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火星环绕器全链路时间标定及发射日授时方法
1
作者 王森 朱新波 +2 位作者 汪栋硕 张旭光 杨同智 《深空探测学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2023年第1期52-57,共6页
根据火星环绕器的设计特点及器上配置,针对环绕器全链路时间标定进行了研究与验证,分析了环绕器器地时间传输路径,给出了适用于火星探测任务的环绕器全链路时间标定方法,介绍了用于时间标定的硬件设备、软件设计和系统组成。实际应用效... 根据火星环绕器的设计特点及器上配置,针对环绕器全链路时间标定进行了研究与验证,分析了环绕器器地时间传输路径,给出了适用于火星探测任务的环绕器全链路时间标定方法,介绍了用于时间标定的硬件设备、软件设计和系统组成。实际应用效果表明:火星环绕器全链路时间标定方法合理,发射日当天授时准确,地面测试数据得到了在轨运行的实际证实。对后续火星探测以及相关深空型号任务的探测器时间标定系统设计和标定方法具有良好的参考价值。 展开更多
关键词 火星 环绕器 深空探测 时间标定
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基于数字天顶仪的时间标定方法 被引量:1
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作者 刘先一 张志利 +2 位作者 周召发 张西辉 杨上 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2017年第10期204-209,共6页
为了获得高精度的时间信息,常采用GPS等授时系统进行授时,但在野外等复杂环境下往往接收不到GPS等授时信息。数字天顶仪是一种高精度的天文定位仪器,采用数字天顶仪进行时间标定的研究相对较少。考虑到数字天顶仪的定位结果受恒星视位... 为了获得高精度的时间信息,常采用GPS等授时系统进行授时,但在野外等复杂环境下往往接收不到GPS等授时信息。数字天顶仪是一种高精度的天文定位仪器,采用数字天顶仪进行时间标定的研究相对较少。考虑到数字天顶仪的定位结果受恒星视位置和时间的影响,首先分别研究了时间误差及星表精度对恒星视位置的影响,然后分析了恒星视位置对数字天顶仪定位精度的影响。基于数字天顶仪的定位原理提出了一种时间标定的新方法,并得出时间标定的精度在0.025 s。实验数据的分析结果表明该时间标定的方法是可行的。 展开更多
关键词 数字天顶仪 时间标定 恒星视位置 定位精度
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远程时间同步性能标定方法及试验验证 被引量:1
3
作者 赵娜 汤廷松 王冬霞 《导航定位学报》 CSCD 2017年第1期31-34,64,共5页
跨地区远程一体化运行系统,尤其是测量精度要求高的测距系统,不同区域间时间同步精度如何精确的标定评估是系统工程实现过程中必须要解决的重要问题。综合考虑经济成本、实现周期、操作便捷等约束因素,在对目前常用的远程时间同步标定... 跨地区远程一体化运行系统,尤其是测量精度要求高的测距系统,不同区域间时间同步精度如何精确的标定评估是系统工程实现过程中必须要解决的重要问题。综合考虑经济成本、实现周期、操作便捷等约束因素,在对目前常用的远程时间同步标定方法进行分析比较的基础上,提出了基于搬运钟的远程时间同步标定试验实现方法,并通过试验验证了方法的可行性,同步测试精度可达到0.108ns。 展开更多
关键词 远程时间同步标定 搬运钟法 实现方法 试验验证
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油田原油计量仪表的计算机自动标定系统
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作者 张立 孙玉华 董守平 《石油机械》 北大核心 2004年第3期26-27,60-61,共2页
遵循计量仪表标定规程设计开发了原油计量仪表的计算机自动标定系统 ;根据油田原油计量仪表的特点完成了硬件系统设计和软件开发 ,开发了一套适应标定规程要求的应用软件 ,此软件具有操作简单、使用方便、功能齐全等特点。在胜利油田河... 遵循计量仪表标定规程设计开发了原油计量仪表的计算机自动标定系统 ;根据油田原油计量仪表的特点完成了硬件系统设计和软件开发 ,开发了一套适应标定规程要求的应用软件 ,此软件具有操作简单、使用方便、功能齐全等特点。在胜利油田河口采油厂质量技术检测站运行 10个月的结果表明 ,采用此计算机自动标定系统简化了原油计量仪表标定操作过程 ,缩短了标定时间 ,实现了原油计量仪表标定过程自动化 ,标定点数据自动检测、处理 。 展开更多
关键词 油田原油计量仪表 标定系统 软件设计 计算机 标定时间
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基于模糊推理的驾驶员车速决策行为建模及其标定
5
作者 齐玉东 丁通 杨松 《四川兵工学报》 CAS 2014年第6期115-120,139,共7页
为模拟驾驶员在行驶过程中处理不确定信息的能力,并解决以往微观交通仿真中自由行驶与跟驰状态相互转换时的不平滑问题,对将2种行为综合起来的车速决策行为建立模糊推理(fuzzy inference system,FIS)模型。提出了一种隶属度函数参数化... 为模拟驾驶员在行驶过程中处理不确定信息的能力,并解决以往微观交通仿真中自由行驶与跟驰状态相互转换时的不平滑问题,对将2种行为综合起来的车速决策行为建立模糊推理(fuzzy inference system,FIS)模型。提出了一种隶属度函数参数化设计方法来解决FIS模型的标定问题。以车头时距、相对速度、期望速度差作为输入,加速度作为输出,结合专家经验构建模糊规则,建立了FIS模型。采用美国公路署NGSIM(next generation simulation)项目免费提供的车辆行驶数据,在对数据筛选、预处理的基础上,通过对驾驶员反应时间标定、期望车速设定,构造了模型的输入输出数据,并对模型参数利用遗传算法进行了标定。标定后的FIS模型对实际行驶数据有良好的拟合精度;通过想定实验,证明在模型较好地解决了状态转换的不平滑问题;最后对模型在跟驰状态下表现与GM模型进行了比较,结果表明标定后的FIS模型略优些,说明本文建立的参数化车速决策FIS模型具有良好的实用价值和应用前景。 展开更多
关键词 模糊推理 隶属度函数标定 车速决策 跟驰 反应时间标定
