海底管道校核方法研究分析 被引量：1

1

作者 杨小乐 肖辉 +2 位作者 李翔云 赵铭文 曾欢 《船海工程》 北大核心 2024年第4期107-112,共6页

为计算腐蚀海底管道的剩余强度,分析海底管道的在位强度计算方法,提出一种海底管道校核方法。将腐蚀管道的强度校核分为整体强度和局部强度分析,通过ECE5模拟预测海底管道均匀腐蚀深度和局部腐蚀深度,利用原设计规范(DNV OS F101或DNV19... 为计算腐蚀海底管道的剩余强度,分析海底管道的在位强度计算方法,提出一种海底管道校核方法。将腐蚀管道的强度校核分为整体强度和局部强度分析,通过ECE5模拟预测海底管道均匀腐蚀深度和局部腐蚀深度,利用原设计规范(DNV OS F101或DNV1981)计算海底管道的整体强度,采用DNV-RP-F101计算海底管道腐蚀点的局部强度,采用有限元方法对腐蚀点的局部强度进行模拟计算,为腐蚀管道的安全性评估提供依据。 展开更多

关键词 海底管道 剩余强度 校核方法 有限元

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斜柱塞斜盘式轴向柱塞泵锥形缸体设计校核方法及结构优化 被引量：3

2

作者 杨逢瑜 胡敏 +2 位作者 惠伟安 胡静 温亚非 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2011年第4期61-65,共5页

针对斜柱塞泵锥形缸体较直柱塞泵柱形缸体结构及受力更为复杂的特性,考虑到现有的柱形缸体设计与校核方法不能较好适用于锥形缸体的实际情况,在柱形缸体设计校核理论的基础上,推导出适用于斜柱塞泵锥形缸体结构的泵的排量要求、缸体强... 针对斜柱塞泵锥形缸体较直柱塞泵柱形缸体结构及受力更为复杂的特性,考虑到现有的柱形缸体设计与校核方法不能较好适用于锥形缸体的实际情况,在柱形缸体设计校核理论的基础上,推导出适用于斜柱塞泵锥形缸体结构的泵的排量要求、缸体强度及刚度、缸孔与柱塞接触强度、最大相对速度、最大比功率校核公式.以锥形缸体体积最小作为优化目标函数,建立锥形缸体结构的优化模型.在同样的输出压力、输出排量及额定转速下,对锥形缸体进行优化后泵的体积比原来下降大约13%,泵的结构更为紧凑. 展开更多

关键词 斜柱塞 锥形缸体 斜盘式轴向柱塞泵 设计校核方法 优化设计

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同步相量测量装置的一种异地校核方法 被引量：3

3

作者 杨贵玉 江道灼 邱家驹 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2004年第1期45-48,共4页

提出利用对晶振信号进行整数分频并结合GPS同步时钟生成相量测量装置(PMU)异地同步校核中基准信号的方法。通过分析可知,只要晶振频率足够高,生成的基准信号就有足够高的精度,而且信号的参量具有良好的可调节性。该方法可有效解决PMu测... 提出利用对晶振信号进行整数分频并结合GPS同步时钟生成相量测量装置(PMU)异地同步校核中基准信号的方法。通过分析可知,只要晶振频率足够高,生成的基准信号就有足够高的精度,而且信号的参量具有良好的可调节性。该方法可有效解决PMu测量网络中异地同步校核和自校核问题。 展开更多

关键词 同步相量测量装置 异地校核方法 GPS 晶振信号 电力系统 电力网

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机车后视镜安装及后视野校核方法的研究 被引量：2

4

作者 张俊红 方卫宁 郭北苑 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期51-55,共5页

后视镜是机车乘务员视野望的行车安全部件之一。本文从人机工程学角度出发,分析了机车乘务员的视觉和坐姿与后视镜设计的关系,重点介绍了如何利用"眼椭圆"、"H点人体模型"、"临界视角"和成像原理进行... 后视镜是机车乘务员视野望的行车安全部件之一。本文从人机工程学角度出发,分析了机车乘务员的视觉和坐姿与后视镜设计的关系,重点介绍了如何利用"眼椭圆"、"H点人体模型"、"临界视角"和成像原理进行机车后视镜的参数设计、安装位置的确定及后视野的校核,为机车司机室后视镜的设计和安装提供了理论参考依据。 展开更多

关键词 视野校核方法 机车后视镜 参数设计 安装位置 铁路机车

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基于非均匀载荷的注采井套管损坏机理及抗挤套管校核方法 被引量：8

