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三维弹性接触分析的边界元柔度矩阵法及其应用 被引量:1
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作者 张伟华 巩云鹏 蔡春源 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第1期83-85,共3页
将边界元法与柔度矩阵法相结合,开发了三维弹性接触分析程序,充分发挥了边界元法处理数据少、建立模型简便、求解精度高和柔度矩阵法占内存少、迭代求解速度快的优越性.利用该程序成功地求解了等基圆曲线齿锥齿轮的瞬时接触区和接触... 将边界元法与柔度矩阵法相结合,开发了三维弹性接触分析程序,充分发挥了边界元法处理数据少、建立模型简便、求解精度高和柔度矩阵法占内存少、迭代求解速度快的优越性.利用该程序成功地求解了等基圆曲线齿锥齿轮的瞬时接触区和接触区应力分布. 展开更多
关键词 边界元法 圆锥齿轮 接触问题 柔度矩阵法
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三维弹性摩擦接触分析的边界元柔度矩阵法 被引量:1
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作者 巩云鹏 张伟华 +1 位作者 鲍劲松 王丹 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期305-308,共4页
将边界元柔度矩阵法用于求解摩擦接触问题 ,论述了求解方法和收敛判定准则 ,并开发了计算程序·该方法集中了边界元法和柔度矩阵法的优越性 ,建模简便、求解精度高、迭代求解过程简捷、速度快·算例分析结果表明 :摩擦系数对接... 将边界元柔度矩阵法用于求解摩擦接触问题 ,论述了求解方法和收敛判定准则 ,并开发了计算程序·该方法集中了边界元法和柔度矩阵法的优越性 ,建模简便、求解精度高、迭代求解过程简捷、速度快·算例分析结果表明 :摩擦系数对接触区大小及粘着、滑动区域分布和切向力的影响大于对法向力的影响 ;考虑摩擦影响时 ,法向力略大于忽略摩擦影响的法向力 ,接触区略小于忽略摩擦的接触区 ;摩擦系数增加时 ,接触区减小 ,粘着区相对扩大 ,滑动量减小 。 展开更多
关键词 三维接触 摩擦接触 边界元法 柔度矩阵法
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拉杆转子界面局部脱开识别的改进广义柔度矩阵法 被引量:7
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作者 赵博 徐自力 阚选恩 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第5期724-729,共6页
燃气轮机拉杆转子在拉杆预紧松弛时,重力、振动及热变形等因素都可能导致轮盘非连续界面的局部分离。拉杆转子各界面上弯矩随着转速改变而变化,通过不同阶次临界转速时各界面的接触状态可能不同,因此只能使用对应阶次的模态参数对界面... 燃气轮机拉杆转子在拉杆预紧松弛时,重力、振动及热变形等因素都可能导致轮盘非连续界面的局部分离。拉杆转子各界面上弯矩随着转速改变而变化,通过不同阶次临界转速时各界面的接触状态可能不同,因此只能使用对应阶次的模态参数对界面分离发生的位置和程度进行识别。使用振型约束的方式对损伤识别的广义柔度矩阵法进行了改进,能够使用任意单阶模态参数识别结构的损伤。利用拉杆转子临界转速和振型的变化量,结合其静止时的模态参数,使用所提出方法对界面脱开进行识别,结果表明该方法能够得到界面局部脱开的位置和程度。 展开更多
关键词 转子动力学 拉杆组合转子 柔度矩阵法 损伤识别 陀螺效应
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缺口型柔性铰链单元的二维柔性变形特性分析
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作者 王贺 吕剑文 +1 位作者 赵德明 高兴文 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第11期24-30,共7页
为研究柔性铰链二维柔性变形特性,定义了柔性铰链的缺口参数和受载情况,根据弹性小变形假设和线性叠加原理建立了柔性铰链的柔度矩阵,以柔度矩阵为基础,分析了在平面力和扭矩作用下各结构参数与柔性铰链的线柔度、转角柔度之间的响应关... 为研究柔性铰链二维柔性变形特性,定义了柔性铰链的缺口参数和受载情况,根据弹性小变形假设和线性叠加原理建立了柔性铰链的柔度矩阵,以柔度矩阵为基础,分析了在平面力和扭矩作用下各结构参数与柔性铰链的线柔度、转角柔度之间的响应关系。以柔性铰链单元的伪刚体模型为对象,分析其在平面力与扭矩复合作用下铰链的回转中心变化特性,并从柔性变形能力和转动精度两个维度定量评价柔性铰链的性能。利用有限元分析方法,对多组含不同参数的柔性铰链的变形进行了仿真分析,并对理论模型进行了验证。根据理论分析和仿真结果为缺口型柔性铰链的设计优化提供了理论支撑,同时提供了一种定量评价柔性铰链变形性能的方法。 展开更多
关键词 性铰链 性铰链性能评价方法 有限元分析法 柔度矩阵法 伪刚体模型法
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静气动弹性计算方法研究 被引量:17
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作者 陈大伟 杨国伟 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第4期469-479,共11页
