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异常情况下树枝形货物作业点取送车计划编制
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作者 郭垂江 李娜 李晟东 《北京交通大学学报》 2025年第2期48-57,共10页
针对取送车计划执行过程中异常情况发生时,调车指挥人员需在有限的时间内对现有计划做出重新安排的作业情景,对异常情况下树枝形货物作业点取送车计划实时编制问题进行研究.首先,在分析多样化异常情况干扰的基础上,探讨树枝形货物作业... 针对取送车计划执行过程中异常情况发生时,调车指挥人员需在有限的时间内对现有计划做出重新安排的作业情景,对异常情况下树枝形货物作业点取送车计划实时编制问题进行研究.首先,在分析多样化异常情况干扰的基础上,探讨树枝形货物作业点取送车计划实时编制问题的决策标准和作业约束,建立异常情况下树枝形货物作业点取送车计划编制的数学模型.然后,以贪婪插入法产生初始解,随机选择两种方法之一产生邻域解,采用先划分批次再确定作业时刻的方法计算解的适配值,以禁忌搜索算法为主框架对模型进行求解.最后,以某车站计划时段内取送车任务调整为案例进行验证.研究结果表明:以禁忌搜索算法为主框架求解异常情况下树枝形货物作业点取送车计划编制问题是可行的和有效的,平均计算时间约为0.817 s,能满足铁路车站实时调整编制取送车计划的时间和质量要求;与模拟退火算法、遗传算法相比较,禁忌搜索算法在求解时间与计算稳定性方面优于其他两种算法. 展开更多
关键词 铁路运输 树枝形货物作业点 禁忌搜索算法 取送车计划 异常情况
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基于阶段计划的取送车调车作业计划编制优化研究 被引量:14
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作者 郭垂江 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期10-16,共7页
针对树枝形货物作业点车站的取送车调车作业计划编制问题,以阶段内调车机车总走行时间最小为优化目标,考虑每批作业最晚必须返回车站时刻、车组解体完毕时刻、批次开始时刻、调机最大编挂能力和调移作业所要求的调机访问优先权等约束,... 针对树枝形货物作业点车站的取送车调车作业计划编制问题,以阶段内调车机车总走行时间最小为优化目标,考虑每批作业最晚必须返回车站时刻、车组解体完毕时刻、批次开始时刻、调机最大编挂能力和调移作业所要求的调机访问优先权等约束,建立基于阶段计划的树枝形货物作业点取送车作业优化模型。依据2项原则产生初始解,随机采用3项规则构造邻域解,运用改进的禁忌搜索算法搜寻满意的取送车作业顺序、批次划分及起止时刻。最后应用案例对模型及算法进行了验证,结果表明,所建立的模型和设计的算法是可行有效的,结合阶段计划编制的取送车调车作业计划更有应用价值。 展开更多
关键词 铁道运输 阶段计划 取送车调车作业计划 树枝形货物作业点 禁忌搜索算法
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