5

作者 周波 毛蕴才 +3 位作者 汪海阁 刘明涛 宋学义 杨书港 《钻采工艺》 CAS 北大核心 2021年第2期9-12,共4页

注采井网套管损坏是油田井筒完整性管理面临的主要难题之一,注采地层套管载荷影响因素复杂,常规基于均匀载荷的套管校核方法不能有效满足全生命周期井筒完整性要求。采用有限元方法模拟了注采过程地层压力、有效应力及位移场特征及变化... 注采井网套管损坏是油田井筒完整性管理面临的主要难题之一,注采地层套管载荷影响因素复杂,常规基于均匀载荷的套管校核方法不能有效满足全生命周期井筒完整性要求。采用有限元方法模拟了注采过程地层压力、有效应力及位移场特征及变化规律,揭示了目标区块套管损坏机理;建立了注采井网套管外挤载荷计算模型,提出了基于非均匀载荷影响的套管校核方法。研究表明,注采过程受砂泥岩孔渗差异影响,砂岩与泥岩界面产生有效应力差,泥岩地层吸水水化塑变导致套管载荷非均匀性增大,同时砂泥岩交界面产生较大的位移变形,诱发砂泥岩界面处套管挤压变形或剪切破坏。考虑非均匀载荷因素,当套管载荷非均匀系数小于0.9时,套管等效抗外挤安全系数小于1,套管抗挤强度不能满足实际工况需求。综上研究表明,注采井套管设计时应充分考虑非均匀载荷的影响,基于非均匀载荷的套管设计方法可满足全生命周期套管完整性需求,对其他油田注采井套管设计具有指导借鉴意义。 展开更多

关键词 套管变形 泥岩水化 非均匀载荷 套管校核方法 注水开发

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集装箱船舶体强度校核方法

6

作者 郭列 黄振鸿 《舰船性能研究》 1996年第3期90-93,共4页

集装箱船由于大开口结构，因此在进行船体强度校核时必须考虑扭转产生的翘曲应力。本文以ＫＯＴＡ ＩＮＤＡＨ／ＩＮＴＡＨ集装箱船为例，通过建立三维有限元模型，应用规范和有限元相结合的方法对船体弯曲应力和翘曲应力进行了计算，... 集装箱船由于大开口结构，因此在进行船体强度校核时必须考虑扭转产生的翘曲应力。本文以ＫＯＴＡ ＩＮＤＡＨ／ＩＮＴＡＨ集装箱船为例，通过建立三维有限元模型，应用规范和有限元相结合的方法对船体弯曲应力和翘曲应力进行了计算，并以规范标准进行了判别。 展开更多

关键词 集装箱船 船体强度 校核方法 船舶

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水下立式采油树本体强度校核方法 被引量：1

7

作者 陈志刚 张华 +2 位作者 万波 杨清峡 刘文霄 《现代电子技术》 北大核心 2018年第10期123-128,132,共7页

针对水下立式采油树本体强度校核方法在国内仍未有一个明确、实用性高的强度校核方法的现状,进行水下立式采油树本体强度校核方法的标准适用性分析。依据水下立式采油树本体在不同强度理论下的壁厚计算及强度校核公式,以及对水下立式采... 针对水下立式采油树本体强度校核方法在国内仍未有一个明确、实用性高的强度校核方法的现状,进行水下立式采油树本体强度校核方法的标准适用性分析。依据水下立式采油树本体在不同强度理论下的壁厚计算及强度校核公式,以及对水下立式采油树本体强度的标准适用性研究,确定基于von Mises强度理论的先简化建模再整体建模验证的水下采油树本体强度校核方法。结果表明,该方法可有效消除水下立式采油树本体仿真时应力集中情况对强度校核的影响,同时节省了有限元分析的时间。 展开更多

关键词 水下立式采油树本体 强度校核方法 标准适用性分析 应力集中 有限元分析 von Mises强度理论

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压力容器管口受力校核方法对比分析 被引量：4

8

作者 江波 陈文霞 何小平 《化工设备与管道》 CAS 2020年第3期82-86,共5页

以某改造项目卧式再沸器壳程出口为例,介绍了在管道应力分析工作中压力容器管口受力的校核方法及步骤。分析认为,采用完全刚性管口计算管口受力会导致十分保守的结果;采用WRC 297计算管口刚度并用WRC 107校核管口受力是简单有效的;采用... 以某改造项目卧式再沸器壳程出口为例,介绍了在管道应力分析工作中压力容器管口受力的校核方法及步骤。分析认为,采用完全刚性管口计算管口受力会导致十分保守的结果;采用WRC 297计算管口刚度并用WRC 107校核管口受力是简单有效的;采用FEA有限元分析软件可以获得更加可靠的结果,但是费时费力。 展开更多

