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题名生态挡土结构面层与加筋连接强度的试验研究
被引量：6
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作者
蓝日彦
王保田
魏军扬
赵波
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机构
广西交通规划勘察设计研究院
河海大学土木与交通学院
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出处
《广西大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2013年第1期62-66,共5页
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基金
教育部博士点基金资助项目(20100094110002)
广西交通科技项目(桂交综合发[2009]95号)
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文摘
生态袋加筋柔性挡土结构对地基承载力要求低,具有良好的地基条件适应性,并可以形成绿色挡土墙或边坡,是工程措施与自然和谐共存的一种挡土结构形式。生态袋面层和面层后填土与加筋格栅的连接强度大小,是控制生态挡土结构稳定性的关键。采用室内试验的方法,研究生态袋和填土与加筋格栅的连接强度,结果表明:生态袋与加筋格栅界面摩擦角仅在9°～15°,远小于生态袋间的界面摩擦角(20°以上)。为解决生态袋与加筋格栅界面摩擦强度低的问题,提出了反包加筋连接的新连接形式,反包加筋连接的界面摩擦强度高于生态袋间的界面摩擦强度,解决了生态袋墙面可能在生态袋与加筋格栅界面发生滑动破坏的问题。试验结果还表明,生态袋装不同填土时其抗剪强度(摩擦强度)有明显差别,袋装红粘土时,生态袋界面摩擦角为20.4°,袋装碎石时,生态袋界面摩擦角为25.5°。
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关键词
柔性挡土结构
生态袋
连接强度
加筋材料
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Keywords
flexible retaining structure
ecological soil bag
connection strength
reinforced material
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分类号
U416
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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