期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
4
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
含噪声车用柴油机振动信号混沌识别
被引量:
1
1
作者
谭季秋
鄂加强
+1 位作者
刘云卿
龚金科
《重庆工学院学报(自然科学版)》
2008年第6期6-10,50,共6页
为提高柴油机故障诊断的准确性与可靠性,针对含噪声车用柴油机振动信号的瞬时非线性特点,将含噪声柴油机振动信号经验模态分解,去掉主要干扰因素所对应的IMF分量,再将剩余IMF分量进行重构,得到去噪声后柴油机振动信号时间序列;并应用混...
为提高柴油机故障诊断的准确性与可靠性,针对含噪声车用柴油机振动信号的瞬时非线性特点,将含噪声柴油机振动信号经验模态分解,去掉主要干扰因素所对应的IMF分量,再将剩余IMF分量进行重构,得到去噪声后柴油机振动信号时间序列;并应用混沌理论,选择合适的时滞τ,对去噪后车用柴油机振动信号时间序列进行相空间重构,并得出了不同嵌入相空间下去噪后车用柴油机振动信号时间序列关联维的变化规律.结果表明:重构的去噪后车用柴油机振动信号能反映柴油机机身振动的真实趋势,是混沌序列,并具有分形特征.在车用柴油机系统中,影响去噪后车用柴油机振动信号的系统内部因素最多可达8个,最小不会小于1个,这为柴油机振动信号的在线故障诊断提供了理论依据.
展开更多
关键词
去噪
柴油机振动
信号
混沌
时间序列
分形
IMF分量
在线阅读
下载PDF
职称材料
波浪载荷对船舶柴油机振动的影响研究
被引量:
1
2
作者
陈志坚
葛冀欢
王瑞
《舰船科学技术》
北大核心
2016年第7期35-38,共4页
为避免波浪载荷对柴油机运行造成安全性的影响,本文利用AQWA软件计算波浪的动压力,采用APDL语言编写加载程序实行波浪载荷对船体的自动施加,研究在不同波浪高的情况下,柴油机受波浪载荷的谐响应作用。研究结果表明,如果激励频率过小,柴...
为避免波浪载荷对柴油机运行造成安全性的影响,本文利用AQWA软件计算波浪的动压力,采用APDL语言编写加载程序实行波浪载荷对船体的自动施加,研究在不同波浪高的情况下,柴油机受波浪载荷的谐响应作用。研究结果表明,如果激励频率过小,柴油机的振幅和应力都较大,发生共振作用,柴油机动力特性就会减弱,导致柴油机运行不稳定;如果激励频率过大,柴油机的振幅和应力会在极小值附近来回摆动,这样容易对柴油机整体造成简谐力的作用,柴油机会发生疲劳破坏。
展开更多
关键词
波浪载荷
柴油机振动
谐响应分析
振幅
应力
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于自适应广义线性混合模型的柴油机源分析
被引量:
1
3
作者
肖斌
史亮
+2 位作者
曹贻鹏
石双霞
高超
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第12期2029-2035,共7页
为识别柴油机构成的多源相关、多通道耦合系统振动源,本文基于信号分析进行其噪声源识别研究。考虑不同激励源同时激励柴油机本体振动,柴油机振动具有基频、谐频构成梳状特征线谱,本文为柴油机多通道耦合振动系统建立广义线性混合模型,...
为识别柴油机构成的多源相关、多通道耦合系统振动源,本文基于信号分析进行其噪声源识别研究。考虑不同激励源同时激励柴油机本体振动,柴油机振动具有基频、谐频构成梳状特征线谱,本文为柴油机多通道耦合振动系统建立广义线性混合模型,并基于自适应滤波提出振动噪声源分析算法。利用提出的自适应广义混合模型算法,通过MISO模型振动源识别数值仿真验证其有效性;基于某V16型高速柴油机振动试验,识别出该柴油机特征线谱,分离出与柴油机本体噪声无关的频谱,实现柴油机振动激励源分析,为柴油机构成的多源相关多通道耦合振动激励源分析提供一种思路。
展开更多
关键词
广义线性混合
自适应滤波
振动
源识别
信号分离
通道解耦
柴油机振动
在线阅读
下载PDF
职称材料
柴油机活塞环胶结信息的符号李指数含噪辨识
被引量:
1
4
作者
张雨
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期90-95,共6页
噪声属于系统状态信息,故可利用信号含噪程度的差异分辨系统状态。由信号的时间序列获得符号概率序列后,对其构建了能够反映信号含噪程度的符号混沌特征族,包括符号熵、符号K熵、符号关联维和符号李指数4个参数。将符号混沌特征族中的...
