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基于超声的标准发动机动态燃速测试技术 被引量:1
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作者 邱飞 高永刚 +1 位作者 张荣 闫磊 《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期128-134,共7页
以标准发动机的动态燃速测试技术为研究对象,应用超声测厚原理获取固定声速点火条件下的发动机动态燃速、压强数据;分析提出一种基于特征点的动态燃烧信号辨识方法,获取发动机点火过程中推进剂退移厚度与时间变化数据;通过试验的方法建... 以标准发动机的动态燃速测试技术为研究对象,应用超声测厚原理获取固定声速点火条件下的发动机动态燃速、压强数据;分析提出一种基于特征点的动态燃烧信号辨识方法,获取发动机点火过程中推进剂退移厚度与时间变化数据;通过试验的方法建立常温状态不同压强下的声速校准模型,结合测试过程压强数据计算得到发动机点火过程中超声的实时声速,代入前期在固定声速条件下获取的推进剂退移厚度与时间数据中,通过求导获取点火过程中发动机的实时燃速。计算结果表明:基于超声的动态燃速测试方法能够实现整机的动态燃速测试,具有较高的时间分辨精度,其中基于超声的动态燃速测试燃烧时间与传统压强-时间曲线计算得到的燃烧时间误差为0.235%。此外,对比发动机点火后压强-时间与动态燃速-时间曲线发现,发动机建压完成后的动态燃速与压强曲线变化趋势呈一定相似性。 展开更多
关键词 超声测试技术 动态燃速 标准发动机 声速校准
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载货车制造商竞相推出欧Ⅵ标准发动机
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作者 张远骏 《重型汽车》 2012年第5期29-31,共3页
从2013年起,欧盟范围内新车要求满足欧Ⅵ标准;从2014年起,欧盟范围内所有车辆都要满足欧Ⅵ标准。 在2012年汉诺威车展之前,多家载货车制造商推出欧Ⅵ载货车。
关键词 标准发动机 载货车 制造商 汉诺威 欧盟 新车 车辆 车展
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欧Ⅲ标准发动机在城市公交车辆上的应用
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作者 章贤春 周辛 《城市公共交通》 2008年第12期21-23,共3页
1欧Ⅲ排放标准发动机概况 与欧Ⅱ发动机相比,欧Ⅲ发动机采用了大量的电子控制技术,其电控装置主要由电喷柴油喷射系传感器、ECU(计算机)和执行机构三部分组成。通过对转速、油门踏板位置、喷油时刻、进气温度、进气压力、燃油温度... 1欧Ⅲ排放标准发动机概况 与欧Ⅱ发动机相比,欧Ⅲ发动机采用了大量的电子控制技术,其电控装置主要由电喷柴油喷射系传感器、ECU(计算机)和执行机构三部分组成。通过对转速、油门踏板位置、喷油时刻、进气温度、进气压力、燃油温度、冷却水温度等传感器,实时检测的参数输入计算机(ECU),与已储存的设定参数值或参数图谱AP图进行比较,经过处理计算按照最佳值或计算后的目标值把指令送到执行器。 展开更多
关键词 标准发动机 城市公交车辆 欧Ⅲ 应用 电子控制技术 冷却水温度 计算机 电控装置
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标准发动机试验台架一致性监控技术 被引量:1
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作者 李慧 《重型汽车》 2018年第5期21-22,共2页
为保证出厂发动机性能的一致性,提高台架试车合格率,弥补各个台架自身的客观因素差异,特制定标准发动机对试验台架进行一致性监控,计算出标准发动机的标准值(平均值),找到试验台架标准偏差。每台发动机在台架上测试时需要加上台架自身... 为保证出厂发动机性能的一致性,提高台架试车合格率,弥补各个台架自身的客观因素差异,特制定标准发动机对试验台架进行一致性监控,计算出标准发动机的标准值(平均值),找到试验台架标准偏差。每台发动机在台架上测试时需要加上台架自身标准偏差,通过标准偏差达到各个试验台架的一致性,这样在提高发动机合格率的基础上,使发动机的测试结果更客观、更具真实性,从而提高试车的可靠性、经济性。文章以WD615.95C作为标准发动机,对12个试验台架进行一致性监控。 展开更多
