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基于可重构柔性工装的机身框定位/支撑布局优化
被引量：
2
1
作者
沈建新
张节
田威
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期727-735,共9页
可重构柔性工装使用柔性定位器实现装配件的定位/支撑,具有可重构和柔性的特点。使用可重构柔性工装进行机身立式装配时,存在的柔性形变产生柔性定位误差,影响装配精度。本文着眼于提高装配精度,针对立式装配中可重构柔性工装的柔性定...
可重构柔性工装使用柔性定位器实现装配件的定位/支撑,具有可重构和柔性的特点。使用可重构柔性工装进行机身立式装配时,存在的柔性形变产生柔性定位误差,影响装配精度。本文着眼于提高装配精度,针对立式装配中可重构柔性工装的柔性定位误差的控制策略展开研究。首先,根据工装的结构特点与定位/支撑原理,分析误差流,追溯误差来源。其次,通过优化框件的定位/支撑布局减小柔性定位误差的影响。考虑到优化中装配件的工艺特征产生的约束条件,针对定位/支撑点的可行设计域建立约束数学模型,设计修补算法和改进的优化算法。最后,使用MATLAB运行优化算法并调用基于APDL语言开发的参数化模型进行仿真计算,完成定位/支撑布局的约束优化。优化结果表明,得到的最优布局可以提高装配精度,改进的优化算法具备有效性,通过优化定位/支撑布局控制定位误差的策略具备可行性。
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关键词
飞机装配
柔性
工装
柔性定位误差
定位
/支撑布局
约束优化
遗传算法
修补算法
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职称材料
题名
基于可重构柔性工装的机身框定位/支撑布局优化
被引量：
2
1
作者
沈建新
张节
田威
机构
南京航空航天大学机电学院
出处
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期727-735,共9页
基金
国家科技重大专项(2014ZX04001071)资助项目
文摘
可重构柔性工装使用柔性定位器实现装配件的定位/支撑,具有可重构和柔性的特点。使用可重构柔性工装进行机身立式装配时,存在的柔性形变产生柔性定位误差,影响装配精度。本文着眼于提高装配精度,针对立式装配中可重构柔性工装的柔性定位误差的控制策略展开研究。首先,根据工装的结构特点与定位/支撑原理,分析误差流,追溯误差来源。其次,通过优化框件的定位/支撑布局减小柔性定位误差的影响。考虑到优化中装配件的工艺特征产生的约束条件,针对定位/支撑点的可行设计域建立约束数学模型,设计修补算法和改进的优化算法。最后,使用MATLAB运行优化算法并调用基于APDL语言开发的参数化模型进行仿真计算,完成定位/支撑布局的约束优化。优化结果表明,得到的最优布局可以提高装配精度,改进的优化算法具备有效性,通过优化定位/支撑布局控制定位误差的策略具备可行性。
关键词
飞机装配
柔性
工装
柔性定位误差
定位
/支撑布局
约束优化
遗传算法
修补算法
Keywords
aircraft assembly
flexible fixture
flexible locating error
locating/supporting layout
con- strained optimization
genetic algorithm
repairing method
分类号
V262 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
TP202 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于可重构柔性工装的机身框定位/支撑布局优化
沈建新
张节
田威
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
2
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