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核主泵系统高温液态铅铋润滑导轴承流体动力学特性分析
被引量：
4
1
作者
解忠良
焦见
+2 位作者
杨康
符江锋
何涛
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第4期1-12,共12页
铅铋轴承是新一代核电站二回路主循环系统重要组成部分,用于支撑整个转轴系统。针对轴承存在的动力学特性和润滑机制尚不清晰等问题,建立铅铋轴承流体动力学模型,研究间隙、转速、偏心率和有无环形导流槽对铅铋轴承液膜流体动力学特性...
铅铋轴承是新一代核电站二回路主循环系统重要组成部分,用于支撑整个转轴系统。针对轴承存在的动力学特性和润滑机制尚不清晰等问题,建立铅铋轴承流体动力学模型,研究间隙、转速、偏心率和有无环形导流槽对铅铋轴承液膜流体动力学特性的影响,揭示压力峰值与转速、偏心率和间隙的变化关系,探明间隙对动压效应形成规律的影响。研究结果显示环形导流槽对承载力和摩擦因数的影响远小于无环形导流槽,最大压力随着转速、偏心率的增大而增大,随着间隙的增大而减小,最小压力与最大压力结果相反。研究结果为新型高温液态金属润滑轴承设计研发及国产化提供了理论依据。
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关键词
铅铋轴承
二回路
主
循环
系统
流体动力学特性
润滑机制
核主泵系统
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职称材料
二回路系统钠泵流体动静压混合润滑轴承的润滑机制及动力学特性
被引量：
7
2
作者
陈汝刚
解忠良
+3 位作者
饶柱石
塔娜
焦春晓
刘翎
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第8期6-13,共8页
对某型工程中的复杂二回路主循环系统钠泵流体动静压混合润滑轴承进行分析。采用流体动静压润滑理论,利用高级旋转机械动力学分析软件包ARMD对该型轴承进行建模和分析,揭示该型轴承相对于传统润滑轴承润滑机制的特殊性,研究不同外载荷...
对某型工程中的复杂二回路主循环系统钠泵流体动静压混合润滑轴承进行分析。采用流体动静压润滑理论,利用高级旋转机械动力学分析软件包ARMD对该型轴承进行建模和分析,揭示该型轴承相对于传统润滑轴承润滑机制的特殊性,研究不同外载荷、不同转速、不同初始偏心率下钠泵轴承的润滑性能参数及动力学特性参数的演化规律。研究结果表明:外载荷、转速和初始偏心率是影响钠泵轴承润滑性能的重要因素,最大压力、功耗、温升及刚度阻尼系数随外载荷的增大而增大,随初始偏心率增大而略有降低;最小膜厚则反之。该研究为进一步开展钠泵轴承-核主泵转子耦合系统的动力学特性的研究奠定基础。
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关键词
钠
泵
轴承
核
主
泵
转子
系统
动静压混合轴承
润滑机制
动力学特性
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职称材料
题名
核主泵系统高温液态铅铋润滑导轴承流体动力学特性分析
被引量：
4
1
作者
解忠良
焦见
杨康
符江锋
何涛
机构
西北工业大学工程力学系
西安电子科技大学机电工程学院
西北工业大学动力与能源学院
武汉第二船舶设计研究所
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第4期1-12,共12页
基金
国家自然科学基金项目(52105205)
中国-中东欧国家高校联合教育项目(2021101)。
文摘
铅铋轴承是新一代核电站二回路主循环系统重要组成部分,用于支撑整个转轴系统。针对轴承存在的动力学特性和润滑机制尚不清晰等问题,建立铅铋轴承流体动力学模型,研究间隙、转速、偏心率和有无环形导流槽对铅铋轴承液膜流体动力学特性的影响,揭示压力峰值与转速、偏心率和间隙的变化关系,探明间隙对动压效应形成规律的影响。研究结果显示环形导流槽对承载力和摩擦因数的影响远小于无环形导流槽,最大压力随着转速、偏心率的增大而增大,随着间隙的增大而减小,最小压力与最大压力结果相反。研究结果为新型高温液态金属润滑轴承设计研发及国产化提供了理论依据。
关键词
铅铋轴承
二回路
主
循环
系统
流体动力学特性
润滑机制
核主泵系统
Keywords
PbBi bearing
two-circuit main loop system
hydrodynamic characteristics
lubrication mechanism
nuclear main pump system
分类号
TH133.311 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
二回路系统钠泵流体动静压混合润滑轴承的润滑机制及动力学特性
被引量：
7
2
作者
陈汝刚
解忠良
饶柱石
塔娜
焦春晓
刘翎
机构
中国舰船研究设计中心
上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第8期6-13,共8页
基金
国家自然科学基金项目(11542018
11672178)
文摘
对某型工程中的复杂二回路主循环系统钠泵流体动静压混合润滑轴承进行分析。采用流体动静压润滑理论,利用高级旋转机械动力学分析软件包ARMD对该型轴承进行建模和分析,揭示该型轴承相对于传统润滑轴承润滑机制的特殊性,研究不同外载荷、不同转速、不同初始偏心率下钠泵轴承的润滑性能参数及动力学特性参数的演化规律。研究结果表明:外载荷、转速和初始偏心率是影响钠泵轴承润滑性能的重要因素,最大压力、功耗、温升及刚度阻尼系数随外载荷的增大而增大,随初始偏心率增大而略有降低;最小膜厚则反之。该研究为进一步开展钠泵轴承-核主泵转子耦合系统的动力学特性的研究奠定基础。
关键词
钠
泵
轴承
核
主
泵
转子
系统
动静压混合轴承
润滑机制
动力学特性
Keywords
Na liquid pump bearing
nuclear main pump rotor coupled system
hydro-hybrid bearing
lubrication mecha- nism
dynamic characteristics
分类号
TH133.3 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
核主泵系统高温液态铅铋润滑导轴承流体动力学特性分析
解忠良
焦见
杨康
符江锋
何涛
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2023
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
二回路系统钠泵流体动静压混合润滑轴承的润滑机制及动力学特性
陈汝刚
解忠良
饶柱石
塔娜
焦春晓
刘翎
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2017
7
在线阅读
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职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
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