关键词 标准发动机 试验台架 监控技术 一致性 标准偏差 台架试车 发动机性能 客观因素
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沃尔沃遍达全新国三排放标准发动机系列齐亮相
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《交通世界》 2014年第31期65-65,共1页
继发布符合Stage IV/Tier 4 Final的新型发动机之后,沃尔沃遍达今年又推出了完整的Stage II/Tier II和Stage IIIA/Tier 3系列发动机,其采用与Stage IV发动机一脉相承的设计风格,为OEM客户创造了更大的灵活性和便捷性。其中正在申... 继发布符合Stage IV/Tier 4 Final的新型发动机之后,沃尔沃遍达今年又推出了完整的Stage II/Tier II和Stage IIIA/Tier 3系列发动机,其采用与Stage IV发动机一脉相承的设计风格,为OEM客户创造了更大的灵活性和便捷性。其中正在申请中国国三标准认证的Stage IIIA发动机和Stage IV发动机将在11月25至28日举办的上海宝马展上亮相。 展开更多
关键词 标准发动机 沃尔沃 STAGE 排放 FINAL 设计风格 标准认证 便捷性
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沃尔沃遍达全新国三排放标准发动机系列
6
《机电设备》 2015年第1期I0003-I0003,共1页
继发布符合StageⅣ/Tier 4 Final的新型发动机之后,沃尔沃遍达2014年又推出了完整的StageⅡ/TierⅡ和StageⅢA/Tier3系列发动机,其采用与StageⅣ发动机一脉相承的设计风格,为OEM客户创造了更大的灵活性和便捷性。其中正在申请中国国三... 继发布符合StageⅣ/Tier 4 Final的新型发动机之后,沃尔沃遍达2014年又推出了完整的StageⅡ/TierⅡ和StageⅢA/Tier3系列发动机,其采用与StageⅣ发动机一脉相承的设计风格,为OEM客户创造了更大的灵活性和便捷性。其中正在申请中国国三标准认证的StageⅢA发动机和StageⅣ发动机在2014年底举办的上海宝马展上亮相。 展开更多
关键词 标准发动机 沃尔沃 STAGE 排放 FINAL 设计风格 标准认证 便捷性
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国内外欧VI标准发动机简析
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作者 祝龙林 李东峰 《汽车制造业》 2014年第3期38-40,共3页
汽车排放污染位于环境污染之首?各国都菲常重视?裁定7各种法规,指令和标准控制汽车的尾气排放。作为汽车的心脏.发动机是汽车直接污染物的源头,因此对发动机的排放水平要求在不断升级。
关键词 标准发动机 汽车排放污染 国内外 VI 环境污染 尾气排放 标准控制 排放水平
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2005款捷达和宝来的新排放标准发动机(上)
8
作者 刘勤中 《汽车维修技师》 2005年第7期26-28,共3页
关键词 标准发动机 捷达 新技术开发 宝来轿车 一汽大众 排放标准 仪表台 高尔夫 内饰 座椅 顶部 乘员 车身
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2005款捷达和宝来的新排放标准发动机(下)
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作者 刘勤中 《汽车维修技师》 2005年第8期22-24,共3页
关键词 标准发动机 发动机控制单元 排放 宝来 捷达 S7系统 SIMO 处理能力 系统运行 CPU 大容量 闪存 程序 数据 匹配
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斯堪尼亚发布符合欧6排放标准发动机
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《汽车实用技术》 2013年第11期96-96,共1页
