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近零场高精度矢量原子磁力仪测试标定方法 被引量:2
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作者 吴爽 薛洪波 +7 位作者 伏吉庆 宋伟 陶然 闵泽文 张伟 王劲东 李晖 李磊 《计量学报》 北大核心 2025年第1期80-86,共7页
面向深空磁场探测应用的矢量原子磁力仪,不仅需要在弱场下具备较高的灵敏度,还需要具有长期准确测量能力。故需要对矢量原子磁力仪在近零场下的灵敏度和线性度,尤其是准确度方面的性能指标进行地面测试标定。由于目前国家标准计量机构... 面向深空磁场探测应用的矢量原子磁力仪,不仅需要在弱场下具备较高的灵敏度,还需要具有长期准确测量能力。故需要对矢量原子磁力仪在近零场下的灵敏度和线性度,尤其是准确度方面的性能指标进行地面测试标定。由于目前国家标准计量机构暂时没有可对微弱磁场强度下的磁力仪进行直接测试标定的装置,故提出了一种近零场下间接的测试标定装置和方法。在磁屏蔽筒内利用经过计量标定的CPT原子磁力仪对磁场发生线圈进行标定,通过标定过的线圈产生微弱人工磁场,结合零点旋转测试标定方法,实现对磁力仪准确度的测试标定。完成了近零场高精度原子磁力仪传感器的测试标定和不确定度分析,在±5 nT量程范围内线性度为0.03%,零点合成不确定度为12.90 pT,测量值合成不确定度为15.80 pT。 展开更多
关键词 磁学计量 矢量原子磁力仪 近零场 测试标定 线性度 不确定度
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挠性捷联惯导自动化标定与测试系统 被引量:5
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作者 刘育浩 黄新生 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 2008年第4期396-399,404,共5页
为满足某型号挠性捷联惯性导航系统批量生产的需要,设计了挠性捷联惯导系统自动标定与测试系统。研究了目前惯性测量组件自动测试系统的发展情况;针对捷联惯导系统的特点,设计了监控计算机与捷联惯导系统之间的通信协议,实现了基于串口... 为满足某型号挠性捷联惯性导航系统批量生产的需要,设计了挠性捷联惯导系统自动标定与测试系统。研究了目前惯性测量组件自动测试系统的发展情况;针对捷联惯导系统的特点,设计了监控计算机与捷联惯导系统之间的通信协议,实现了基于串口的通信机制;分别以惯性测量组件自动测试系统和独立的转台系统为基础,在不增加硬件设备的条件下,利用串口通信机制实现了捷联惯导系统标定与测试过程的自动化,包括标定流程控制、数据记录、标定结果计算和标定参数装订。该系统能够满足捷联惯性导航系统自动标定与测试的要求,且充分利用了现有设备,降低了自动标定系统的开发成本。 展开更多
关键词 捷联惯导系统 自动化标定测试 惯性测量组件 导航计算机系统
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L520型中子仪的测试标定 被引量:1
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作者 张富存 简慰民 万长建 《气象》 CSCD 北大核心 1998年第8期29-31,共3页
采用改进后的L520型中子仪及多项式回归方法标定不同层次的土壤湿度。测定结果表明,改进型中子仪较LNW-50C仪器,及改直线标定为曲线标定后精度大大提高,结果令人满意,有一定的推广价值。
关键词 中子仪 测湿 精度 测试标定 土壤湿度
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数字气压传感器的一种高效标定和补偿方法 被引量:11
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作者 李亮 杜利东 +1 位作者 赵湛 卫克晶 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2014年第11期44-47,共4页
硅压阻式压力传感器受制造工艺和测量环境的影响,其输出大都具有一定的非线性,其中以温度的影响最为明显。鉴于此,传感器需要准确地标定测试和温度补偿,首先制作一种带有高精度AD和微处理器的数字气压传感器,用它采集数据;然后分析测试... 硅压阻式压力传感器受制造工艺和测量环境的影响,其输出大都具有一定的非线性,其中以温度的影响最为明显。鉴于此,传感器需要准确地标定测试和温度补偿,首先制作一种带有高精度AD和微处理器的数字气压传感器,用它采集数据;然后分析测试设备,确定采用恒压变温的标定方案,它不仅效率高,而且能准确反映传感器的温度和输出特性;最后用最小二乘算法在微处理器上实现温度补偿,补偿后传感器的输出精度满足了应用需求。 展开更多
关键词 硅压阻式压力传感器 标定测试 温度补偿 最小二乘法
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基于GUI的MEMS大量程陀螺仪快速标定设计 被引量:5
