乌鲁木齐地铁活动断层段架空刚性接触网关键技术研究 被引量：6

1

作者 田升平 唐晓岚 +1 位作者 万佳文 李永明 《铁道标准设计》 北大核心 2017年第10期141-145,共5页

地铁线路穿越的活动断层作为一种特殊地质灾害严重威胁接触网设备安全甚至地铁的安全可靠运行。总结分析活动断层分布特征、隧道结构的技术方案和处理措施,研究提出适应活动断层特征的架空刚性接触网技术原则、独立匹配锚段及悬挂布置技... 地铁线路穿越的活动断层作为一种特殊地质灾害严重威胁接触网设备安全甚至地铁的安全可靠运行。总结分析活动断层分布特征、隧道结构的技术方案和处理措施,研究提出适应活动断层特征的架空刚性接触网技术原则、独立匹配锚段及悬挂布置技术,提出分段可调垂直悬挂技术,并对结构进行有限元分析和试验验证。研究成果率先应用于乌鲁木齐地铁1号线架空刚性接触网工程。 展开更多

关键词 活动断层 地铁 架空刚性接触网 位移 垂直悬挂

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地铁架空刚性接触网平面设计软件的优化 被引量：4

2

作者 田升平 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第3期134-138,共5页

当前地铁设计任务的不断增加对接触网辅助设计软件提出更高的要求。介绍架空刚性接触网平面设计软件的优化内容,采用先进的编程语言实现分布式软件架构,对架空刚性接触网平面设计中的底图处理、锚段智能划分、悬挂点智能布置及冲突检测... 当前地铁设计任务的不断增加对接触网辅助设计软件提出更高的要求。介绍架空刚性接触网平面设计软件的优化内容,采用先进的编程语言实现分布式软件架构,对架空刚性接触网平面设计中的底图处理、锚段智能划分、悬挂点智能布置及冲突检测和调整、拉出值自动计算、汇流排和渡线设计、工程量统计及图幅处理等算法进行优化设计。实际应用表明,本软件提高了地铁架空刚性接触网平面设计的成图质量及设计效率,可满足高质、高效的出图需求。 展开更多

关键词 地铁 架空刚性接触网 软件 平面设计 智能化 优化

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适应活动断层的地铁架空刚性接触网悬挂结构研究 被引量：3

3

作者 徐红 田升平 +1 位作者 唐晓岚 俞欢 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第8期45-48,58,共5页

活动断层是伴随地震发生的一种地质灾害,穿越地铁线路的活动断层是地铁建设中的首要技术难题。活动断层的活动对地铁架空刚性接触网悬挂结构产生严重威胁,进而影响到地铁的安全运营。为此,在研究活动断层活动特征及隧道结构处理措施的... 活动断层是伴随地震发生的一种地质灾害,穿越地铁线路的活动断层是地铁建设中的首要技术难题。活动断层的活动对地铁架空刚性接触网悬挂结构产生严重威胁,进而影响到地铁的安全运营。为此,在研究活动断层活动特征及隧道结构处理措施的基础上,提出适应活动断层的架空刚性接触网安装要求的垂直悬挂结构及安装调整方案,并进行有限元分析和试验验证。该研究成果已在乌鲁木齐地铁一号线的建设中得到应用。 展开更多

关键词 地铁 架空刚性接触网 活动断层 错动位移 悬挂结构 垂直悬挂

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不同列车运行速度下架空刚性接触网跨距的选择 被引量：3

4

作者 周韬 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第6期158-161,165,共5页

架空刚性接触网是城市轨道交通常用的接触网方案,其跨距选择对弓网系统受流质量影响较大,因而选择与列车运行速度相匹配的接触网跨距相当重要。考虑弓网系统受流质量影响因素,从刚性接触网波动传播速度及接触网系统整体不平顺度等方面,... 架空刚性接触网是城市轨道交通常用的接触网方案,其跨距选择对弓网系统受流质量影响较大,因而选择与列车运行速度相匹配的接触网跨距相当重要。考虑弓网系统受流质量影响因素,从刚性接触网波动传播速度及接触网系统整体不平顺度等方面,分析了接触网跨距与列车运行速度的匹配关系,从而得出与列车运行速度匹配的刚性接触网跨距布置原则的建议方案。 展开更多

