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核动力装置自然循环及其过渡过程计算模型的建立 被引量:10
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作者 于雷 蔡琦 +1 位作者 蔡章生 谢海燕 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期58-62,共5页
为准确分析含反应性反馈的核动力装置自然循环及其过渡过程中重要参数的响应特性,以核动力装置瞬态最佳估算程序RELAP5/MOD3为基础,采用两群三维时空中子动力学模型替代RELAP5/MOD3的点堆模型,并建立三维空间内中子物理与热工水力的耦... 为准确分析含反应性反馈的核动力装置自然循环及其过渡过程中重要参数的响应特性,以核动力装置瞬态最佳估算程序RELAP5/MOD3为基础,采用两群三维时空中子动力学模型替代RELAP5/MOD3的点堆模型,并建立三维空间内中子物理与热工水力的耦合模型,编制相应的计算程序。利用所研制的程序对实际核动力装置的自然循环及其过渡过程进行分析计算,并与试验结果进行比较。结果表明:本文建立的时空中子动力学计算模型克服了点堆方程不能准确计算反应性反馈的缺点,计算精度高,研制的程序可作为核动力装置强迫循环与自然循环及其过渡过程的计算分析工具。 展开更多
关键词 核动力装置 自然循环 过渡过程 计算模型 试验验证
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核动力装置混合智能故障诊断系统研究 被引量:5
2
作者 马杰 郭立峰 +2 位作者 张宇声 彭俏 阮旻智 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第8期977-982,共6页
针对核动力装置的状态监测与故障诊断问题,为克服单一故障诊断方法的局限性,本文提出了基于多层流模型(MFM)和信息融合理论的混合智能故障诊断方法。利用信息融合的方法来提高故障诊断的快速性和准确性,同时利用MFM方法解释故障发生时... 针对核动力装置的状态监测与故障诊断问题,为克服单一故障诊断方法的局限性,本文提出了基于多层流模型(MFM)和信息融合理论的混合智能故障诊断方法。利用信息融合的方法来提高故障诊断的快速性和准确性,同时利用MFM方法解释故障发生时报警的传播路径,提高对诊断结果的可理解性。仿真实验表明,混合智能诊断方法能迅速判明故障并提交报警分析。 展开更多
关键词 核动力装置 信息融合 多层流模型 故障诊断
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核动力装置强迫循环与自然循环过渡过程特性研究 被引量:11
3
作者 郝亚雷 于雷 +1 位作者 蔡章生 谢海燕 《核科学与工程》 CSCD 北大核心 2007年第1期20-26,14,共8页
针对某型压水堆核动力装置,建立反应堆及一回路系统强迫循环与自然循环的计算分析模型,并与试验值进行比较,验证了建立的模型计算精度高,满足工程分析的要求。利用建立的数学模型,对自然循环与强迫循环过渡过程进行分析计算,结果表明:... 针对某型压水堆核动力装置,建立反应堆及一回路系统强迫循环与自然循环的计算分析模型,并与试验值进行比较,验证了建立的模型计算精度高,满足工程分析的要求。利用建立的数学模型,对自然循环与强迫循环过渡过程进行分析计算,结果表明:强迫循环向自然循环转换过程中冷却剂流量、蒸汽发生器压力、反应堆出口温度是几个约束参数;自然循环向强迫循环的转换过程中反应堆功率变化与周期变化幅度较大。 展开更多
关键词 自然循环 过渡过程 核动力装置
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基于多分类SVM的船用核动力装置主回路系统破口特征诊断技术研究 被引量:6
4
作者 王晓龙 蔡琦 +1 位作者 张晓奇 陈玉清 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期462-468,共7页
