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题名依照校车被动安全性的新标准的仿真及试验
被引量：4
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作者
张杨
赵幼平
谢庆喜
刘道勇
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机构
东风汽车有限公司
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出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2013年第3期257-265,共9页
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文摘
校车的生产及其安全问题受到社会的广泛关注。依照中国2012年颁布的新校车被动安全性标准,作者所在单位,自主研制了长头校车。为研究其正面碰撞、侧面碰撞和后部碰撞工况下的整车结构安全性能,包括车体结构的碰撞力、变形,及假人各部分的加速度、负荷等参数,进行了校车法规中规定的顶压、侧翻类碰撞的仿真与试验。在仿真分析基础上,对关键承载结构,如座椅结构及相关固定件、车架前端吸能区的部件,改进了设计方案。结果表明:仿真结果与试验结果相一致,证明了该仿真结果是可信的;改进后的该校车结构,具有较高的防撞性能,减少了事故对乘员的伤害,因此,能满足被动安全性法规要求。
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关键词
校车
校车标准
被动安全性
防撞性能
仿真与试验
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Keywords
school bus
regulations for school buses
passive safety
crashworthiness
simulation and tests
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分类号
U461.91
[机械工程—车辆工程]
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