全球领先的商用汽车和发动机制造商斯堪尼亚近日推出了符合欧6排放标准的全新发动机,并宣布将开始交付配备欧6发动机的卡车产品。斯堪尼亚欧6发动机运用了大量创新技术解决方案,大幅减少了废气排放,同时还延续了斯堪尼亚欧5发动机出... 全球领先的商用汽车和发动机制造商斯堪尼亚近日推出了符合欧6排放标准的全新发动机,并宣布将开始交付配备欧6发动机的卡车产品。斯堪尼亚欧6发动机运用了大量创新技术解决方案,大幅减少了废气排放,同时还延续了斯堪尼亚欧5发动机出色的动力性能与燃油效率。欧6排放标准将于2012年12月31日对欧盟及部分邻国的新车型生效,并于一年后的2013年12月31日对上述地区所有出售的新车辆予以执行。相比现行的欧5排放标准,欧6标准的推行能令车辆氮氧化物及颗粒物排放减少约80%。 展开更多
关键词 标准发动机 斯堪尼亚 排放标准 发动机制造商 颗粒物排放 商用汽车 创新技术 废气排放
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Perkins展出符合美国4级排放标准发动机
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《建筑机械》 2009年第6期58-58,共1页
Perkins发动机有限公司于法国Intermat展首次展示其最新产品:符合美国4级过渡期(欧盟IIIB阶段)排放标准的1200系列发动机。
关键词 标准发动机 排放标准 美国
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玉柴提前推出欧Ⅲ标准发动机
12
作者 亦苹 《中国船检》 2005年第3期65-65,共1页
玉柴2005年商务年会于3月6日至8日在山水甲天下的桂林隆重举行。本次会议规模空前,到会代表1100多人。这是广西玉柴机器股份有限公司实现年销售收入超过100亿元(含税107.05亿元)大关后的第一个年会,是玉柴实现“拓展重机空间、强势... 玉柴2005年商务年会于3月6日至8日在山水甲天下的桂林隆重举行。本次会议规模空前,到会代表1100多人。这是广西玉柴机器股份有限公司实现年销售收入超过100亿元(含税107.05亿元)大关后的第一个年会,是玉柴实现“拓展重机空间、强势对接国际”的重要契机,也为以后实现千亿目标奠定了坚实基础。 展开更多
关键词 欧Ⅲ标准发动机 广西玉柴机器股份有限公司 排放标准 轿车柴油机
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标准试验发动机燃烧时间的自动计算方法 被引量:1
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作者 张荣 师尧 +1 位作者 王刚 庞昀昭 《弹箭与制导学报》 北大核心 2020年第6期119-124,共6页
为提高固体标准发动机试验数据处理的可靠性与效率,提出了一种燃烧时间的自动算法。该算法在曲率最大算法的基础上依托实际压强-时间曲线来确定标准Ф127 mm发动机燃烧时间。相比原有的双切线法,在参数设置不变的情况下,处理结果数据唯... 为提高固体标准发动机试验数据处理的可靠性与效率,提出了一种燃烧时间的自动算法。该算法在曲率最大算法的基础上依托实际压强-时间曲线来确定标准Ф127 mm发动机燃烧时间。相比原有的双切线法,在参数设置不变的情况下,处理结果数据唯一,不受人为因素影响。在对该算法优化改进之后,与双切线法结果的平均时间差在5 ms之内,可在标准发动机实际数据处理中应用。 展开更多
关键词 固体标准发动机 燃烧时间 数据处理 自动化
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满足欧5排放标准的斯堪尼亚发动机新技术
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作者 宋易 《交通世界》 2009年第8期92-92,共1页
素有公路之王之称的斯堪尼亚一直非常重视其发动机技术的研发。斯堪尼亚发动机产品种类繁多,可为客户提供最广泛的选择,产品可满足欧3、欧4以及欧5排放标准。斯堪尼亚是首个提供匹配符合欧洲环境友好汽车排放标准(EEV)发动机的卡车... 素有公路之王之称的斯堪尼亚一直非常重视其发动机技术的研发。斯堪尼亚发动机产品种类繁多,可为客户提供最广泛的选择,产品可满足欧3、欧4以及欧5排放标准。斯堪尼亚是首个提供匹配符合欧洲环境友好汽车排放标准(EEV)发动机的卡车和城市公交的制造商。斯堪尼亚欧5排放标准发动机系列新品项目的启动比欧洲立法要求于2009年10月正式执行欧5排放标准提前了两年。 展开更多
关键词 汽车排放标准 发动机技术 斯堪尼亚 产品种类 标准发动机 城市公交 环境友好 可满足
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马自达6轿车LF型发动机可变气门正时系统解析