失水事故发生时,在事故初期判断出事故类型对操纵员安全操作意义重大,为此提出一种基于监控参数的失水事故类型判断方法。该方法根据事故发生后13s内监控参数的变化速率与破口类型的对应关系,提取故障征兆,建立事故判断模型,并根据建立... 失水事故发生时,在事故初期判断出事故类型对操纵员安全操作意义重大,为此提出一种基于监控参数的失水事故类型判断方法。该方法根据事故发生后13s内监控参数的变化速率与破口类型的对应关系,提取故障征兆,建立事故判断模型,并根据建立的模型使用支持向量机分类的方法进行破口事故类型判断。试验结果表明,该方法在事故发生初期可准确、有效地判断出典型失水事故的破口尺寸和相对位置。 展开更多
关键词 支持向量机 失水事故 多分类问题 船用核动力装置
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基于改进遗传算法的核动力装置故障诊断研究 被引量:5
5
作者 孔衍 任鑫 +2 位作者 王川 傅吉尧 李伟 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第11期1357-1361,共5页
针对核动力装置故障和对应征兆繁多的特点,并克服传统遗传算法进行故障诊断的固有缺陷,提出了一种基于改进遗传算法和概率因果模型的故障诊断技术,构建了诊断系统。该系统主要由数据采集模块和故障诊断模块构成,具有诊断实时性强、计算... 针对核动力装置故障和对应征兆繁多的特点,并克服传统遗传算法进行故障诊断的固有缺陷,提出了一种基于改进遗传算法和概率因果模型的故障诊断技术,构建了诊断系统。该系统主要由数据采集模块和故障诊断模块构成,具有诊断实时性强、计算速度快的特点。为验证系统的有效性,对蒸汽发生器进行了故障诊断,测试结果与相关文献结论吻合。最后还与传统遗传算法进行了比较,表明改进后的遗传算法可有效避免误诊、漏诊现象,诊断准确率较高。 展开更多
关键词 核动力装置 故障诊断 遗传算法 概率因果模型 蒸汽发生器
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基于Mamdani模糊推理的核动力装置技术状态评估 被引量:7
6
作者 陈玲 蔡琦 蔡章生 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2007年第5期65-67,72,共4页
分析了传统二元逻辑应用于核动力装置部分失效技术状态评估时的局限性,概述了Mamdani模糊推理的基本技术;结合状态评估实例,提出了基于Mamdani模糊推理的核动力装置系统级的技术状态评估方法,为系统部分失效的技术状态评估提供了一种新... 分析了传统二元逻辑应用于核动力装置部分失效技术状态评估时的局限性,概述了Mamdani模糊推理的基本技术;结合状态评估实例,提出了基于Mamdani模糊推理的核动力装置系统级的技术状态评估方法,为系统部分失效的技术状态评估提供了一种新的技术途径。 展开更多
关键词 核动力装置 技术状态 部分失效 模糊推理
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核动力装置蒸汽发生器数值模拟计算 被引量:4
7
作者 秋穗正 郭玉君 +3 位作者 张金玲 苏光辉 喻真烷 贾斗南 《核科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 1995年第4期289-295,共7页
建立了一个合理完善的核动力装置蒸汽发生器动态特性分析数学模型,并运用Gear方法对此模型求解。研制了用于核动力装置蒸汽发生器稳定运行及扰动和事故工况下动态数值模拟的安全分析程序。运用此程序对秦山核电厂蒸汽发生器失去给... 建立了一个合理完善的核动力装置蒸汽发生器动态特性分析数学模型,并运用Gear方法对此模型求解。研制了用于核动力装置蒸汽发生器稳定运行及扰动和事故工况下动态数值模拟的安全分析程序。运用此程序对秦山核电厂蒸汽发生器失去给水的事故进行了计算,所得结果与大型程序RELAP-5计算结果符合较好,并对蒸汽发生器几种不同扰动序列的计算结果进行了理论分析。 展开更多
关键词 蒸汽发生器 数学模型 数值模拟 核动力装置
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基于数据融合的核动力装置故障诊断方法 被引量:7
8
作者 谢春丽 刘永阔 夏虹 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期1003-1008,共6页
