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改进的标准化累积绝对速度及其在高速铁路地震报警应用中阈值的确定
被引量：
1
1
作者
崔恩文
郭恩栋
+1 位作者
王倩
孙逊
《震灾防御技术》
CSCD
北大核心
2021年第3期527-532,共6页
为降低无破坏性的近震小震对高速铁路地震报警的干扰,本文引入改进的标准化累积绝对速度作为报警参数,研究基于改进的标准化累积绝对速度地震报警阈值计算方法。通过建立车轨模型,分析不同周期横向简谐波作用下的列车安全运行极限状态,...
为降低无破坏性的近震小震对高速铁路地震报警的干扰,本文引入改进的标准化累积绝对速度作为报警参数,研究基于改进的标准化累积绝对速度地震报警阈值计算方法。通过建立车轨模型,分析不同周期横向简谐波作用下的列车安全运行极限状态,得出不同车速下改进的标准化累积绝对速度的起算阈值。参照标准化累积绝对速度CAVSTD计算公式,给出不同车速下改进的标准化累积绝对速度计算公式,并计算不同时速下列车分别在6条不同场地地震波作用下改进的标准化累积绝对速度报警阈值。
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关键词
标准化累积绝对速度
车轨模型
起算阈值
报警阈值
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题名
改进的标准化累积绝对速度及其在高速铁路地震报警应用中阈值的确定
被引量：
1
1
作者
崔恩文
郭恩栋
王倩
孙逊
机构
连云港职业技术学院
中国地震局工程力学研究所
出处
《震灾防御技术》
CSCD
北大核心
2021年第3期527-532,共6页
基金
国家重点研发计划(2017YFC1500801)
连云港职业技术学院院级科研项目(YKJ201818)。
文摘
为降低无破坏性的近震小震对高速铁路地震报警的干扰,本文引入改进的标准化累积绝对速度作为报警参数,研究基于改进的标准化累积绝对速度地震报警阈值计算方法。通过建立车轨模型,分析不同周期横向简谐波作用下的列车安全运行极限状态,得出不同车速下改进的标准化累积绝对速度的起算阈值。参照标准化累积绝对速度CAVSTD计算公式,给出不同车速下改进的标准化累积绝对速度计算公式,并计算不同时速下列车分别在6条不同场地地震波作用下改进的标准化累积绝对速度报警阈值。
关键词
标准化累积绝对速度
车轨模型
起算阈值
报警阈值
Keywords
Standardized cumulative absolute velocity
Vehicle rail model
Starting threshold
Alarm threshold
分类号
P315.9 [天文地球—地震学]
U298 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
改进的标准化累积绝对速度及其在高速铁路地震报警应用中阈值的确定
崔恩文
郭恩栋
王倩
孙逊
《震灾防御技术》
CSCD
北大核心
2021
1
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