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Fixed-time Target-guided Coordinate Control of Unmanned Surface Vehicles Based on Dynamic Surface Control
6
作者 LI Chao−yi XU Hai−xiang +2 位作者 YU Wen−zhao DU Zhe DING Ya−nan 《船舶力学》 北大核心 2025年第6期849-862,共14页
This paper presents an investigation on the target-guided coordinated control(TACC)of unmanned surface vehicles(USVs).In the scenario of tracking non-cooperative targets,the status information of the target can only b... This paper presents an investigation on the target-guided coordinated control(TACC)of unmanned surface vehicles(USVs).In the scenario of tracking non-cooperative targets,the status information of the target can only be obtained by some USVs.In order to achieve semi-encirclement tracking of noncooperative targets under maritime security conditions,a fixed-time tracking control method based on dynamic surface control(DSC)is proposed in this paper.Firstly,a novel TACC architecture with decoupled kinematic control law and decoupled kinetic control law was designed to reduce the complexity of control system design.Secondly,the proposed DSC-based target-guided kinematic control law including tracking points pre-allocation strategy and sigmoid artificial potential functions(SigAPFs)can avoid collisions during tracking process and optimize kinematic control output.Finally,a fixed-time TACC system was proposed to achieve fast convergence of kinematic and kinetics errors.The effectiveness of the proposed TACC approach in improving target tracking safety and reducing control output chattering was verified by simulation comparison results. 展开更多
关键词 unmanned surface vehicle distributed control target-guided coordinate control fixed-time convergence dynamic surface control
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基于IP核的多参量并行数采控制器 被引量:2
7
作者 郑伟 孟晓风 钟波 《电子测量与仪器学报》 CSCD 2007年第3期98-102,共5页
针对并行数采系统在可移植性、严格并行采集、采样资源配置等方面存在的问题,提出了一种基于IP核的多参量并行数采控制器解决方案。通过从数采系统分割出控制逻辑,解除其与特定系统的耦合性,在此基础上采取柔性接口、分段粗/精结合时间... 针对并行数采系统在可移植性、严格并行采集、采样资源配置等方面存在的问题,提出了一种基于IP核的多参量并行数采控制器解决方案。通过从数采系统分割出控制逻辑,解除其与特定系统的耦合性,在此基础上采取柔性接口、分段粗/精结合时间标定法、采样资源自适应优化配置等技术措施。仿真及实践表明,该控制器功能集成、使用灵活,适用于多参量时变复杂系统的信息采集。 展开更多
关键词 并行采集 IP核 柔性接口 时间标定 自适应优化
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Labcell公司的EGR分析仪
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《车用发动机》 北大核心 2006年第5期40-40,共1页
Labcell公司的4830EGR分析仪首次实现了柴油机EGR率和02浓度的实时读取,无需实验室取样分析,发动机及其控制的标定时间大为缩短;只须按一个按钮,即可读取空气压力和O2浓度等参数。陶瓷传感器置于进气道和排气管中,可精确测量EGR率... Labcell公司的4830EGR分析仪首次实现了柴油机EGR率和02浓度的实时读取,无需实验室取样分析,发动机及其控制的标定时间大为缩短;只须按一个按钮,即可读取空气压力和O2浓度等参数。陶瓷传感器置于进气道和排气管中,可精确测量EGR率、O2浓度和气体压力。分析仪的响应迟后小于1s,EGR率可分别以质量分数和体积分数的形式显示。EGR率的测量范围为0%~100%,测量精度为±2%;0。浓度测量范围0%~25%,测量精度±0.2%;进气道/排气管压力测量范围为0kPa~410kPa,测量精度±7kPa。 展开更多
关键词 EGR率 分析仪 测量范围 测量精度 空气压力 陶瓷传感器 取样分析 标定时间
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