关键词 城市轨道交通 架空刚性接触网 跨距 波动速度 不平顺度

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Π型架空刚性接触网技术研究 被引量：4

5

作者 杨理兵 《城市轨道交通研究》 2006年第11期50-53,共4页

介绍了Π型架空刚性接触网的结构和安装技术,以及目前的国产化情况,并与柔性接触网进行了优缺点对比。给出了汇流排的最大支撑间距和最大坡度的一种计算方法。经分析研究以及在部分地铁中的推广使用证明,Π型架空刚性接触网结构简单、... 介绍了Π型架空刚性接触网的结构和安装技术,以及目前的国产化情况,并与柔性接触网进行了优缺点对比。给出了汇流排的最大支撑间距和最大坡度的一种计算方法。经分析研究以及在部分地铁中的推广使用证明,Π型架空刚性接触网结构简单、安装空间要求小、可靠性高、使用寿命长、安装维修简便,较适合于在地铁供电系统中应用。 展开更多

关键词 地铁 架空刚性接触网 汇流排 安装技术

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刚性架空接触网汇流排挠度分析 被引量：1

6

作者 代洪宇 冯超 申正超 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第3期14-18,24,共6页

[目的]采用刚性架空接触网授流的地铁线路中,出现了腕臂式悬挂方式下汇流排挠度偏大的现象,因此,深入研究汇流排挠度计算方法及汇流排施工架设方案显得尤为重要。[方法]将刚性架空接触网视为连续梁结构,推导了汇流排跨中挠度计算公式,... [目的]采用刚性架空接触网授流的地铁线路中,出现了腕臂式悬挂方式下汇流排挠度偏大的现象,因此,深入研究汇流排挠度计算方法及汇流排施工架设方案显得尤为重要。[方法]将刚性架空接触网视为连续梁结构,推导了汇流排跨中挠度计算公式,并采用有限元法进行了验证;结合汇流排施工架设方式,分析了运营线路汇流排挠度偏大的原因;为进一步改善刚性架空接触网平顺性,分析了影响汇流排跨中挠度的各个因素,从增大汇流排截面惯性矩的角度出发,给出了截面优化方向。[结果及结论]刚性架空接触网应视为连续梁结构进行跨中挠度计算;刚性架空接触网悬挂结构为腕臂式时,为使汇流排跨中挠度接近理论值,在架设汇流排时应实施多点支撑,使其保持水平且无挠度状态;在增加汇流排截面高度的同时,合理选择横截面结构能够显著减小跨中挠度,从而进一步提升刚性架空接触网的平顺性。 展开更多

关键词 轨道交通 汇流排挠度 刚性架空接触网 有限元法

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地铁刚性架空接触网汇流排中间接头布置原则研究

7

作者 代洪宇 冯超 +1 位作者 申正超 桑国阳 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第6期177-181,共5页

[目的]地铁刚性架空接触网汇流排中间接头长期工作于受电弓与接触网之间复杂的耦合振动系统之中,中间接头的不合理布置,易存在接头处螺栓松脱及塌腰的现象,导致接头处出现硬点,进一步导致接头处出现接触线磨耗偏大和拉弧现象,因此需对... [目的]地铁刚性架空接触网汇流排中间接头长期工作于受电弓与接触网之间复杂的耦合振动系统之中,中间接头的不合理布置,易存在接头处螺栓松脱及塌腰的现象,导致接头处出现硬点,进一步导致接头处出现接触线磨耗偏大和拉弧现象,因此需对中间接头的布置原则进行研究。[方法]将地铁刚性架空接触网等效成无限跨连续梁,采用有限元法对其弯矩进行计算;分析了不同标准跨距下中间接头最优安装位置,结合不同汇流排标准长度,研究了标准锚段内中间接头的最优布置方案;分析了中间接头不同安装位置对汇流排挠度及其结构动力特性的影响。[结果及结论]为使中间接头处于良好受力状态,可通过匹配标准跨距与相应汇流排长度,确保锚段内所有中间接头均安装在汇流排零弯矩点附近;中间接头在一跨内的安装位置对汇流排跨中挠度值存在一定的影响,而对整锚段汇流排结构动力特性的影响可忽略。 展开更多

