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基于太阳能与尾气废热利用的渔船用海水淡化装置设计
被引量:
4
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作者
许攀
朱从容
《渔业现代化》
北大核心
2013年第6期63-67,共5页
为满足中小型渔船船员饮用水问题,设计了一种利用柴油机尾气废热与太阳能相结合的海水淡化装置。该装置由柴油机、太阳能空气集热器、壳管式海水蒸发器及板式冷凝器组成,利用柴油机废热与太阳能作为热源,废气经蒸发器与海水进行热质...
为满足中小型渔船船员饮用水问题,设计了一种利用柴油机尾气废热与太阳能相结合的海水淡化装置。该装置由柴油机、太阳能空气集热器、壳管式海水蒸发器及板式冷凝器组成,利用柴油机废热与太阳能作为热源,废气经蒸发器与海水进行热质交换;同时,太阳能集热器的热空气经曝气管与海水鼓泡增湿,产生的水蒸气由冷凝器凝结为淡水。柴油机废气的排放量、温度和温差对造水量有很大影响,废气的出口温度在150~250℃时,随着温度的增加,造水量逐渐增多,废气的排放温度保持在208℃,海水淡化装置的造水率保持在20kg/h,能够满足中小型渔船8—10名船员的生活需求。
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关键词
柴油机尾气废热
太阳能空气集
热
器
海水淡化
中小型渔船
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职称材料
题名
基于太阳能与尾气废热利用的渔船用海水淡化装置设计
被引量:
4
1
作者
许攀
朱从容
机构
浙江海洋学院船舶与海洋工程学院
出处
《渔业现代化》
北大核心
2013年第6期63-67,共5页
基金
浙江省科技厅资助项目"渔船用柴油机废气减排技术与装置的研究开发"(2010C33053)
文摘
为满足中小型渔船船员饮用水问题,设计了一种利用柴油机尾气废热与太阳能相结合的海水淡化装置。该装置由柴油机、太阳能空气集热器、壳管式海水蒸发器及板式冷凝器组成,利用柴油机废热与太阳能作为热源,废气经蒸发器与海水进行热质交换;同时,太阳能集热器的热空气经曝气管与海水鼓泡增湿,产生的水蒸气由冷凝器凝结为淡水。柴油机废气的排放量、温度和温差对造水量有很大影响,废气的出口温度在150~250℃时,随着温度的增加,造水量逐渐增多,废气的排放温度保持在208℃,海水淡化装置的造水率保持在20kg/h,能够满足中小型渔船8—10名船员的生活需求。
关键词
柴油机尾气废热
太阳能空气集
热
器
海水淡化
中小型渔船
Keywords
diesel exhausts waste heat
solar air collector
seawater desalination
boiling and distillation
small and middle fishing vessel
分类号
U664.85 [交通运输工程—船舶及航道工程]
P747 [天文地球—海洋科学]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于太阳能与尾气废热利用的渔船用海水淡化装置设计
许攀
朱从容
《渔业现代化》
北大核心
2013
4
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