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题名船舶柴油机-调距桨控制系统的设计及仿真研究
被引量：5
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作者
贾富
廉建秀
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机构
天津海运职业学院
海洋石油工程股份有限公司
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2018年第5X期79-81,共3页
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文摘
推进系统是船舶的动力来源,决定了船舶的动力特性,随着海洋运输行业的迅猛发展,对船舶推进技术的要求也变得越来越高。为了提升船舶的动力特性,适应复杂的航行环境和货物负载,柴油机-可调螺距螺旋桨推进装置被成功研发出来,并获得了较大的装机量。柴油机-可调螺距螺旋桨推进装置可以根据船舶的负载、速度、载荷等工况调节螺旋桨的螺距角,改善推进作用力、推进效率和机动性,具有重要的市场应用价值。本文介绍了柴油机-可调螺距螺旋桨推进装置的结构与数学模型,设计了柴油机-可调螺距螺旋桨推进装置的控制系统,并采用AMESim软件对该控制系统进行仿真试验。
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关键词
柴油机-可调螺距螺旋桨推进装置
控制系统
仿真
AMESIM
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Keywords
diesel engine-adjustable pitch propeller propulsion system
control system
simulation
AMESim
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分类号
U664
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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