架线电机车载波通信系统设计 被引量：1

1

作者 李中山 《煤炭工程》 北大核心 2001年第8期43-44,共2页

比较了目前井下电机车调度的三种通信方式 ,提出了用数字通信替代模拟通信系统 ,以提高架线电机车载波通信质量。该数字通信系统采用连续可变斜率增量调制 (CVSD)实现模拟话音信号与数字编码之间的A/D、D/A转换 ,采用二进制相对移相键控... 比较了目前井下电机车调度的三种通信方式 ,提出了用数字通信替代模拟通信系统 ,以提高架线电机车载波通信质量。该数字通信系统采用连续可变斜率增量调制 (CVSD)实现模拟话音信号与数字编码之间的A/D、D/A转换 ,采用二进制相对移相键控 2DPSK作为二次数字调制方式。通过整体系统电路的试验调试 ,得到了满意的试验结果。 展开更多

关键词 载波通信 数字编码 科斯塔斯环 调制解调 架线电机车 调度 通信方式

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ZK型架线电机车制动系统技术改造 被引量：1

2

作者 赵文平 苏其亮 《中国煤炭》 2000年第6期32-32,61,共2页

关键词 ZK型 架线电机车 气动制动系统 煤矿

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架线电机车流散电流的分析和轨端连接方式的改进

3

作者 于风坤 《煤炭工程》 1981年第8期30-32,共3页

矿山电机车运输,一般由牵引变电所、接触线网和轨道三部分组成.本文对钢轨铺设中的轨端连接提出改进意见.一、流散电流在地中的分布状况电机车运输时,钢轨是将电流返回到牵引变电所的导体.由于钢轨和大地不相绝缘,有一部分电流将流入大... 矿山电机车运输,一般由牵引变电所、接触线网和轨道三部分组成.本文对钢轨铺设中的轨端连接提出改进意见.一、流散电流在地中的分布状况电机车运输时,钢轨是将电流返回到牵引变电所的导体.由于钢轨和大地不相绝缘,有一部分电流将流入大地,经过一段地中流动后,再流回到牵引变电所的负极母线.统称流散电流(也有叫漏泄电流或杂散电流).流散电流的大小与钢轨电阻、轨道对地的过渡电阻及土壤的电阻率大小等因素有关.若轨道和土壤的接触电阻愈小。 展开更多

关键词 架线电机车 牵引变电所 过渡电阻 连接方式 改进意见 地电位 规程要求 线网 法拉第电解定律 阳极区

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架线电机车转弓子头在山东新汶矿业集团良庄煤矿成功改进

4

《煤炭工程》 北大核心 2004年第9期70-70,共1页

关键词 转弓子头 架线电机车 煤矿机械 技术改进

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煤矿架线电机车专用线通信信道的实验研究

5

作者 武增 刘钰 《煤矿自动化》 1993年第1期16-20,共5页

1 专用线技术概述专用线通信方式是美国A·D·L(Ar thur·D·Little)公司的R·H·Spencer,R·L·Lagace等人提出的。该理论把电机车架线-钢轨作为具有连续分布。

关键词 煤矿 架线式电机车 通信信道 线路

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控制架线电机车电源的风电闭锁装置

6

作者 月亮田 《煤炭科学技术》 CAS 1979年第3期49-50,共2页

为了在瓦斯矿井中安全使用架线式电机车,贵州省盘江矿务局月亮田矿试制成功架线电机车的风电闭锁装置。该矿规定当总回风道风门打开或运输大巷风速低于1.2米/秒时,风电闭锁装置动作,切断机车电源,防止大巷内因风速降低,瓦斯积存超限,电... 为了在瓦斯矿井中安全使用架线式电机车,贵州省盘江矿务局月亮田矿试制成功架线电机车的风电闭锁装置。该矿规定当总回风道风门打开或运输大巷风速低于1.2米/秒时,风电闭锁装置动作,切断机车电源,防止大巷内因风速降低,瓦斯积存超限,电机车导电弓产生火花引起瓦斯爆炸事故。 展开更多

关键词 风电闭锁装置 架线电机车 架线式电机车 瓦斯爆炸事故 瓦斯矿井 大巷 切断机 米/秒 总回风 中央变电所

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架线胶轮电机车使用探讨 被引量：2

7

作者 高大军 《煤矿自动化》 1999年第2期40-40,共1页

对采用架线胶轮电机车的可能性进行了探讨，给出了胶轮电机车的基本参数。

关键词 架线电机车 胶轮驱动运输 参数 电机车 矿用

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井下电机车通信系统研究与电路设计 被引量：2

8

作者 李中山 《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2001年第6期792-794,共3页

提出了在架线电机车载波通信系统中,用数字通信取代模拟通信方式。设计出了二次调制系统:采用连续可变斜率增量调 制(CVSD)实现模拟话音信号与数字编码的转换,采用二进制相对相移键控(2DPSK)作为数字调制方式。文中给出了该通信系统中 ... 提出了在架线电机车载波通信系统中,用数字通信取代模拟通信方式。设计出了二次调制系统:采用连续可变斜率增量调 制(CVSD)实现模拟话音信号与数字编码的转换,采用二进制相对相移键控(2DPSK)作为数字调制方式。文中给出了该通信系统中 主要技术参数的确定原则和部分具体设计电路。通过整体系统电路的试验调试,达到了设计要求。 展开更多