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作者 张慧 李杰 +2 位作者 秦丽 刘俊 王一焕 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第12期1774-1778,共5页
针对MEMS大量程陀螺仪量程较大,一般的标定设备达不到需要的转速,因此不适合用三轴位置速率转台标定。设计了一种新的标定设备,提出了一种适用于大量程微机电陀螺仪的标定方法,并设计了GUI操作界面。根据微机电陀螺仪的输出数学模型,推... 针对MEMS大量程陀螺仪量程较大,一般的标定设备达不到需要的转速,因此不适合用三轴位置速率转台标定。设计了一种新的标定设备,提出了一种适用于大量程微机电陀螺仪的标定方法,并设计了GUI操作界面。根据微机电陀螺仪的输出数学模型,推导了如何得到MEMS陀螺仪的零点和标定因数等参数。通过实验数据分析可知,大量程微机电陀螺仪标定设备可以标定20 r/s的大量程陀螺仪。该设备原理简单且易于实现,具有较高的应用价值。 展开更多
关键词 大量程MEMS陀螺仪 测试标定 伺服电机 GUI
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基于ADS1232的高精度称重技术研究 被引量:1
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作者 房开拓 许艳 施允洋 《南方农机》 2017年第22期7-8,共2页
文章以精密测重为目标,提出了一种高精确度实验室电子秤的设计方案。系统以Freescale公司的高速处理器MC9S08AW32作为主控芯片,采用24位高分辨率AD转换器ADS1232,结合功能按键和液晶显示屏作为输入输出,并设有卤素管加热器以保持恒温、... 文章以精密测重为目标,提出了一种高精确度实验室电子秤的设计方案。系统以Freescale公司的高速处理器MC9S08AW32作为主控芯片,采用24位高分辨率AD转换器ADS1232,结合功能按键和液晶显示屏作为输入输出,并设有卤素管加热器以保持恒温、防风罩以避免空气流动而产生扰动。经过标定测试和软件调试,该系统受温度漂移影响很低,具有良好的测量精密度和工作稳定性。 展开更多
关键词 高精确度 电子秤 MC9S08AW32 ADS1232 标定测试
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汽车雷达应用系统的行人标准物标及其雷达截面测量(英文) 被引量:1
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作者 白傑 周艮 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2013年第3期223-227,共5页
汽车雷达是汽车智能辅助系统(ADAS)中检测目标物的核心传感器。雷达截面(RCS)是评估汽车雷达性能的重要参数。该文根据雷达截面测试与标定原理,提出了一种用于雷达测试、代替行人的标准物标。以长度1 m、雷达截面0 dB以下的圆管为小物标... 汽车雷达是汽车智能辅助系统(ADAS)中检测目标物的核心传感器。雷达截面(RCS)是评估汽车雷达性能的重要参数。该文根据雷达截面测试与标定原理,提出了一种用于雷达测试、代替行人的标准物标。以长度1 m、雷达截面0 dB以下的圆管为小物标,测试了雷达截面;分析了不同圆管的材料特性、尺寸、形状、倾斜角度等对雷达截面的影响;评价了各种测试物标对电波的反射和吸收特性。结果表明:使用该标准物标更易于测试ADAS系统的性能,可提高雷达对行人的检测能力。 展开更多
关键词 汽车安全 汽车雷达 智能辅助系统(ADAS) 雷达截面(RCS) 行人 标准物标 测试标定
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基于深度学习的惯性器件误差建模
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作者 毛奔 仝宗杰 +2 位作者 刘欢 刘玺 张洪泉 《传感器与微系统》 2025年第S1期45-49,共5页
分别探讨了基于传统多位置标定技术和基于深度学习的惯性器件误差建模方法。关于传统标定方法,分别设计了角位置法和十二位置法对陀螺仪和加速度计进行标定,建立了误差模型。关于深度学习,采用了长短时记忆(LSTM)和门控循环单元(GRU)这... 分别探讨了基于传统多位置标定技术和基于深度学习的惯性器件误差建模方法。关于传统标定方法,分别设计了角位置法和十二位置法对陀螺仪和加速度计进行标定,建立了误差模型。关于深度学习,采用了长短时记忆(LSTM)和门控循环单元(GRU)这两种循环神经网络变体,并分别研究了对应的网络结构设计与参数训练优化方法,解算陀螺仪和加速度计误差参数。针对同一组测试数据,对比分析三种误差建模的补偿效果。实验结果表明,相对于传统标定方法建立的误差模型,LSTM和GRU神经网络模型在惯性器件误差补偿中表现出更优的效果,评价指标均方根误差(RMSE)显著下降。 展开更多
关键词 惯性器件 误差建模 深度学习 标定测试
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