数据融合作为一种处理多源信息的方法适合于核动力装置的故障诊断。利用数据融合信息分级处理的思想,将核动力装置故障诊断分为3级进行,数据级采用了数据挖掘的方法对数据进行处理,对属性进行约简;特征级采用并行的3个神经网络处理数据... 数据融合作为一种处理多源信息的方法适合于核动力装置的故障诊断。利用数据融合信息分级处理的思想,将核动力装置故障诊断分为3级进行,数据级采用了数据挖掘的方法对数据进行处理,对属性进行约简;特征级采用并行的3个神经网络处理数据级的约简属性,并将其输出作为决策级Dempster-Shafer(D-S)证据理论的基本概率赋值;决策级采用了改进的D-S证据理论对神经网络的输出进行合成,克服了传统D-S证据理论无法处理冲突信息的缺陷。运用文献中的相关数据对该方法进行了测试验证,测试结果证实了该方法可正确诊断训练过的核动力装置相关故障,具有一定的应用价值。 展开更多
关键词 核动力装置 故障诊断 数据融合
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基于Script交互控制的船用核动力装置虚拟维修研究 被引量:10
9
作者 李世停 朱波 +1 位作者 陈力生 李垂标 《船海工程》 北大核心 2006年第1期43-45,共3页
分析虚拟现实技术在核动力装置维修中的应用特点,介绍在EON仿真平台上通过Script实现人机交互控制的方法,研制开发了具有交互控制能力的核动力装置虚拟维修训练系统。
关键词 虚拟维修 EON 交互控制 船用核动力装置
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基于应急运行的核动力装置一回路小破口失水事故 被引量:4
10
作者 王少明 章德 +1 位作者 王元 郝建立 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2009年第4期65-70,共6页
针对船用核动力装置运行的特殊性,指出基于应急运行的事故研究对有效地维持机动性有重要意义。选用不可隔离的小破口失水事故进行分析计算,重点研究破口大小和不同处置对反应堆运行时间的影响。结果表明,若破口尺寸在某一范围内时,可以... 针对船用核动力装置运行的特殊性,指出基于应急运行的事故研究对有效地维持机动性有重要意义。选用不可隔离的小破口失水事故进行分析计算,重点研究破口大小和不同处置对反应堆运行时间的影响。结果表明,若破口尺寸在某一范围内时,可以保证反应堆在一定时间内实现应急运行,并且在一定条件下通过降功率可以延长运行时间。 展开更多
关键词 核动力装置 SBLOCA 应急运行安全
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海基核动力装置自然循环数学模型的建立与运行特性研究 被引量:5
11
作者 于雷 鄢邴火 陈玉清 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第B09期116-122,共7页
建立了适用于海基核动力装置自然循环运行分析的理论模型,主要包括两相不平衡态、五方程的漂移流模型;改进的混合物动量守恒方程来描述海洋条件引起的附加压降;采用多压力节点模型进行压力矩阵的求解;选择非等温模型计算两相摩擦因子,... 建立了适用于海基核动力装置自然循环运行分析的理论模型,主要包括两相不平衡态、五方程的漂移流模型;改进的混合物动量守恒方程来描述海洋条件引起的附加压降;采用多压力节点模型进行压力矩阵的求解;选择非等温模型计算两相摩擦因子,并考虑摇摆对摩擦因子的影响;对低雷诺数自然循环工况下阻力件的能量损失因子进行了修正;考虑摇摆与浮沉对换热系数的影响;建立了两群三维时空中子动力学模型,采用基于非线性迭代的半解析节块法来求解中子扩散方程。对海基核动力装置在横摇、纵摇、横倾、纵倾、浮沉、直线变速、回转等条件下的自然循环运行特性进行了研究。 展开更多
关键词 海基核动力装置 自然循环 数学模型
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基于灰熵优化加权灰色关联度模型的核动力装置故障诊断技术 被引量:3
12
