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H_∞鲁棒控制与PID控制相结合的无人机飞行控制研究
被引量:
20
1
作者
江琼
陈怀民
吴佳楠
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第2期192-195,共4页
针对无人机飞行过程中出现的参数摄动和外部扰动带来的影响,在经典PID控制的基础上,加入H∞鲁棒控制,形成一种混合控制方式。PID控制器在跟踪给定指令时发挥其优势,H∞控制用于处理数据摄动和外界扰动的鲁棒控制问题。因无人机飞行时部...
针对无人机飞行过程中出现的参数摄动和外部扰动带来的影响,在经典PID控制的基础上,加入H∞鲁棒控制,形成一种混合控制方式。PID控制器在跟踪给定指令时发挥其优势,H∞控制用于处理数据摄动和外界扰动的鲁棒控制问题。因无人机飞行时部分模型参数发生摄动,所以采用H∞鲁棒控制,并把H∞鲁棒控制转化为标准H∞控制处理。标准H∞控制讨论的是在标称参数状态下,系统的扰动抑制问题。鲁棒H∞控制研究参数摄动情况下的扰动抑制问题。将H∞鲁棒控制与PID控制相结合能保证系统的动。
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关键词
标准h∞控制
鲁棒
h
∞控制
参数摄动
扰动抑制
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职称材料
直线电动机伺服系统的鲁棒H_∞控制
被引量:
7
2
作者
蓝益鹏
郭庆鼎
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2003年第5期54-58,共5页
对具有时变不确定性的直线电动机伺服系统提出鲁棒H∞ 控制。将时变参数不确定系统的鲁棒H∞ 控制问题 ,转化成一个等价的、不包含任何参数不确定性的线性时不变系统的标准H∞ 控制问题 ;对标准H∞ 控制问题 ,可通过求解代数Riccati矩...
对具有时变不确定性的直线电动机伺服系统提出鲁棒H∞ 控制。将时变参数不确定系统的鲁棒H∞ 控制问题 ,转化成一个等价的、不包含任何参数不确定性的线性时不变系统的标准H∞ 控制问题 ;对标准H∞ 控制问题 ,可通过求解代数Riccati矩阵方程的对称正定解求得控制器 ,也就是不确定系统的鲁棒H∞ 控制器。仿真结果表明 ,用该方法设计的直线伺服系统 ,既能保证系统对外部扰动具有良好的抑制作用 ,又能保证对参数不确定性的鲁棒性。
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关键词
直线电动机
伺服系统
不确定系统
鲁棒
h
∞控制
标准h∞控制
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职称材料
鲁棒H_∞控制律在直线伺服系统中的应用
被引量:
5
3
作者
蓝益鹏
郭庆鼎
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
2003年第5期412-416,共5页
鲁棒H∞控制律用于具有时变不确定性的直线伺服系统控制中.将时变参数不确定系统的鲁棒H∞控制问题,转化成一个等价的、不包含任何参数不确定性的线性时不变系统的标准H∞控制问题;对标准H∞控制问题,可通过求解代数Riccati矩阵方程的...
鲁棒H∞控制律用于具有时变不确定性的直线伺服系统控制中.将时变参数不确定系统的鲁棒H∞控制问题,转化成一个等价的、不包含任何参数不确定性的线性时不变系统的标准H∞控制问题;对标准H∞控制问题,可通过求解代数Riccati矩阵方程的对称正定解求得控制器,也就是不确定系统的鲁棒H∞控制器.仿真结果表明,用该方法设计的直线伺服系统,既能保证系统对外部扰动具有良好的抑制作用,又能保证对参数不确定性的鲁棒性.
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关键词
直线伺服
不确定系统
鲁棒
h
∞控制
标准h∞控制
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职称材料
直线伺服系统鲁棒H_∞控制器设计
被引量:
2
4
作者
蓝益鹏
郭庆鼎
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
2004年第1期51-54,共4页
对具有时变不确定性的直线伺服系统提出鲁棒H∞控制器的设计方法.将时变参数不确定系统的鲁棒H∞控制问题转化成一个等价的、不包含任何参数不确定性的线性时不变系统的标准H∞控制问题;对标准H∞控制问题,可通过求解代数Riccati矩阵方...