关键词 载波通信 增量调制 相对相移健控 矿井 架线电机车 通信系统 电路设计

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变频调速技术在矿用架线式电机车上的应用 被引量：5

9

作者 张然 《工矿自动化》 北大核心 2006年第2期68-70,共3页

介绍了变频调速技术在矿用架线式电机车的应用情况,指出了其选用及安装的一些注意事项,并对其应用进行了展望。

关键词 煤矿 架线式电机车 变频调速 节能

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架线式电机车的制动问题 被引量：5

10

作者 于学谦 《煤炭科学技术》 CAS 1988年第2期36-38,63-64,共5页

本文认为要解决架线式电机车制动距离问题,不能采用串、并联交替运行以降低车速的办法。建议增加制动车以及改进目前使用的手动闸轮操作的办法。

关键词 架线式电机车 制动空行程时间 机车制动距离 空行程 制动力 运行速度 制动装置 矿井设计 车轮踏面 并联运行

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基于AVR单片机的变频调速技术在矿用电机车上的应用 被引量：7

11

作者 聂文艳 王仲根 《工矿自动化》 北大核心 2006年第6期29-32,共4页

针对矿用直流架线式电机车在调速过程中采用直流电动机方式而浪费大量电能的问题,提出了一种由交流异步电动机拖动电机车的调速系统方案。逆变器采用电压空间矢量控制方式,利用单片机生成PWM波,优化了系统的调速性能。

关键词 煤矿 架线式电机车 变频调速 单片机 SVPWM

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井下架线式电机车制动条件计算的研究

12

作者 林英 《煤炭工程》 1980年第1期1-4,共4页

《煤矿设计》1978年第4期刊登的“井下架线式电机车列车组成计算方法探讨”一文,曾对井下电机车的制动条件进行了实例演算,并对满足制动条件问题作了论述.该文在演算中引用了过去许多单位习惯沿用苏联C.A沃洛特科夫斯基的《矿山电机车... 《煤矿设计》1978年第4期刊登的“井下架线式电机车列车组成计算方法探讨”一文,曾对井下电机车的制动条件进行了实例演算,并对满足制动条件问题作了论述.该文在演算中引用了过去许多单位习惯沿用苏联C.A沃洛特科夫斯基的《矿山电机车牵引》一书中所介绍的方法.这种计算方法存在一个较为严重的缺点,就是它只对制动条件问题作个别情况的计算——通常只选取电机车连续速度进行计算。 展开更多

关键词 架线式电机车 矿山电机车牵引 制动速度 脉冲调速 条件问题 习惯沿用 洛特 煤矿设计 架线电机车 机车牵引力

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三相电压不平衡情况下电机车整流技术的研究 被引量：1

13

作者 吕康飞 石超越 《工矿自动化》 北大核心 2012年第2期49-52,共4页

针对煤矿井下直流电机车变流系统中存在三相电压不平衡而使传统的PWM整流器的交流侧出现负序电流分量的问题,提出了一种在三相电压不平衡情况下抑制PWM整流器交流侧负序电流分量的控制策略;详细介绍了该控制策略的具体实现。仿真及现场... 针对煤矿井下直流电机车变流系统中存在三相电压不平衡而使传统的PWM整流器的交流侧出现负序电流分量的问题,提出了一种在三相电压不平衡情况下抑制PWM整流器交流侧负序电流分量的控制策略;详细介绍了该控制策略的具体实现。仿真及现场实验结果表明,采用该控制策略后,PWM整流器的交流侧电流波形基本接近正弦波形,实现了单位功率因数运行。 展开更多

关键词 煤矿供电系统 牵引变流所 直流架线式电机车 不平衡三相电压 PWM整流器 负序电流

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电机车自动发电照明充气装置的设计与应用

14

作者 郑珍修 辛恒奇 +1 位作者 李雪峰 张灿君 《煤矿开采》 2000年第4期68-68,73,共2页

目前架线电机车均采用逆变电源照明和专用的气动系统 ,易损坏、费用高、维修困难、可靠性差。新设计的一种不需外加电源和专用气动系统的装置 ,经试运行效果良好 ,安全可靠 ,取得显著的经济效益 ,具有较好的推广应用价值。

