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基于引力核密度聚类算法的作物病害叶片区域的快速检测
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作者 刘哲 黄文准 王利平 《湖南农业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期488-494,共7页
针对作物病害叶片图像的复杂性和模糊性,提出一种基于引力核密度聚类算法的作物叶片病害区域快速检测方法:首先,在RGB颜色空间提取病害叶片图像的R通道值,根据R值的特征直方图特性,运用多项式拟合特征直方图曲线,根据导数性质确定拟合... 针对作物病害叶片图像的复杂性和模糊性,提出一种基于引力核密度聚类算法的作物叶片病害区域快速检测方法:首先,在RGB颜色空间提取病害叶片图像的R通道值,根据R值的特征直方图特性,运用多项式拟合特征直方图曲线,根据导数性质确定拟合特征直方图曲线的峰值点和峰值区域,确定病害叶片图像聚类数和初始聚类中心;根据初步确定的病变叶片图像的聚类中心,运用引力核密度聚类算法快速完成对病害叶片病斑的分割。试验结果表明,基于引力核密度聚类算法的平均分割精度达80%以上,平均检测时间为4.912 s,优于已有病害区域分割算法K–means和Meanshift的性能。 展开更多
关键词 引力密度聚类算法 作物病害叶片 图像分割 颜色空间
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基于除法模型和核密度估计算法的镜头径向失真校正方法 被引量:1
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作者 袁佳丽 霍智勇 《南京邮电大学学报(自然科学版)》 2011年第6期32-36,43,共6页
针对镜头径向失真的问题,提出了一种基于除法模型(DM,division model)和核密度估计算法的校正方法。该方法利用同一场景两个不同视点的失真图像对建立DM模型。首先对失真图像对进行特征点的提取和匹配。然后根据基本方程式联立方程组,... 针对镜头径向失真的问题,提出了一种基于除法模型(DM,division model)和核密度估计算法的校正方法。该方法利用同一场景两个不同视点的失真图像对建立DM模型。首先对失真图像对进行特征点的提取和匹配。然后根据基本方程式联立方程组,采用核密度估计算法求出最优解即为校正参数。最后根据求得的校正参数对两幅失真图像进行校正。仿真表明,核密度估计算法提高了失真校正的鲁棒性和图像校正的精度。 展开更多
关键词 径向失真 除法模型 密度估计算法 基本方程式 失真校正
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基于椭圆定位与核密度估计算法的石墨烯/环氧树脂薄膜损伤检测
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作者 李雨航 郭辉辉 +2 位作者 郭治江 刘婷婷 高杨 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第11期1775-1782,共8页
石墨烯/环氧树脂复合薄膜作为纳米复合薄膜材料,在气体检测、应变检测、保护图涂层和吸波涂层等领域具有广泛的应用。而复合薄膜在制备过程中可能会产生缺陷,将影响复合薄膜的性能。因此,快速、准确地检测并定位复合薄膜内部的损伤具有... 石墨烯/环氧树脂复合薄膜作为纳米复合薄膜材料,在气体检测、应变检测、保护图涂层和吸波涂层等领域具有广泛的应用。而复合薄膜在制备过程中可能会产生缺陷,将影响复合薄膜的性能。因此,快速、准确地检测并定位复合薄膜内部的损伤具有重要意义。提出了一种引入核密度估计算法的超声兰姆(Lamb)波损伤检测、定位系统装置,该系统由柔性损伤检测单元和缺陷位置显示单元组成,其中损伤检测单元由32对检测电极阵列和4个压电陶瓷(PZT)激励源构成;基于飞行时间测量,通过提取Lamb波损伤散射信号与激励信号到达各电极对的时间差,结合椭圆定位与核密度估计算法,利用上位机实现了薄膜内部多损伤检测定位及损伤的云图显示。同时,优化了损伤位置的定位算法,结果表明,改进的二维核密度估计算法提升了损伤定位的精度,其位置偏差优于8%。 展开更多
关键词 损伤检测 石墨烯/环氧树脂膜 椭圆定位 密度估计算法 兰姆(Lamb)波
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基于改进非参数核密度估计和拉丁超立方抽样的电动公共客车负荷模型 被引量:19
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作者 缪鹏彬 余娟 +4 位作者 史乐峰 刘国平 梁明 李文沅 任洲洋 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第4期187-193,共7页
为了建立更精确的电动公共客车充电负荷模型,对起始荷电状态和起始充电时间的概率分布和抽样方法进行研究。首先针对概率分布,提出采用边界核的自适应非参数核密度估计算法,该方法无需概率分布的任何假设,能有效解决边界偏差和缺乏局部... 为了建立更精确的电动公共客车充电负荷模型,对起始荷电状态和起始充电时间的概率分布和抽样方法进行研究。首先针对概率分布,提出采用边界核的自适应非参数核密度估计算法,该方法无需概率分布的任何假设,能有效解决边界偏差和缺乏局部适应性的问题,从而提高了起始荷电状态和起始充电时间概率分布的准确度和适应性。其次针对抽样环节,提出结合三次样条插值法的改进拉丁超立方抽样算法,该方法不仅可以解决累积分布函数的反函数较难求解的问题,而且具有准确度高、抽样规模小等优点。最后,以这两种算法为基础,建立电动公共客车充电负荷模型,并将其与实测数据和传统参数估计方法所得结果进行对比。仿真结果证明了所提方法的适应性和有效性。 展开更多
关键词 电动公共客车 充电负荷 自适应非参数密度估计算法 边界 拉丁超立方抽样
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基于多尺度分析的四叉树星载激光雷达去噪方法
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作者 张百川 董志鹏 +3 位作者 刘焱雄 阳凡林 陈义兰 李杰 《海洋学报》 北大核心 2025年第4期113-126,共14页
第二代星载激光雷达冰、云和陆地测高卫星(Ice,Cloud,and Land Elevation Satellite-2,ICESat-2)在获取浅海岛礁水深信息方面具有极大潜力。然而受大气散射、太阳辐射和仪器噪声等因素影响,造成获取的ICESat-2星载激光光子中存在大量噪... 第二代星载激光雷达冰、云和陆地测高卫星(Ice,Cloud,and Land Elevation Satellite-2,ICESat-2)在获取浅海岛礁水深信息方面具有极大潜力。然而受大气散射、太阳辐射和仪器噪声等因素影响,造成获取的ICESat-2星载激光光子中存在大量噪声。针对上述问题,本文提出一种基于多尺度分析的四叉树星载激光雷达去噪方法。首先,使用高斯核函数和K折交叉验证的方法绘制光子核密度曲线(Kernel Density Estimation,KDE),并设置阈值来分离海面光子和海底光子;其次,利用自适应参数的DBSCAN(Density-Based Spatial Clustering of Applications with Noise)算法去除海底异常光子,获得粗略去噪结果。最后,对海底光子划分窗口,从不同尺度使用预判断四叉树算法提取出精确的海底信号光子。研究选取典型岛礁的ICESat-2卫星数据,通过与实测水深数据对比,决定系数(R^(2))分别达到95%和98%,均方根误差(RMSE)分别达到1.01 m和0.77 m。结果表明,该方法能够准确提取水下地形信息,为浅海水下地形反演奠定基础。 展开更多
关键词 水深测量 ICESat-2 光子提取 核密度算法 多尺度分析 四叉树算法
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