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题名AUV海洋微结构湍流观测减振方法及实验研究
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作者
乜云利
栾新
宋大雷
高奇
杨华
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机构
中国海洋大学信息科学与工程学院
中国海洋大学工程学院
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020年第22期82-88,共7页
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基金
国家重点研发计划课题(2017YFC0305803)。
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文摘
自主水下航行器(AUV)作为移动式自主海洋观测平台,具有长航时、大范围、不受海况影响等优点,与湍流观测仪集成可实现湍流混合在空间与时间上的四维观测,为揭示湍流混合在多尺度动力过程演化与变异中的作用提供新手段。针对AUV海洋微结构湍流观测时的振动噪声问题,从AUV海洋微结构湍流观测的原理出发,分析了振动噪声对湍流观测的影响以及AUV振动噪声的来源及特性。为了减小AUV的振动噪声,提高湍流测量精度,提出了一种基于拉伸弹簧的柔性连接减振方法,并开展了振动实验研究。通过对比分析减振前后加速度的时频域特性,结果表明振动在经过柔性连接减振装置后的加速度有效值及能量明显减小,尤其在54 Hz以上频段有效值减少率在64%以上,验证了该方法的有效性。
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关键词
自主水下航行器(AUV)
海洋微结构湍流
测量精度
柔性连接减振
振动实验
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Keywords
autonomous underwater vehicle(AUV)
micro-structure turbulence
measurement accuracy
flexible connection damping
vibration test
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分类号
TH764
[机械工程—精密仪器及机械]
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