作者 孔衍 任鑫 +1 位作者 王川 李振杰 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第B09期361-365,共5页
核动力装置作为一种复杂的灰色系统,故障和征兆间并无确定的对应关系,这使故障诊断变得十分困难。针对该问题,本文提出了基于灰熵优化加权灰色关联度的模型,并建立了故障诊断系统。为验证系统有效性,以核动力装置冷凝器典型故障为例进... 核动力装置作为一种复杂的灰色系统,故障和征兆间并无确定的对应关系,这使故障诊断变得十分困难。针对该问题,本文提出了基于灰熵优化加权灰色关联度的模型,并建立了故障诊断系统。为验证系统有效性,以核动力装置冷凝器典型故障为例进行了仿真研究。结果表明:该系统诊断结论准确可靠、计算速度较快,可满足实时诊断要求,且具有稳定性好、故障分辨率高等特点。 展开更多
关键词 加权灰色关联度 核动力装置 故障诊断 冷凝器
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船用核动力装置^(16)N在线检测系统研究 被引量:4
13
作者 邢宏传 高景辉 +1 位作者 王德忠 徐济 《核电子学与探测技术》 CAS CSCD 北大核心 2005年第1期48-51,66,共5页
在线监测主蒸汽系统的放射水平是提高船用核动力和气轮机系统的可用率和运行重要措施之一。核电厂已装备了NaI探头16N辐射在线监测系统,但不适用于船用。讨论了以BGO为探头的紧凑型船用16N辐射在线检测仪研发的关键问题,检测系统设计方... 在线监测主蒸汽系统的放射水平是提高船用核动力和气轮机系统的可用率和运行重要措施之一。核电厂已装备了NaI探头16N辐射在线监测系统,但不适用于船用。讨论了以BGO为探头的紧凑型船用16N辐射在线检测仪研发的关键问题,检测系统设计方案及其关键技术。 展开更多
关键词 船用核动力装置 装备 设计方案 在线检测系统 关键问题 探头 紧凑型 在线监测系统 可用率 核电厂
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船用核动力装置技术状态综合评估模型研究 被引量:10
14
作者 陈玲 蔡琦 蔡章生 《船海工程》 北大核心 2006年第2期22-24,共3页
分析了船用核动力装置技术状态综合评估的特点,将船用核动力装置的技术状态评估分解为单元、设备、分系统3个层次,根据各层次技术状态评估的特点,确定了各级相应的评估模型,即灰色模糊评估模型、模糊神经网络模型、模糊层次评估模型。
关键词 核动力装置 技术状态 综合评估 灰色模糊评估 模糊神经网络 模糊层次评估
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改进遗传算法在船用核动力装置概率因果故障诊断中的应用 被引量:3
15
作者 任鑫 孔衍 +2 位作者 周碧松 张凯 马丽 《中国舰船研究》 2013年第1期107-111,共5页
传统的遗传算法存在早熟现象严重和局部搜索精度较低的固有缺陷,容易导致分析结果与实际情况不相符,不能很好地用于船用核动力装置概率因果故障诊断。提出了一组综合改进策略,首先定义了奇异个体判断指标;而后设计了一种自适应交叉、变... 传统的遗传算法存在早熟现象严重和局部搜索精度较低的固有缺陷,容易导致分析结果与实际情况不相符,不能很好地用于船用核动力装置概率因果故障诊断。提出了一组综合改进策略,首先定义了奇异个体判断指标;而后设计了一种自适应交叉、变异策略和自适应局部搜索策略,并通过经典案例测试改进算法的有效性;最后构建改进算法与概率因果故障诊断模型,进行船用核动力装置故障诊断实例分析。分析结果对船用核动力装置故障诊断具有重要的指导意义,改进遗传算法是进行船用核动力装置故障诊断有效而实用的方法。 展开更多
关键词 船用核动力装置 故障诊断 遗传算法 概率因果模型
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核动力装置一回路辅助系统失水事故的仿真研究 被引量:4
16
作者 张龙飞 王少明 于雷 《海军工程大学学报》 CAS 2003年第3期105-109,114,共6页
运用一种操作简便、计算速度快的工具软件对某核动力装置一回路辅助系统典型位置的失水事故进行了仿真.通过分析仿真结果得出不同位置的破口引起不同后果的事故,其中有些事故可以忽略,有些事故则相当严重.
