角公园站-延安三路站区间存车线为例,采用预留核心岩柱、新旧施工技术方案对比方法,在施工过程中加强施工现场监控量测,并指导施工。主要结论如下:1)与常规双侧壁导坑法全部开挖完成后统一进行二次衬砌相比,拆撑工作量小,安全系数高,施工效率高;2)通过监测数据得知地表沉降变化值较小,对地表影响较小,适合城市地铁施工。
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关键词
青岛地铁
暗挖
大跨度
双侧壁
核心岩柱
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Keywords
Qingdao Metro
excavation
large span
double side heading method
core rock
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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