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作者 蒋浩丰 《汽车维修》 2013年第5期12-13,共2页
一、概述 LF型发动机是马白达62.0轿车的标准发动机,其外观如图1所示。LF发动机是直列4缸、双顶置凸轮轴、16气门全铝汽油机,排量是1999ml,压缩比为10.0:1。
关键词 可变气门正时系统 标准发动机 马自达6轿车 F型 解析 双顶置凸轮轴 汽油机 压缩比
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总线控制下的发动机测试
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《汽车制造业》 2006年第20期69-70,共2页
基于实际需求,采用Sigmatek控制终端成功开发的Ⅷ标准发动机测试系统顺利通过验收并投入运行,同时检测7台发动机的目的可以轻松实现。
关键词 发动机测试 总线控制 标准发动机 投入运行 测试系统 控制终端 同时检测
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BMW公司新型高效动力学发动机系列
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作者 F.Steinparzer D.Hiemesch +2 位作者 N.Ardey W.Mattes 范明强 《国外内燃机》 2015年第2期28-31,共4页
借助正在开发的高效动力学发动机系列,BMW公司首次跨越汽油机和柴油机范畴,致力于打造其独特的动力总成标准组合部件方案。通过采用纵置和横置安装方式,以及用气缸数改变排量,覆盖现有发动机型谱,基于对性能具有重要意义的结构差异,获... 借助正在开发的高效动力学发动机系列,BMW公司首次跨越汽油机和柴油机范畴,致力于打造其独特的动力总成标准组合部件方案。通过采用纵置和横置安装方式,以及用气缸数改变排量,覆盖现有发动机型谱,基于对性能具有重要意义的结构差异,获得最佳的发动机系列。 展开更多
关键词 发动机标准组合部件 高效动力学 涡轮增压 燃烧过程 排量
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浙江:温州市引进欧美低污标准新型公交车
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作者 江英 《中国建设信息》 2005年第05S期62-62,共1页
从温州公交集团获悉。该集团为配合全国文明城市创建工作,近期将购置60台豪华空调车,车辆配置欧Ⅲ标准发动机。车型以8米至12米为主,总投资4000万元左右。
关键词 公交车 温州市 欧美 引进 浙江 标准发动机 创建工作 文明城市 车辆配置 4000 空调车 总投资 集团 欧Ⅲ
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小松930E-4型电动轮式矿用自卸车 被引量:1
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《矿业装备》 2011年第3期94-94,共1页
小松公司生产的930E-4型电动轮式矿用自卸车采用小松SSDA16V160型16缸4冲程工作循环柴油发动机,额定制动功率为2014kW,飞轮功率为1902kW。该发动机符合Tier2排放标准。
关键词 矿用自卸车 电动轮 柴油发动机 飞轮功率 排放标准 标准发动机 工作循环 制动功率 有效载荷 保险杠
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苏州公交环保化改造实事任务圆满完成
20
作者 祝孝坚 《城市公共交通》 2010年第4期5-5,共1页
苏州公交的公交车环保化改造实事任务于大年夜前夕圆满完成。 公交车环保化改造是2009年苏州市政府推出的蓝天工程,也是广大市民乘客普遍关心的一项惠民工程。为了把实事做好、好事做实,苏州公交抽调了精兵强将组成“更换欧Ⅲ标准发... 苏州公交的公交车环保化改造实事任务于大年夜前夕圆满完成。 公交车环保化改造是2009年苏州市政府推出的蓝天工程,也是广大市民乘客普遍关心的一项惠民工程。为了把实事做好、好事做实,苏州公交抽调了精兵强将组成“更换欧Ⅲ标准发动机综合小组”,全体参与这项工作的相关人员紧密协作、全力以赴。 展开更多
关键词 公交车 环保化 苏州 改造 蓝天工程 标准发动机 市政府 欧Ⅲ
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