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面向对象的燃气发生器地面试验柔性控制模型与实现
被引量:
1
1
作者
李海涛
王振国
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第4期8-12,共5页
根据燃气发生器地面试验对控制的需求,分析了其控制行为,提出了面向对象的燃气发生器地面试验柔性控制模型。模型先进合理,符合目前测控技术发展的方向。在该模型基础上实现了柔性控制系统,能够满足各种型号的燃气发生器地面试验对控制...
根据燃气发生器地面试验对控制的需求,分析了其控制行为,提出了面向对象的燃气发生器地面试验柔性控制模型。模型先进合理,符合目前测控技术发展的方向。在该模型基础上实现了柔性控制系统,能够满足各种型号的燃气发生器地面试验对控制的需求,并在试验中得到了成功的应用。与以前的控制系统相比,该系统具有可靠性高、结构简单、操作简单灵活等特点。
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关键词
面向对象
燃气发生器
地面试验
柔性控制模型
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职称材料
任意区间上的泛组合运算模型研究
被引量:
1
2
作者
付利华
毛明毅
何华灿
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2009年第36期35-37,共3页
泛组合运算为处理复杂系统中因素间相互冲突或协调的关系提供了有效解决途径。针对传统泛组合运算模型是基于单位区间[0,1]的理想情况,重点对在任意区间上取值的泛组合运算模型进行研究,给出并严格证明了其具有的一系列重要性质,为泛组...
泛组合运算为处理复杂系统中因素间相互冲突或协调的关系提供了有效解决途径。针对传统泛组合运算模型是基于单位区间[0,1]的理想情况,重点对在任意区间上取值的泛组合运算模型进行研究,给出并严格证明了其具有的一系列重要性质,为泛组合运算模型在控制中的应用提供了有力的依据。
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关键词
泛逻辑
泛组合运算
模型
模糊
控制
柔性
逻辑
控制
模型
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职称材料
不平衡-碰摩-不对中故障耦合作用下柔性转子-滚动轴承系统动力学分析与实验
被引量:
10
3
作者
张俊红
马梁
+2 位作者
马文朋
何振鹏
张桂昌
《天津大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第10期855-864,共10页
研究柔性转子-滚动轴承系统在不平衡-碰摩-不对中故障耦合作用下的动力学响应.基于有限元与数值计算联合仿真方法,建立转子-滚动轴承系统的耦合故障柔性多体系统动力学控制模型.运用模态综合法建立柔性多体系统动力学模型,并自行编程建...
研究柔性转子-滚动轴承系统在不平衡-碰摩-不对中故障耦合作用下的动力学响应.基于有限元与数值计算联合仿真方法,建立转子-滚动轴承系统的耦合故障柔性多体系统动力学控制模型.运用模态综合法建立柔性多体系统动力学模型,并自行编程建立非线性轴承力、碰摩力与不对中激振力模型.分析对比了系统在各种故障耦合作用下的振动特征图.结果表明,不对中故障对转子系统的整体振动影响较明显,不对中故障较严重时,整个系统振动形式更加复杂,并且仿真分析结果与实验结果能够较好的吻合,因此该方法可有效研究转子-轴承系统的不平衡-碰摩-不对中耦合故障特征.
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关键词
转子-滚动轴承系统
柔性
多体系统
控制
模型
联合仿真
不平衡-碰摩-不对中耦合故障
动力学分析
转
子故障实验
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职称材料
题名
面向对象的燃气发生器地面试验柔性控制模型与实现
被引量:
1
1
作者
李海涛
王振国
机构
国防科技大学航天与材料工程学院
出处
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第4期8-12,共5页
基金
国家部委基金资助项目
文摘
根据燃气发生器地面试验对控制的需求,分析了其控制行为,提出了面向对象的燃气发生器地面试验柔性控制模型。模型先进合理,符合目前测控技术发展的方向。在该模型基础上实现了柔性控制系统,能够满足各种型号的燃气发生器地面试验对控制的需求,并在试验中得到了成功的应用。与以前的控制系统相比,该系统具有可靠性高、结构简单、操作简单灵活等特点。
关键词
面向对象
燃气发生器
地面试验
柔性控制模型
Keywords
objeet-oriented
gas generators
ground test
flexible control model
分类号
V433 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
任意区间上的泛组合运算模型研究
被引量:
1
2
作者
付利华
毛明毅
何华灿
机构
北京工业大学计算机学院
北京工商大学计算机学院
西北工业大学计算机学院
出处
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2009年第36期35-37,共3页
基金
北京工业大学博士科研启动基金项目(No52007012200702)
北京工业大学青年科研基金项目(No97007012200701)
北京市教育委员会学科与研究生教育建设项目
文摘
泛组合运算为处理复杂系统中因素间相互冲突或协调的关系提供了有效解决途径。针对传统泛组合运算模型是基于单位区间[0,1]的理想情况,重点对在任意区间上取值的泛组合运算模型进行研究,给出并严格证明了其具有的一系列重要性质,为泛组合运算模型在控制中的应用提供了有力的依据。
关键词
泛逻辑
泛组合运算
模型
模糊
控制
柔性
逻辑
控制
模型
Keywords
universal logic universal combinatorial operation model fuzzy control flexible logic control model
分类号
TP18 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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职称材料
题名
不平衡-碰摩-不对中故障耦合作用下柔性转子-滚动轴承系统动力学分析与实验
被引量:
10
3
作者
张俊红
马梁
马文朋
何振鹏
张桂昌
机构
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
出处
《天津大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第10期855-864,共10页
基金
国家自然科学基金资助项目(60879002)
天津市科技支撑计划资助项目(10ZKFGX03800)
文摘
研究柔性转子-滚动轴承系统在不平衡-碰摩-不对中故障耦合作用下的动力学响应.基于有限元与数值计算联合仿真方法,建立转子-滚动轴承系统的耦合故障柔性多体系统动力学控制模型.运用模态综合法建立柔性多体系统动力学模型,并自行编程建立非线性轴承力、碰摩力与不对中激振力模型.分析对比了系统在各种故障耦合作用下的振动特征图.结果表明,不对中故障对转子系统的整体振动影响较明显,不对中故障较严重时,整个系统振动形式更加复杂,并且仿真分析结果与实验结果能够较好的吻合,因此该方法可有效研究转子-轴承系统的不平衡-碰摩-不对中耦合故障特征.
关键词
转子-滚动轴承系统
柔性
多体系统
控制
模型
联合仿真
不平衡-碰摩-不对中耦合故障
动力学分析
转
子故障实验
Keywords
rotor-ball-bearing system
flexi-multi-body control system model
co-simulation
unbalance-rubbing-misalignment coupling fault
dynamic analysis
rotor fault experiment
分类号
TH133.3 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
面向对象的燃气发生器地面试验柔性控制模型与实现
李海涛
王振国
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
任意区间上的泛组合运算模型研究
付利华
毛明毅
何华灿
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2009
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
不平衡-碰摩-不对中故障耦合作用下柔性转子-滚动轴承系统动力学分析与实验
张俊红
马梁
马文朋
何振鹏
张桂昌
《天津大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
10
在线阅读
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职称材料
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