对具有时变不确定性的直线伺服系统提出鲁棒H∞控制器的设计方法.将时变参数不确定系统的鲁棒H∞控制问题转化成一个等价的、不包含任何参数不确定性的线性时不变系统的标准H∞控制问题;对标准H∞控制问题,可通过求解代数Riccati矩阵方程的对称正定解求得控制器,也就是不确定系统的鲁棒H∞控制器.用该方法设计了直线伺服系统控制器.
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关键词
不确定系统
鲁捧
h
∞控制
标准h∞控制
直线伺服
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职称材料
后轮主动转向的2自由度鲁棒控制
被引量:
1
5
作者
李铂
吕振华
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2005年第1期83-85,43,共4页
在传统前馈后轮主动转向控制的基础上,提出了一种2自由度后轮主动转向鲁棒控制规律。该方法 通过引入独立参数化2自由度控制结构,实现了4轮转向系统对车速变化和轮胎侧偏刚度变化的独立补偿。其前 馈控制器的设计与传统前馈4轮转向...
在传统前馈后轮主动转向控制的基础上,提出了一种2自由度后轮主动转向鲁棒控制规律。该方法 通过引入独立参数化2自由度控制结构,实现了4轮转向系统对车速变化和轮胎侧偏刚度变化的独立补偿。其前 馈控制器的设计与传统前馈4轮转向控制完全相同,而反馈控制器的设计为一针对轮胎侧偏刚度不确定性的标准 H控制问题。该方法的主要优点是既充分发挥了传统前馈控制的优点,又降低了反馈控制器的阶数。
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关键词
鲁棒
控制
反馈
控制
器
自由度
转向
控制
标准h∞控制
前馈
控制
控制
结构
后轮
轮胎
车速
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职称材料
鲁棒控制理论中3种主要方法综述(二)
6
作者
汤伟
施颂椒
+1 位作者
王孟效
吕士健
《西北轻工业学院学报》
2001年第1期49-53,共5页
首先简要介绍了 H∞ 控制的概念及实质 ,其次详细阐述了 H∞ 控制发展的三个时期——酝酿诞生期、发展完善期和推广应用期 ,然后讨论了标准 H∞ 控制问题及非标准控制问题 ,最后提出了尚待解决的几个问题及一些新的研究热点。
关键词
鲁棒
控制
h
∞控制
理论
标准h∞控制
问题
非
标准h∞控制
问题
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职称材料
一级倒立摆的μ分析和μ综合研究
7
作者
张义辰
《机电工程》
CAS
北大核心
2018年第4期425-430,共6页
针对设计一级倒立摆系统的H_∞鲁棒控制器时出现的保守性问题,提出了一种以结构奇异值μ理论为依据的μ分析和μ综合方法。首先进行了倒立摆系统的标准H_∞控制器设计,同时运用μ分析的方法证明了系统H_∞控制器存在保守性这一事实,指...