关键词 发电照明 充气装置 逆变电源 气动系统 架线式电机车

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自制12吨架线式电机车

15

《煤炭科学技术》 CAS 1977年第1期29-,共1页

过去,我矿地面运输一直使用窄轨蒸汽机车,这种机车耗煤量大、维护困难、并且污染空气。在无产阶级文化大革命中,广大职工发扬自力更生的精神,自己动手制造成15台12吨架线电机车,对我矿地面运输进行了技术改造。改造后的运输系统,维修量... 过去,我矿地面运输一直使用窄轨蒸汽机车,这种机车耗煤量大、维护困难、并且污染空气。在无产阶级文化大革命中,广大职工发扬自力更生的精神,自己动手制造成15台12吨架线电机车,对我矿地面运输进行了技术改造。改造后的运输系统,维修量小、效率高、生产能力大,在生产中取得了良好效果。 展开更多

关键词 架线式电机车 架线电机车 窄轨 地面运输 技术改造 耗煤量 粘着重量 运输系统 电气设备 小时制

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井下架线式电机车列车组成计算方法探讨

16

作者 赵广文 《煤炭工程》 1978年第4期36-39,共4页

井下电机车列车组成,一般按照(一)重列车上坡起动,(二)牵引电动机允许温升,(三)重列车下坡制动三个条件计算确定,并取其中的最小值作为列车组成的依据.对于井下架线式电机车列车组成,主要由第三条件决定.但按第三个条件决定的列车矿车... 井下电机车列车组成,一般按照(一)重列车上坡起动,(二)牵引电动机允许温升,(三)重列车下坡制动三个条件计算确定,并取其中的最小值作为列车组成的依据.对于井下架线式电机车列车组成,主要由第三条件决定.但按第三个条件决定的列车矿车数往往偏少。 展开更多

关键词 架线式电机车 计算方法 米/秒 制动减速度 制动距离 制动力 延续时间 列车制动 盘区 采矿专业

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煤矿井下直流架线电网漏电保护的研究 被引量：3

17

作者 刘延绪 霍育川 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第3期51-57,共7页

为防止煤矿井下直流架线电网触电死亡事故发生,笔者研制了漏电保护装置,其原理是利用本质上有别于工作电源(直流电源250～550 V)的中频交流电源作检测电源,连续监视架线电网的漏电情况,当人体触电或架线电网绝缘严重下降时,短时间内即... 为防止煤矿井下直流架线电网触电死亡事故发生,笔者研制了漏电保护装置,其原理是利用本质上有别于工作电源(直流电源250～550 V)的中频交流电源作检测电源,连续监视架线电网的漏电情况,当人体触电或架线电网绝缘严重下降时,短时间内即可切断直流电源,以保护人身安全。 展开更多

关键词 电网 架线电机车 漏电保护 直流电

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煤矿井下机车运输监控系统轨道传感器的研究 被引量：5

18

作者 李英建 肖林京 刘传玺 《工矿自动化》 2009年第10期22-25,共4页

煤矿井下机车在运行过程中会产生大量的直流磁场,直流磁场会给机车监控系统中的轨道传感器带来干扰,导致错误输出。文章分析并计算了导轨直流磁场对电感式轨道传感器的干扰,并对电感式轨道传感器的设计进行了改进,将轨道传感器线圈与机... 煤矿井下机车在运行过程中会产生大量的直流磁场,直流磁场会给机车监控系统中的轨道传感器带来干扰,导致错误输出。文章分析并计算了导轨直流磁场对电感式轨道传感器的干扰,并对电感式轨道传感器的设计进行了改进,将轨道传感器线圈与机车导轨磁场设计成互相垂直的,并给出了线圈宽度的计算公式。该方案有效降低了直流磁场对轨道传感器的影响,提高了轨道传感器的抗干扰能力,同时增大了轨道传感器的有效检测距离。 展开更多

关键词 煤矿井下 机车监控 轨道传感器 架线式电机车 直流磁场 抗干扰

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井下直流架线区域及车场自动停送电装置的应用 被引量：4

19

作者 刘子成 陈凯 《工矿自动化》 北大核心 2004年第4期45-46,共2页

就煤矿井下采用井下架线运输系统 ,对在行人车场安装自动停送电装置及在整个架线区域安装直流架线自动停送电装置进行了论述。

关键词 矿井 架线电机车 架线区域 车场 停送电装置 直流 应用

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推荐一种蓄电池机车可控硅脉冲调速装置

20

作者 许典文 《工矿自动化》 1989年第3期37-38,共2页

本文介绍了一种结构简单、运行可靠的蓄电池机车可控硅脉冲调速装置,它能解决低电压、大电流的换向问题。

关键词 脉冲调速 蓄电池机车 架线电机车 反向电压 电源电压 电路特点 起动力矩 蓄电池充电 自藕变压器 煤矿井

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