关键词 地铁 刚性架空接触网 汇流排 中间接头 布置原则

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设计时速120 km线路架空刚性悬挂接触网跨距选择 被引量：9

8

作者 王洪林 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第10期79-83,共5页

随着国内城市轨道交通多条线路速度等级达到120km/h,架空刚性悬挂弓网系统因共振导致受流质量下降的运行区段时有出现,因而架空刚性接触网系统跨距值的设计选用变得相当重要。结合架空刚性接触网模态分析、弓网动态接触压力频谱分析,阐... 随着国内城市轨道交通多条线路速度等级达到120km/h,架空刚性悬挂弓网系统因共振导致受流质量下降的运行区段时有出现,因而架空刚性接触网系统跨距值的设计选用变得相当重要。结合架空刚性接触网模态分析、弓网动态接触压力频谱分析,阐述了设计时速120 km线路架空刚性悬挂接触网跨距选择为8 m的依据。 展开更多

关键词 架空刚性接触网 跨距选择 共振 弓网接触压力 频谱分析 模态分析

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深圳地铁9号线刚性架空接触网与接触轨比选研究 被引量：2

9

作者 陈小林 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第8期112-116,共5页

采用系统的研究方法,对深圳地铁9号线接触网是选择刚性架空接触网还是采用接触轨,进行了详细的比选研究,为国内轨道交通接触网方式仍在选择的线路提供了一种价值工程评估的分析方法。研究结果表明:接触网与接触轨在技术上均可行,接触网... 采用系统的研究方法,对深圳地铁9号线接触网是选择刚性架空接触网还是采用接触轨,进行了详细的比选研究,为国内轨道交通接触网方式仍在选择的线路提供了一种价值工程评估的分析方法。研究结果表明:接触网与接触轨在技术上均可行,接触网价值系数较高。 展开更多

关键词 轨道交通 刚性架空接触网 接触轨 比选研究

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城市轨道交通架空刚性悬挂接触网弓网磨耗及改进措施 被引量：13

10

作者 唐志强 朱佳栋 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第S01期108-112,共5页

总结了上海轨道交通架空刚性悬挂接触网线路在运营过程中常见的弓网异常磨耗现象,对出现的弓网异常磨耗情况进行系统分析,有针对性地提出了在工程实施中减少弓网磨耗的建议,包括优化架空刚性悬挂接触网平面布置设计、支持装置采用硅橡... 总结了上海轨道交通架空刚性悬挂接触网线路在运营过程中常见的弓网异常磨耗现象,对出现的弓网异常磨耗情况进行系统分析,有针对性地提出了在工程实施中减少弓网磨耗的建议,包括优化架空刚性悬挂接触网平面布置设计、支持装置采用硅橡胶材质、提高检修质量、使用耐磨性强的接触线等改进措施。这些改进措施的实施,确保了弓网的安全运行。 展开更多

关键词 城市轨道交通 架空刚性悬挂接触网 弓网磨耗 改进措施

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西安地铁地裂缝带接触网技术研究 被引量：9

11

作者 唐晓岚 《铁道标准设计》 北大核心 2012年第8期101-105,共5页

针对西安地铁工程建设急需解决的地裂缝技术难题,在深入研究地裂缝活动特点、地裂缝的分布情况、地裂缝带结构及轨道的各种处理措施的基础上,通对西安地铁2号线架空刚性接触网如何安全可靠、经济合理地通过地裂缝带关键技术进行了深入... 针对西安地铁工程建设急需解决的地裂缝技术难题,在深入研究地裂缝活动特点、地裂缝的分布情况、地裂缝带结构及轨道的各种处理措施的基础上,通对西安地铁2号线架空刚性接触网如何安全可靠、经济合理地通过地裂缝带关键技术进行了深入的分析和研究,最终确定架空刚性地裂缝带接触网研究方法及原则,并成功研究出适合不同地裂缝结构变化特点的架空刚性接触网设防方案、锚段长度方案、结构安装方案及零部件。研究成果已在西安地铁1、2号线得到应用及推广,为今后类似设计提供借鉴。 展开更多

