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柴油机隔振系统液压作动器线性化控制试验研究
被引量：
3
1
作者
肖斌
刘学广
+2 位作者
刘志刚
杨铁军
高忠峰
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第24期2933-2938,共6页
针对实际柴油机双层隔振系统,解决次级通道中液压作动器的非线性问题。利用预补偿模型参考自适应逆控制方法(PCMRAIC控制),在宽频段内对主动控制的次级通道实施线性化控制。在单频正弦输入下进行了线性化控制对比试验,试验结果表明:次...
针对实际柴油机双层隔振系统,解决次级通道中液压作动器的非线性问题。利用预补偿模型参考自适应逆控制方法(PCMRAIC控制),在宽频段内对主动控制的次级通道实施线性化控制。在单频正弦输入下进行了线性化控制对比试验,试验结果表明:次级通道拾取的响应成分中存在的直流偏移量和偶次谐频非线性成分均被消除,而奇次谐频非线性成分也在很大程度上被削弱,试验噪声也被滤掉。
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关键词
柴油机双层隔振系统
线性化控制
试验研究
液压伺服作动器
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职称材料
题名
柴油机隔振系统液压作动器线性化控制试验研究
被引量：
3
1
作者
肖斌
刘学广
刘志刚
杨铁军
高忠峰
机构
哈尔滨工程大学
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第24期2933-2938,共6页
文摘
针对实际柴油机双层隔振系统,解决次级通道中液压作动器的非线性问题。利用预补偿模型参考自适应逆控制方法(PCMRAIC控制),在宽频段内对主动控制的次级通道实施线性化控制。在单频正弦输入下进行了线性化控制对比试验,试验结果表明:次级通道拾取的响应成分中存在的直流偏移量和偶次谐频非线性成分均被消除,而奇次谐频非线性成分也在很大程度上被削弱,试验噪声也被滤掉。
关键词
柴油机双层隔振系统
线性化控制
试验研究
液压伺服作动器
Keywords
vibration isolation system
linearization control
experimental investigation
hydraulic-servo actuator
分类号
TK421 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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出处
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1
柴油机隔振系统液压作动器线性化控制试验研究
肖斌
刘学广
刘志刚
杨铁军
高忠峰
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
3
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