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题名生态挡土面层与格栅连接特性分离式试验研究
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作者
魏军扬
王保田
张海霞
蓝日彦
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机构
河海大学土木与交通学院
广西交通规划勘察设计研究院
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2013年第31期9441-9444,9449,共5页
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基金
教育部博士点基金项目(20100094110002)
广西交通科技项目(桂交综合发[2009]95号)资助
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文摘
生态袋与加筋格栅柔性挡土结构充分利用并改良土体材料的变形和强度特性,对地基承载力要求低,对环境适应性高,在许多挡土结构工程和边坡防护工程中被广泛应用.该种工艺下生态袋与加筋的连接强度强弱成为控制生态挡土结构面层乃至整个挡土结构稳定性的关键.通过室内拉拔试验和格栅拉伸试验对它们的连接强度作分离式试验研究.研究显示：生态袋装黏土被格栅反包拉拔试验分离式研究中拉拔总强度,直剪强度,格栅拉伸强度,拉拔试验有效袋-袋界面强度,复合效应力强度均随法向应力的增大而增大;其中格栅拉伸强度,拉拔试验有效袋-袋界面强度,复合效应力强度所占总强度比重范围分别是23.2％～ 47.4％,19.2％ ～ 29.2％,22.7％～57.6％.拉拔试验越来越表现为加筋格栅的拉伸,甚至纵筋被拉出.
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关键词
柔性挡土
生态袋
土工格栅
分离式试验研究
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Keywords
flexible retaining ecological bag geogrid separate test study
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分类号
TU476.4
[建筑科学—结构工程]
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题名生态挡土结构面层与加筋连接强度的试验研究
被引量：6
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作者
蓝日彦
王保田
魏军扬
赵波
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机构
广西交通规划勘察设计研究院
河海大学土木与交通学院
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出处
《广西大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2013年第1期62-66,共5页
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基金
教育部博士点基金资助项目(20100094110002)
广西交通科技项目(桂交综合发[2009]95号)
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文摘
生态袋加筋柔性挡土结构对地基承载力要求低,具有良好的地基条件适应性,并可以形成绿色挡土墙或边坡,是工程措施与自然和谐共存的一种挡土结构形式。生态袋面层和面层后填土与加筋格栅的连接强度大小,是控制生态挡土结构稳定性的关键。采用室内试验的方法,研究生态袋和填土与加筋格栅的连接强度,结果表明:生态袋与加筋格栅界面摩擦角仅在9°～15°,远小于生态袋间的界面摩擦角(20°以上)。为解决生态袋与加筋格栅界面摩擦强度低的问题,提出了反包加筋连接的新连接形式,反包加筋连接的界面摩擦强度高于生态袋间的界面摩擦强度,解决了生态袋墙面可能在生态袋与加筋格栅界面发生滑动破坏的问题。试验结果还表明,生态袋装不同填土时其抗剪强度(摩擦强度)有明显差别,袋装红粘土时,生态袋界面摩擦角为20.4°,袋装碎石时,生态袋界面摩擦角为25.5°。
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关键词
柔性挡土结构
生态袋
连接强度
加筋材料
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Keywords
flexible retaining structure
ecological soil bag
connection strength
reinforced material
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分类号
U416
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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