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题名基于半物理模拟的柴电-燃联合动力系统控制策略
被引量：2
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作者
梁晓龙
王善铭
冀路明
马守军
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机构
清华大学电机系电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室
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出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2014年第3期83-88,共6页
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文摘
柴电-燃联合动力系统综合了船舶电力推进系统和机械推进系统的优点,可以满足船舶航行的多种需要。为了模拟研究该动力系统的控制策略,搭建了半物理模拟实验平台,并对推进模式进行了分析和讨论。设计了采用电机功率控制的推进系统控制策略,实验研究了船舶主要工况下的工作特性。为消除轴转速的稳态误差,设计了采用电机转速控制的推进系统控制策略,实验结果表明了其良好的工作特性。分析不同策略下的推进系统的表现,对比得出了各自的优缺点,可用于柴电-燃联合动力系统船舶推进控制策略的设计。
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关键词
柴电-燃联合动力系统
推进控制策略
半物理模拟
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Keywords
CODLAG, propulsion control strategy, semi-physical simulation
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分类号
TM351
[电气工程—电机]
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