针对设计一级倒立摆系统的H_∞鲁棒控制器时出现的保守性问题,提出了一种以结构奇异值μ理论为依据的μ分析和μ综合方法。首先进行了倒立摆系统的标准H_∞控制器设计,同时运用μ分析的方法证明了系统H_∞控制器存在保守性这一事实,指出了问题的解决方向;其次,针对出现的问题,运用D-K迭代算法设计了修正后的H_∞控制器并加入原系统,修正了原控制器存在的问题;最后从仿真实验结果和与不同干扰抑制度的H_∞控制结果的比较等方面,验证了新方法对降低保守性的实际效果。研究结果表明:新方法降低了原控制器的保守性,同时改善了输出质量,方法有效。
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关键词
一级倒立摆系统
Μ分析
Μ综合
标准h∞控制
D-K迭代算法
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职称材料
题名
H_∞鲁棒控制与PID控制相结合的无人机飞行控制研究
被引量:
20
1
作者
江琼
陈怀民
吴佳楠
机构
西北工业大学自动化学院
出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第2期192-195,共4页
文摘
针对无人机飞行过程中出现的参数摄动和外部扰动带来的影响,在经典PID控制的基础上,加入H∞鲁棒控制,形成一种混合控制方式。PID控制器在跟踪给定指令时发挥其优势,H∞控制用于处理数据摄动和外界扰动的鲁棒控制问题。因无人机飞行时部分模型参数发生摄动,所以采用H∞鲁棒控制,并把H∞鲁棒控制转化为标准H∞控制处理。标准H∞控制讨论的是在标称参数状态下,系统的扰动抑制问题。鲁棒H∞控制研究参数摄动情况下的扰动抑制问题。将H∞鲁棒控制与PID控制相结合能保证系统的动。
关键词
标准h∞控制
鲁棒
h
∞控制
参数摄动
扰动抑制
Keywords
Standard
h∞
control
Robust
h∞
control
Parameter perturbation
Disturbance attenuation
分类号
V249.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
直线电动机伺服系统的鲁棒H_∞控制
被引量:
7
2
作者
蓝益鹏
郭庆鼎
机构
沈阳工业大学电气工程学院
出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2003年第5期54-58,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目 ( 5 0 0 75 0 5 7)
辽宁省教育厅资助项目( 2 0 14 10 40 )
文摘
对具有时变不确定性的直线电动机伺服系统提出鲁棒H∞ 控制。将时变参数不确定系统的鲁棒H∞ 控制问题 ,转化成一个等价的、不包含任何参数不确定性的线性时不变系统的标准H∞ 控制问题 ;对标准H∞ 控制问题 ,可通过求解代数Riccati矩阵方程的对称正定解求得控制器 ,也就是不确定系统的鲁棒H∞ 控制器。仿真结果表明 ,用该方法设计的直线伺服系统 ,既能保证系统对外部扰动具有良好的抑制作用 ,又能保证对参数不确定性的鲁棒性。
关键词
直线电动机
伺服系统
不确定系统
鲁棒
h
∞控制
标准h∞控制
Keywords
Linear motor,servo system,uncertain system,robust
h
∞ control,standard
h
∞ control
分类号
TM301.2 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
鲁棒H_∞控制律在直线伺服系统中的应用
被引量:
5
3
作者
蓝益鹏
郭庆鼎
机构
沈阳工业大学电气工程学院
出处
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
2003年第5期412-416,共5页
基金
国家自然科学基金项目(50075057)
辽宁省教育厅资助项目(20141040)
文摘
鲁棒H∞控制律用于具有时变不确定性的直线伺服系统控制中.将时变参数不确定系统的鲁棒H∞控制问题,转化成一个等价的、不包含任何参数不确定性的线性时不变系统的标准H∞控制问题;对标准H∞控制问题,可通过求解代数Riccati矩阵方程的对称正定解求得控制器,也就是不确定系统的鲁棒H∞控制器.仿真结果表明,用该方法设计的直线伺服系统,既能保证系统对外部扰动具有良好的抑制作用,又能保证对参数不确定性的鲁棒性.
关键词
直线伺服
不确定系统
鲁棒
h
∞控制
标准h∞控制
Keywords
linear servo
uncertain system
robust
h
_∞ control
standard
h
_∞ control
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
TM383.42 [电气工程—电机]
在线阅读
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职称材料
题名
直线伺服系统鲁棒H_∞控制器设计
被引量:
2
4
作者
蓝益鹏
郭庆鼎
机构
沈阳工业大学电气工程学院
出处
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
2004年第1期51-54,共4页
基金
辽宁省教育厅资助项目(20141040)
文摘
对具有时变不确定性的直线伺服系统提出鲁棒H∞控制器的设计方法.将时变参数不确定系统的鲁棒H∞控制问题转化成一个等价的、不包含任何参数不确定性的线性时不变系统的标准H∞控制问题;对标准H∞控制问题,可通过求解代数Riccati矩阵方程的对称正定解求得控制器,也就是不确定系统的鲁棒H∞控制器.用该方法设计了直线伺服系统控制器.