关键词 核动力装置 一回路辅助系统 失水事故 仿真 净化系统 两相不平衡模型 两相流传热模型 临界流模型 破口事故 交换器
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船舶核动力装置二回路故障分析及安全性研究 被引量:3
17
作者 徐立 邓儒超 +2 位作者 徐楚 张笛 方军庭 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期130-133,共4页
针对大型民用核动力船舶的安全性问题,应用层次分析方法对民用船舶核动力装置的二回路系统进行故障分析,以此为其运行安全性提供理论依据和技术支撑。通过建立一个基于研究目标的多层次递阶结构模型对民用核动力船舶二回路系统进行故障... 针对大型民用核动力船舶的安全性问题,应用层次分析方法对民用船舶核动力装置的二回路系统进行故障分析,以此为其运行安全性提供理论依据和技术支撑。通过建立一个基于研究目标的多层次递阶结构模型对民用核动力船舶二回路系统进行故障分析及风险评估,确定对二回路系统影响最大的指标参数。研究结果表明:二回路系统中汽动给水泵系统、电动给水泵系统、主给水流量控制系统和高压给水加热器系统为风险较大的关键因素。 展开更多
关键词 船用核动力装置 二回路系统 层次分析法(AHP) 故障分析 风险评估
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基于多参数耦合的船舶核动力装置参数重构 被引量:3
18
作者 王晓龙 蔡琦 陈玉清 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期210-213,228,共5页
针对船用核动力装置在正常运行瞬态、异常瞬态和事故瞬态时,水位类参数易于虚假显示,以及因测量通道、测量仪表故障导致的参数丧失问题,提出了一种基于多信号耦合的重构方法.该方法根据装置参数间的强耦合关系,利用历史运行数据,通过数... 针对船用核动力装置在正常运行瞬态、异常瞬态和事故瞬态时,水位类参数易于虚假显示,以及因测量通道、测量仪表故障导致的参数丧失问题,提出了一种基于多信号耦合的重构方法.该方法根据装置参数间的强耦合关系,利用历史运行数据,通过数理统计和人工智能技术,针对装置不同运行工况建立重构数据模型对丧失信号进行重构.试验表明,在装置正常运行瞬态工况时,该方法可以快速、准确地获得重构结果,适于在线使用. 展开更多
关键词 船用核动力装置 多信号耦合 支持向量回归 稳压器
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基于相关故障的核动力装置可靠性分析 被引量:2
19
作者 蔡琦 陈玲 +1 位作者 赵新文 张永发 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第B09期127-131,共5页
核动力装置固有的复杂性导致了系统的相关性,而相关故障使系统的故障率增加。传统的基于独立故障的可靠性分析方法对系统可靠性的估计偏高。本文基于核动力装置相关故障的诱发机理分析与模型建立,以典型的冗余泵单元为例,分别采用β因... 核动力装置固有的复杂性导致了系统的相关性,而相关故障使系统的故障率增加。传统的基于独立故障的可靠性分析方法对系统可靠性的估计偏高。本文基于核动力装置相关故障的诱发机理分析与模型建立,以典型的冗余泵单元为例,分别采用β因子模型与马尔可夫模型对密封故障与切换失效两类相关故障进行了分析,为相关故障条件下复杂系统的可靠性分析提供了一种新的技术方法。通过与传统可靠性分析方法结果的比较,验证了该方法的正确性。 展开更多
关键词 相关故障 可靠性分析 核动力装置 β因子模型 马尔可夫模型
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船舶核动力装置蒸汽旁排工况的动态特性及影响因素分析 被引量:3
20
作者 张磊 陈国兵 +1 位作者 刘继东 涂舸 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2021年第6期209-215,共7页
[目的]基于船舶核动力装置蒸汽旁排系统的运行需求,开展旁排工况的动态特性分析及影响因素研究。[方法]根据蒸汽旁排系统的功能特点,建立蒸汽发生器、蒸汽系统、蒸汽旁路系统与主汽轮机匹配运行时的数学物理模型,分析汽轮机主汽阀速关... [目的]基于船舶核动力装置蒸汽旁排系统的运行需求,开展旁排工况的动态特性分析及影响因素研究。[方法]根据蒸汽旁排系统的功能特点,建立蒸汽发生器、蒸汽系统、蒸汽旁路系统与主汽轮机匹配运行时的数学物理模型,分析汽轮机主汽阀速关、汽轮机甩负荷等极端工况下的动态运行特性和一、二回路的耦合匹配特性,验证仿真模型的精度和通用性。[结果]仿真结果表明:在旁排工况运行时,应根据船用反应堆的功率自调能力来选择合适的旁排阀、主汽阀及其匹配动作时间,并综合考虑蒸汽母管超压和汽轮机组超速等安全问题,同时应满足船舶其他设备的用汽需求。[结论]研究成果可为船舶核动力装置旁排工况的安全控制及旁排系统的优化设计提供参考。 展开更多
关键词 蒸汽旁路系统 核动力装置 蒸汽压力 汽轮机
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