噪声属于系统状态信息,故可利用信号含噪程度的差异分辨系统状态。由信号的时间序列获得符号概率序列后,对其构建了能够反映信号含噪程度的符号混沌特征族,包括符号熵、符号K熵、符号关联维和符号李指数4个参数。将符号混沌特征族中的符号熵和符号李指数用于辨识差异性甚微但具有不同活塞环胶结状态的一组柴油机机身振动强噪信号,结果表明,较之符号熵,采用符号李指数能够更加显著地分辨信号差异。因此,符号李指数能够用于辨识柴油机不同的活塞环胶结状态。
展开更多
关键词
符号混沌特征族
符号李指数
强噪声
柴油机
机身
振动
活塞环胶结
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
含噪声车用柴油机振动信号混沌识别
被引量:
1
1
作者
谭季秋
鄂加强
刘云卿
龚金科
机构
湖南大学机械与汽车工程学院
出处
《重庆工学院学报(自然科学版)》
2008年第6期6-10,50,共6页
基金
湖南大学“985工程”二期--高效低排放发动机先进设计制造技术科技创新平台资助
文摘
为提高柴油机故障诊断的准确性与可靠性,针对含噪声车用柴油机振动信号的瞬时非线性特点,将含噪声柴油机振动信号经验模态分解,去掉主要干扰因素所对应的IMF分量,再将剩余IMF分量进行重构,得到去噪声后柴油机振动信号时间序列;并应用混沌理论,选择合适的时滞τ,对去噪后车用柴油机振动信号时间序列进行相空间重构,并得出了不同嵌入相空间下去噪后车用柴油机振动信号时间序列关联维的变化规律.结果表明:重构的去噪后车用柴油机振动信号能反映柴油机机身振动的真实趋势,是混沌序列,并具有分形特征.在车用柴油机系统中,影响去噪后车用柴油机振动信号的系统内部因素最多可达8个,最小不会小于1个,这为柴油机振动信号的在线故障诊断提供了理论依据.
关键词
去噪
柴油机振动
信号
混沌
时间序列
分形
IMF分量
Keywords
de-noising
Diesel engine vibration signals
chaos
time series
fractal
IMF component
分类号
TK421 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
波浪载荷对船舶柴油机振动的影响研究
被引量:
1
2
作者
陈志坚
葛冀欢
王瑞
机构
武汉理工大学能源与动力工程学院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2016年第7期35-38,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(51139005)
文摘
为避免波浪载荷对柴油机运行造成安全性的影响,本文利用AQWA软件计算波浪的动压力,采用APDL语言编写加载程序实行波浪载荷对船体的自动施加,研究在不同波浪高的情况下,柴油机受波浪载荷的谐响应作用。研究结果表明,如果激励频率过小,柴油机的振幅和应力都较大,发生共振作用,柴油机动力特性就会减弱,导致柴油机运行不稳定;如果激励频率过大,柴油机的振幅和应力会在极小值附近来回摆动,这样容易对柴油机整体造成简谐力的作用,柴油机会发生疲劳破坏。
关键词
波浪载荷
柴油机振动
谐响应分析
振幅
应力
Keywords
wave loading
diesel engine vibration
harmonic response analysis
amplitude
stress
分类号
U661.31 [交通运输工程—船舶及航道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于自适应广义线性混合模型的柴油机源分析
被引量:
1
3
作者
肖斌
史亮
曹贻鹏
石双霞
高超
机构
东北电力大学能源与动力工程学院
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第12期2029-2035,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51475088,51705071)
吉林省科技发展计划项目(20140101065JC,20190201109JC,20190103058JH)
文摘
为识别柴油机构成的多源相关、多通道耦合系统振动源,本文基于信号分析进行其噪声源识别研究。考虑不同激励源同时激励柴油机本体振动,柴油机振动具有基频、谐频构成梳状特征线谱,本文为柴油机多通道耦合振动系统建立广义线性混合模型,并基于自适应滤波提出振动噪声源分析算法。利用提出的自适应广义混合模型算法,通过MISO模型振动源识别数值仿真验证其有效性;基于某V16型高速柴油机振动试验,识别出该柴油机特征线谱,分离出与柴油机本体噪声无关的频谱,实现柴油机振动激励源分析,为柴油机构成的多源相关多通道耦合振动激励源分析提供一种思路。
关键词
广义线性混合
自适应滤波
振动
源识别
信号分离
通道解耦
柴油机振动
Keywords
generalized linear mixed model
adaptive filtering algorithm
vibration source identification
signal separation
transfer path decoupling
vibration of diesel engine
分类号
TB53 [理学—声学]
TK42 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
柴油机活塞环胶结信息的符号李指数含噪辨识
被引量:
1
4
作者
张雨
机构
南京工程学院车辆工程系
东南大学交通学院
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期90-95,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(50176006)
江苏省"六大人才高峰"资助项目(07-D-014)
江苏省高校自然科学基础研究项目(07KJD580084)
文摘
噪声属于系统状态信息,故可利用信号含噪程度的差异分辨系统状态。由信号的时间序列获得符号概率序列后,对其构建了能够反映信号含噪程度的符号混沌特征族,包括符号熵、符号K熵、符号关联维和符号李指数4个参数。将符号混沌特征族中的符号熵和符号李指数用于辨识差异性甚微但具有不同活塞环胶结状态的一组柴油机机身振动强噪信号,结果表明,较之符号熵,采用符号李指数能够更加显著地分辨信号差异。因此,符号李指数能够用于辨识柴油机不同的活塞环胶结状态。
关键词
符号混沌特征族
符号李指数
强噪声
柴油机
机身
振动
活塞环胶结
Keywords
Symbol-chaos characteristics
Symbolic-Lyapunov index
Strong noise
Diesel block vibration
Piston ring sticking
分类号
TK428 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
含噪声车用柴油机振动信号混沌识别
谭季秋
鄂加强
刘云卿
龚金科
《重庆工学院学报(自然科学版)》
2008
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
波浪载荷对船舶柴油机振动的影响研究
陈志坚
葛冀欢
王瑞
《舰船科学技术》
北大核心
2016
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于自适应广义线性混合模型的柴油机源分析
肖斌
史亮
曹贻鹏
石双霞
高超
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
柴油机活塞环胶结信息的符号李指数含噪辨识
张雨
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部