关键词
不确定系统
鲁捧
h
∞控制
标准h∞控制
直线伺服
Keywords
uncertain system
robust
h
_∞ control
standard
h
_∞ control
linear servo
分类号
TP273.3 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
后轮主动转向的2自由度鲁棒控制
被引量:
1
5
作者
李铂
吕振华
机构
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2005年第1期83-85,43,共4页
文摘
在传统前馈后轮主动转向控制的基础上,提出了一种2自由度后轮主动转向鲁棒控制规律。该方法 通过引入独立参数化2自由度控制结构,实现了4轮转向系统对车速变化和轮胎侧偏刚度变化的独立补偿。其前 馈控制器的设计与传统前馈4轮转向控制完全相同,而反馈控制器的设计为一针对轮胎侧偏刚度不确定性的标准 H控制问题。该方法的主要优点是既充分发挥了传统前馈控制的优点,又降低了反馈控制器的阶数。
关键词
鲁棒
控制
反馈
控制
器
自由度
转向
控制
标准h∞控制
前馈
控制
控制
结构
后轮
轮胎
车速
Keywords
DOFs control, Robust control, 4WS
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
鲁棒控制理论中3种主要方法综述(二)
6
作者
汤伟
施颂椒
王孟效
吕士健
机构
上海交通大学自动化系
西北轻工业学院自动化系
西安交通大学综合自动化所
出处
《西北轻工业学院学报》
2001年第1期49-53,共5页
文摘
首先简要介绍了 H∞ 控制的概念及实质 ,其次详细阐述了 H∞ 控制发展的三个时期——酝酿诞生期、发展完善期和推广应用期 ,然后讨论了标准 H∞ 控制问题及非标准控制问题 ,最后提出了尚待解决的几个问题及一些新的研究热点。
关键词
鲁棒
控制
h
∞控制
理论
标准h∞控制
问题
非
标准h∞控制
问题
Keywords
Robust control
h
∞ control t
h
eory
standard
h
∞ control problem
nonstandard
h
∞ control problem
分类号
TP13 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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职称材料
题名
一级倒立摆的μ分析和μ综合研究
7
作者
张义辰
机构
上海理工大学机械工程学院
出处
《机电工程》
CAS
北大核心
2018年第4期425-430,共6页
文摘
针对设计一级倒立摆系统的H_∞鲁棒控制器时出现的保守性问题,提出了一种以结构奇异值μ理论为依据的μ分析和μ综合方法。首先进行了倒立摆系统的标准H_∞控制器设计,同时运用μ分析的方法证明了系统H_∞控制器存在保守性这一事实,指出了问题的解决方向;其次,针对出现的问题,运用D-K迭代算法设计了修正后的H_∞控制器并加入原系统,修正了原控制器存在的问题;最后从仿真实验结果和与不同干扰抑制度的H_∞控制结果的比较等方面,验证了新方法对降低保守性的实际效果。研究结果表明:新方法降低了原控制器的保守性,同时改善了输出质量,方法有效。
关键词
一级倒立摆系统
Μ分析
Μ综合
标准h∞控制
D-K迭代算法
Keywords
inverted pendulum
μanalysis
μsynt
h
esis
standard
h
-infinity control
t
h
e algorit
h
m of D-K iteration
分类号
TP24 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
H_∞鲁棒控制与PID控制相结合的无人机飞行控制研究
江琼
陈怀民
吴佳楠
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
20
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职称材料
2
直线电动机伺服系统的鲁棒H_∞控制
蓝益鹏
郭庆鼎
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2003
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
鲁棒H_∞控制律在直线伺服系统中的应用
蓝益鹏
郭庆鼎
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
2003
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
直线伺服系统鲁棒H_∞控制器设计
蓝益鹏
郭庆鼎
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
2004
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
后轮主动转向的2自由度鲁棒控制
李铂
吕振华
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2005
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
6
鲁棒控制理论中3种主要方法综述(二)
汤伟
施颂椒
王孟效
吕士健
《西北轻工业学院学报》
2001
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
7
一级倒立摆的μ分析和μ综合研究
张义辰
《机电工程》
CAS
北大核心
2018
0
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职称材料
已选择
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