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圆柱式桥墩钢围-钢弹簧套箱柔性防撞结构原理与效果研究
被引量：
1
1
作者
施永灿
余小辉
+2 位作者
张锡祥
于宏明
李提军
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第3期9-17,111,共10页
为解决桥梁工程中薄弱型圆柱式桥墩“弱墩抗强撞”的防船撞技术难题,根据薄弱型圆柱式桥墩的船撞受力特点及现有圆柱式桥墩防撞结构的“全方位柔性防撞”缺陷,采用以防撞结构的结构形式创新提升其“全方位柔性防撞”能力的难题解决方法...
为解决桥梁工程中薄弱型圆柱式桥墩“弱墩抗强撞”的防船撞技术难题,根据薄弱型圆柱式桥墩的船撞受力特点及现有圆柱式桥墩防撞结构的“全方位柔性防撞”缺陷,采用以防撞结构的结构形式创新提升其“全方位柔性防撞”能力的难题解决方法,研发设计出一种新型圆柱式桥墩附着式钢围-钢弹簧套箱柔性防撞结构;在此基础上,根据新防撞结构的结构形式和功能分析,导出了新防撞结构的柔性防撞原理;根据新防撞结构实桥工程应用检验的桥墩船撞力降低、船舶撞损破坏减少和桥墩船撞作用偶然状况安全性改善结果,确定了新防撞结构的柔性防撞效果。研究结果表明,新防撞结构依靠其“冲击柔性”结构形式,具有远优于常规钢套箱防撞结构的柔性防撞效果,能大幅降低桥墩船撞力和船舶撞损破坏,能显著改善桥墩船撞作用偶然状况的承载能力极限状态安全性。
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关键词
桥梁工程
圆柱式桥墩
柔性
防撞
结构
钢围-钢弹簧套箱
柔性防撞原理
柔性
防撞
效果
弱墩抗强撞
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职称材料
题名
圆柱式桥墩钢围-钢弹簧套箱柔性防撞结构原理与效果研究
被引量：
1
1
作者
施永灿
余小辉
张锡祥
于宏明
李提军
机构
广州北环智能交通科技有限公司
重庆交通大学工程设计研究院有限公司
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第3期9-17,111,共10页
基金
交通运输部应用基础研究项目(2014319814211)。
文摘
为解决桥梁工程中薄弱型圆柱式桥墩“弱墩抗强撞”的防船撞技术难题,根据薄弱型圆柱式桥墩的船撞受力特点及现有圆柱式桥墩防撞结构的“全方位柔性防撞”缺陷,采用以防撞结构的结构形式创新提升其“全方位柔性防撞”能力的难题解决方法,研发设计出一种新型圆柱式桥墩附着式钢围-钢弹簧套箱柔性防撞结构;在此基础上,根据新防撞结构的结构形式和功能分析,导出了新防撞结构的柔性防撞原理;根据新防撞结构实桥工程应用检验的桥墩船撞力降低、船舶撞损破坏减少和桥墩船撞作用偶然状况安全性改善结果,确定了新防撞结构的柔性防撞效果。研究结果表明,新防撞结构依靠其“冲击柔性”结构形式,具有远优于常规钢套箱防撞结构的柔性防撞效果,能大幅降低桥墩船撞力和船舶撞损破坏,能显著改善桥墩船撞作用偶然状况的承载能力极限状态安全性。
关键词
桥梁工程
圆柱式桥墩
柔性
防撞
结构
钢围-钢弹簧套箱
柔性防撞原理
柔性
防撞
效果
弱墩抗强撞
Keywords
bridge engineering
cylindrical pier
flexible anti-collision structure
steel enclosure-steel spring sleeve box
flexible anti-collision principle
flexible anti-collision effect
weak pier resisting strong collision
分类号
U443.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.26 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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1
圆柱式桥墩钢围-钢弹簧套箱柔性防撞结构原理与效果研究
施永灿
余小辉
张锡祥
于宏明
李提军
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025
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