关键词 管口受力 WRC 107/297 FEA 校核方法

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ASME管接头角焊缝校核方法分析

9

作者 叶伟民 《锅炉技术》 北大核心 1996年第12期19-21,27,共4页

ASME规范第一卷要求,对所有锅炉管接头焊缝都要进行校核计算,本文介绍管接头焊缝载荷计算分析、补强分析、焊缝强度校核计算、实例分析和实践经验。

关键词 管接头角 焊缝强度 校核方法 锅炉 管

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福建省土壤三普样点布设与校核典型经验

10

作者 林伟伟 《中国农业综合开发》 2025年第3期11-14,共4页

福建省在土壤三普样点布设与校核工作中,针对“八山一水一分田”的复杂地形特点,创新构建了“内业校核为主+外业校核为辅”的校核方案,形成具有丘陵山地特色的技术体系。通过整合多源数据资源,首创“空天地”协同作业模式,运用高清卫星... 福建省在土壤三普样点布设与校核工作中,针对“八山一水一分田”的复杂地形特点,创新构建了“内业校核为主+外业校核为辅”的校核方案,形成具有丘陵山地特色的技术体系。通过整合多源数据资源,首创“空天地”协同作业模式,运用高清卫星影像、无人机外业举证及移动终端辅助技术,实现对42000个样点的精准校核,外业确认效率提升3倍。建立“省级—国家—片区”三级联动质控闭环,开发专用校核APP和FME批量处理工具,形成“五步校核法”等标准化流程。项目克服山区样点分布碎片化难题,30天内完成全省校核任务,校核成果通过国家核查。实践培育出跨领域技术团队,提出的动态更新机制和多部门数据共享建议为后续土壤监测奠定基础,其“技术驱动+机制创新”经验已在全国丘陵省份推广。 展开更多

关键词 土壤三普 样点布设 校核方法 “空天地”协同作业 质量管控 福建省

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考虑时段校核和季节性储能的多区互联电力系统年度发电计划

11

作者 叶露遥 黄河 +3 位作者 王建学 王子强 李珊珊 王梓宇 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2024年第7期223-230,共8页

随着新能源发电量占比的提高,新能源发电量季节性波动引起的年度电力电量平衡问题更加明显。建立年度发电计划模型,提出一种典型时段校核方法;在年度发电计划制定的过程中引入季节性储能设备,建立季节性储氢模型和考虑水头位置的季节性... 随着新能源发电量占比的提高,新能源发电量季节性波动引起的年度电力电量平衡问题更加明显。建立年度发电计划模型,提出一种典型时段校核方法;在年度发电计划制定的过程中引入季节性储能设备,建立季节性储氢模型和考虑水头位置的季节性抽水蓄能线性化模型;为了应对新能源出力的不确定性,提出考虑时段校核和季节性储能的年度发电计划三阶段建模方法。算例结果验证了所提模型的有效性。 展开更多

关键词 年度发电计划 典型时段校核方法 季节性储能 可再生能源 多区协调

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定向井中油管柱优化与强度计算校核 被引量：7

12

作者 张金良 吴晓东 +2 位作者 龙小平 刘军 任保瑞 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期67-70,共4页

海上油气田开发时基本上采用丛式定向井。近几年,随着钻井技术的进步和油田开发的需要,陆上油气田的定向开发井和侧钻弯曲井也在逐年增多。对这些定向井如何设计优化油管柱,包括优选油管尺寸、计算校核油管强度、确定油管选材等,尤其是... 海上油气田开发时基本上采用丛式定向井。近几年,随着钻井技术的进步和油田开发的需要,陆上油气田的定向开发井和侧钻弯曲井也在逐年增多。对这些定向井如何设计优化油管柱,包括优选油管尺寸、计算校核油管强度、确定油管选材等,尤其是油管柱在弯曲井段的受力状况分析、各种受力强度计算,已经成为困扰现场采油工程师而急待解决的技术难题。为此,文章通过油管尺寸对产量的敏感性分析,单级和多级管柱中油管尺寸优化原则、优化方法、管柱的经济性安全性探讨,以及油管柱在不同工况条件的定向井中受外挤、内压、轴向应力、弯曲附加应力等的分析和计算,给出了定向井中的油管尺寸优选、油管柱设计和强度计算校核方法,解决了定向井中的油管柱设计、校核技术难题。对海上油气田定向井和陆上侧钻弯曲井的油管选材、油管尺寸优化、油管柱设计起指导和参考作用。 展开更多