对基于结构网格的Euler方程及N-S方程求解器和基于非结构网格的Euler方程求解器,采用结构模态分析方法和柔度矩阵方法,对无人机大展弦比机翼在Ma=0.6,α=2°,飞行高度20km的巡航状态下的静气动弹性特性进行了数值模拟.验证了两种求... 对基于结构网格的Euler方程及N-S方程求解器和基于非结构网格的Euler方程求解器,采用结构模态分析方法和柔度矩阵方法,对无人机大展弦比机翼在Ma=0.6,α=2°,飞行高度20km的巡航状态下的静气动弹性特性进行了数值模拟.验证了两种求解器对静气动弹性模拟的准确性.同时,对模态分析方法和柔度矩阵方法进行了对比研究,发现柔度矩阵方法更适用于静气动弹性数值模拟.另外,对应用物面法向偏转方法替代网格变形技术模拟静气动弹性进行了研究,计算表明物面法向偏转方法可以大大提高静气动弹性计算效率和克服机翼结构变形过大时动网格技术无法处理的不足. 展开更多
关键词 静气动弹性 柔度矩阵法 非结构网格 结构网格 模态法 物面法向偏转方法
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凹槽结构对水润滑微凹槽尾轴承润滑性能的影响 被引量:5
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作者 肖静 张圣东 +1 位作者 金勇 巩加玉 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2020年第12期125-129,共5页
为研究仿生表面织构占比和宽度对尾轴承润滑特性的影响,基于柔度矩阵法和润滑理论,计入内衬弹性变形,建立表面微凹槽织构水润滑尾轴承的流固耦合模型,通过试验验证模型的正确性和合理性。设计矩形、圆形、等腰三角形3种不同截面形状的... 为研究仿生表面织构占比和宽度对尾轴承润滑特性的影响,基于柔度矩阵法和润滑理论,计入内衬弹性变形,建立表面微凹槽织构水润滑尾轴承的流固耦合模型,通过试验验证模型的正确性和合理性。设计矩形、圆形、等腰三角形3种不同截面形状的微凹槽表面织构水润滑尾轴承,对比分析凹槽占比和宽度对尾轴承承载力和摩擦性能的影响。结果表明:在同等条件下,局部凹槽尾轴承承载力和摩擦性能显著优于全局凹槽尾轴承;凹槽占比约为0.31时,矩形微凹槽尾轴承承载力达到最大值,摩擦因数达到最小值,因此在设计、使用水润滑尾轴承,尤其是赛龙内衬水润滑尾轴承时,建议凹槽占比取值为0.30~0.32,此时可获得最佳润滑性能;随凹槽宽度的增大,局部矩形凹槽尾轴承润滑效果显著优于等腰三角形和圆形凹槽尾轴承。 展开更多
关键词 表面微凹槽织构 水润滑尾轴承 柔度矩阵法 流固耦合模型
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光刻物镜偏心调节机构抑制耦合误差设计 被引量:3
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作者 张德福 李显凌 +1 位作者 东立剑 孙振 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期29-33,共5页
为了找出耦合误差产生的根源,探讨了柔性偏心机构设计方法.首先,给出了机构组成和工作原理;然后,基于柔度矩阵法对机构建模,分别推导了桥式位移放大机构、导向机构、连接机构的柔度;最后,综合得到机构的整体柔度.分析结果表明柔度矩阵... 为了找出耦合误差产生的根源,探讨了柔性偏心机构设计方法.首先,给出了机构组成和工作原理;然后,基于柔度矩阵法对机构建模,分别推导了桥式位移放大机构、导向机构、连接机构的柔度;最后,综合得到机构的整体柔度.分析结果表明柔度矩阵法得到的输出柔度理论值和有限元法得到的结果误差为8.126%,机构的一阶固有频率为73.78Hz.在40N的驱动力范围内,机构可以实现66.466μm的行程,透镜和机构上的最大应力分别为0.0711 MPa和235.22 MPa,Y/Z/RX/RY/RZ耦合误差和X向行程的比分别为0.0543%、0.0082%、1.218×10-8rad/μm、1.870×10-7rad/μm、6.073×10-7rad/μm.调节后镜片面形PV值优于24nm,RMS值优于5nm,并且主要为像散.通过合理的柔度设计,机构接近完全解耦,揭示了不合理的机构刚度是产生调节耦合误差的根源. 展开更多
关键词 耦合误差 光刻 物镜 偏心调节机构 柔度矩阵法
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进化算法结合神经网络反演刚性路面模量
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作者 王陶 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期87-90,共4页
为解决传统路面结构参数反演分析方法易陷于局部最优解的问题,根据弹性地基上的小挠度薄板理论,建立了刚性路面有限元计算模型,模型中假定接缝只传递剪力,用压缩柔度矩阵方法考虑接缝的约束条件。用有限元模型构造训练集对BP神经网络进... 为解决传统路面结构参数反演分析方法易陷于局部最优解的问题,根据弹性地基上的小挠度薄板理论,建立了刚性路面有限元计算模型,模型中假定接缝只传递剪力,用压缩柔度矩阵方法考虑接缝的约束条件。用有限元模型构造训练集对BP神经网络进行训练,依靠BP网络的记忆和联想功能建立结构层模量与路面弯沉盆之间的映射关系,利用进化算法(GA)在搜索空间内找出使弯沉盆误差最小的一组模量组合。实例计算结果表明进化算法结合神经网络方法反演刚性路面模量的最大误差只有2.8%。 展开更多
关键词 进化算法 刚性路面模量 弹性地基 压缩柔度矩阵法 BP神经网络 GA
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