关键词 油管柱 定向井 侧钻 过油管 海上油气田开发 开发井 钻井技术 强度计算 校核方法 受力

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高压注气管柱的设计和强度校核研究 被引量：6

13

作者 金业权 廖锐全 梅平 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期96-98,共3页

随着气体增压技术的发展,高压注气在油气田的应用越来越广泛,为了适应高压注气的工况,对注气管柱进行合理设计和安全性校核显得十分必要。为此,文章结合海洋某油田的一口拟高压注气井,提出了进行注气管柱的设计和强度安全性校核的方法,... 随着气体增压技术的发展,高压注气在油气田的应用越来越广泛,为了适应高压注气的工况,对注气管柱进行合理设计和安全性校核显得十分必要。为此,文章结合海洋某油田的一口拟高压注气井,提出了进行注气管柱的设计和强度安全性校核的方法,结合注气管的受力分析和实钻井眼轨迹及实际工况,并充分考虑轴向力、外挤和内压力对注气管强度的影响,进行三轴应力强度校核。在气体压力计算方面,应该考虑封隔器的安装和注气条件下气体所产生的压力。文章提出的注气管柱设计和校核方法已在现场得到了应用。 展开更多

关键词 注气井 管柱设计 井眼轨迹 封隔器 高压 油田 油气田 校核方法 增压技术 强度校核

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变电站主接线形式对断路器遮断容量校核的影响分析 被引量：11

14

作者 胡晓菁 刘娟楠 谷永刚 《智慧电力》 2017年第9期89-93,共5页

针对当前断路器遮断容量校核方法不完善和计算过程粗略的问题,提出了考虑变电站接线方式及断路器动作顺序的定量判断方法。结合变电站主接线方式、故障发生后断路器动作先后顺序,提出断路器短路电流超标的校核方法,对短路电流超标断路... 针对当前断路器遮断容量校核方法不完善和计算过程粗略的问题,提出了考虑变电站接线方式及断路器动作顺序的定量判断方法。结合变电站主接线方式、故障发生后断路器动作先后顺序,提出断路器短路电流超标的校核方法,对短路电流超标断路器的更换顺序进行优化,有利于电力部门安排电网升级改造及断路器选型。 展开更多

关键词 短路电流 断路器遮断容量 校核方法 变电站主接线

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继电保护定值在线校核及预警系统开发与应用 被引量：17

15

作者 王友怀 杨增力 +3 位作者 周虎兵 朱林 王春艺 范登博 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2015年第6期91-97,共7页

为解决传统继电保护定值整定及管理存在的问题,文中设计和开发了一套继电保护定值在线校核与预警系统。该系统从能量管理系统和故障信息系统中获取电网模型、在线运行状态和保护运行定值,通过数据匹配、模型拼接和信息融合对电网一二次... 为解决传统继电保护定值整定及管理存在的问题,文中设计和开发了一套继电保护定值在线校核与预警系统。该系统从能量管理系统和故障信息系统中获取电网模型、在线运行状态和保护运行定值,通过数据匹配、模型拼接和信息融合对电网一二次系统进行综合建模,采用综合定值比较和保护范围比较的方法进行校核计算,利用影响域辨识和故障预备量排序实现定值快速预警。该系统可对全网各类保护定值的性能进行校核,并可在当前运行方式的基础上自动进行方式预想和预警,在实际工程应用中取得了良好应用效果。 展开更多

关键词 继电保护 在线校核 在线预警 校核计算方法 预想运行方式

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高面膜堆石坝关键设计概念与设计方法 被引量：5

16

作者 束一鸣 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2019年第1期46-53,共8页

针对高面膜堆石坝的特点,分析高面膜堆石坝防渗面膜变形原理和几种主要防渗面膜材料的变形特点,阐述防渗面膜选择与设计、防渗面膜铺设设计以及周边锚固设计等方法。梳理和分析防渗面膜变形安全校核方法,提出较为系统的面膜变形安全校... 针对高面膜堆石坝的特点,分析高面膜堆石坝防渗面膜变形原理和几种主要防渗面膜材料的变形特点,阐述防渗面膜选择与设计、防渗面膜铺设设计以及周边锚固设计等方法。梳理和分析防渗面膜变形安全校核方法,提出较为系统的面膜变形安全校核方法;指出以往研究中关于颗粒垫层上防渗面膜液胀变形校核方法存在的问题,提出了比较符合工程实际且易于工程设计应用的液胀变形校核方法。 展开更多

关键词 高面膜堆石坝 防渗面膜 变形特性 设计与校核方法 夹具效应

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KHK技术标准中管板设计方法浅析

17

作者 梁征宇 《化工设备与管道》 CAS 2003年第3期19-20,共2页

通过对GB151-1999,JIS B8274-1993及日本KHK技术标准中管板设计计算方法的比较分析,确定了对引进设备管板较为合理 的校核方法。

关键词 KHK技术标准 管板 设计方法 计算方法 校核方法

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钢—混组合桁架节点处PBL剪力键群受力性能研究 被引量：6

18

作者 王海波 杜元涛 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期33-40,共8页

采用有限元分析软件ABAQUS建立整体耳板式、分离耳板式和外接式3种钢—混组合桁架节点的简化模型,计算1倍、2倍、3倍设计荷载作用下各类型节点处PBL剪力键的水平和竖向滑移,然后根据单根PBL剪力键的荷载—滑移关系反推PBL剪力键的负载,... 采用有限元分析软件ABAQUS建立整体耳板式、分离耳板式和外接式3种钢—混组合桁架节点的简化模型,计算1倍、2倍、3倍设计荷载作用下各类型节点处PBL剪力键的水平和竖向滑移,然后根据单根PBL剪力键的荷载—滑移关系反推PBL剪力键的负载,进而研究PBL剪力键群的负载分布规律及其受力性能。结果表明:节点处同行PBL剪力键的水平负载分布呈"不平衡对称"模式,竖向负载分布呈"反对称"模式,PBL剪力键群的负载以水平方向为主,且荷载中心线与PBL剪力键群中心线不重合是导致PBL剪力键群水平负载不均匀程度增加的主要原因;随荷载的增加,PBL剪力键群的水平负载最终趋于相对均匀,而其竖向负载的不均匀性无明显变化;依据工程要求,提出将单根剪力键负载控制在其弹性极限荷载内或在0.576倍极限承载力内的校核方法,以保证疲劳破坏不从剪力键群开始或疲劳寿命在200万次以上的设计要求,据此对3种类型节点处PBL剪力键群的校核结果表明,其强度和疲劳性能均能满足要求;整体耳板式节点的强度储备最大,外接式次之,分离耳板式最小。 展开更多

关键词 PBL剪力键群 钢—混组合桁架节点 负载分布 受力性能 校核方法

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无人机发动机高度补偿器研究

19

作者 张学平 王小兵 +1 位作者 刘晓凌 宁乐 《西安理工大学学报》 CAS 北大核心 2010年第3期331-335,共5页

为解决无人机发动机高度特性,首次提出并研制出了应用在TILLOTSON膜片式化油器省油器上的高度补偿器,其结构轻巧并能自动调节,装机后使耗油量减少,从而使得巡航高度增加且留空时间增长;推导出了满足工程要求的补偿器截流量校核方法。大... 为解决无人机发动机高度特性,首次提出并研制出了应用在TILLOTSON膜片式化油器省油器上的高度补偿器,其结构轻巧并能自动调节,装机后使耗油量减少,从而使得巡航高度增加且留空时间增长;推导出了满足工程要求的补偿器截流量校核方法。大量飞行实验结果表明,改进后的化油器其结构合理,效果明显,较大程度缓和了巡航高度与续航时间的矛盾。 展开更多

关键词 无人机 汽油发动机 高度补偿省油器 校核方法

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基于粒子群算法的环向加筋夹层圆柱壳体优化设计 被引量：3

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作者 曹晓明 李钊 +1 位作者 王磊 张昊 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第2期23-28,共6页

为了获得环向加筋夹层圆柱壳体尺寸的最优化参数,首先参考一般环肋圆柱壳体强度与稳定性校核方法,并根据环向加筋夹层圆柱壳体应力分布规律和稳定性特征,提出环向加筋夹层圆柱壳体强度与稳定性校核方法;其次以强度与稳定性要求为约束、... 为了获得环向加筋夹层圆柱壳体尺寸的最优化参数,首先参考一般环肋圆柱壳体强度与稳定性校核方法,并根据环向加筋夹层圆柱壳体应力分布规律和稳定性特征,提出环向加筋夹层圆柱壳体强度与稳定性校核方法;其次以强度与稳定性要求为约束、以结构重量最轻为目标,建立优化设计的数学模型,并利用粒子群优化算法完成了环向加筋夹层圆柱壳体的尺寸参数优化。最后探究了结构重量随极限潜深增大的变化规律。研究成果表明,利用粒子群优化算法进行环向加筋夹层圆柱壳体参数优化设计可以获得令人满意的结果。 展开更多

关键词 粒子群算法 优化设计 夹层圆柱壳 校核方法

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