关键词 地铁 地裂缝 架空刚性接触网 设防长度 结构预留高度

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广州地铁2号线接触网的特点及其维护检修 被引量：10

12

作者 谭冬华 《地铁与轻轨》 2003年第5期21-25,共5页

广州地铁2号线接触网采用了2种形式的接触网,其中网性接触网是国内首次采用,具有重要意义。在国外地铁界,架空刚性接触网已大量采用,效果很好。架空刚性接触网有很多特点:整体结构简洁、锚段关节和线岔安装调试方便、网两端无需设置下... 广州地铁2号线接触网采用了2种形式的接触网,其中网性接触网是国内首次采用,具有重要意义。在国外地铁界,架空刚性接触网已大量采用,效果很好。架空刚性接触网有很多特点:整体结构简洁、锚段关节和线岔安装调试方便、网两端无需设置下锚张力补偿装置、没有断线之忧、施工安装和维护检修精度要求高等等,另外架空刚性接触网能很好地满足低净空隧道要求,适用于地下铁道。架空刚性接触网的运行维护检修缺少资料和经验,只能通过实践摸索和积累。笔者针对广州地铁2号线接触网的实际应用情况,并参考了少量国外资料,对架空刚性接触网的特点和维护与检修进行了粗浅探讨。 展开更多

关键词 广州地铁2号线 维护 检修 结构特点 架空刚性接触网

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广州市轨道交通接触网形式选择 被引量：2

13

作者 靳守杰 何治新 《都市快轨交通》 2010年第1期11-14,共4页

介绍广州市轨道交通接触网系统的应用情况、设计原则、技术参数,通过对柔性架空接触网、刚性架空接触网、接触轨3种形式在广州市轨道交通的应用情况,说明这3种形式的技术成熟可靠,应结合城市规划、安全防护、经济投资、运营方式、线路... 介绍广州市轨道交通接触网系统的应用情况、设计原则、技术参数,通过对柔性架空接触网、刚性架空接触网、接触轨3种形式在广州市轨道交通的应用情况,说明这3种形式的技术成熟可靠,应结合城市规划、安全防护、经济投资、运营方式、线路特征等进行合理选择,并提出广州市轨道交通接触网形式选择的原则。 展开更多

关键词 广州市 城市轨道交通 刚性架空接触网 柔性架空接触网 接触轨

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基于近距检测的刚性悬挂接触线磨耗连续测量装置研制 被引量：4

14

作者 盛良 《中国铁路》 2022年第6期106-112,共7页

通过分析现有刚性悬挂接触线磨耗测量装置的特点与不足,基于刚性悬挂汇流排的结构特点,研制出近距磨耗的连续检测装置。运用轮轨原理及连锁结构,研制了适用于“Π”型汇流排的移动载体。以激光三角测量原理和轮廓配准方法,实现了磨耗宽... 通过分析现有刚性悬挂接触线磨耗测量装置的特点与不足,基于刚性悬挂汇流排的结构特点,研制出近距磨耗的连续检测装置。运用轮轨原理及连锁结构,研制了适用于“Π”型汇流排的移动载体。以激光三角测量原理和轮廓配准方法,实现了磨耗宽度和偏磨量同步检测。运用线阵相机二维图像拼接技术,提出以表观成像方式实现波磨位置检测功能。最后,通过对实验室测试和现场运用,验证了装置的适用性和检测精度,为刚性悬挂接触网检测及维修提供了支持。 展开更多

关键词 架空刚性悬挂接触网 接触线 偏磨量 波磨 激光三角测量 曲率熵双窗函数 轮廓配准

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城市轨道交通工程供电系统设备国产化的分析与思考 被引量：2

15

作者 于松伟 《地铁与轻轨》 1999年第3期22-26,共5页

一、前言(兼谈国家对城市轨道交通设备国产化的要求) 1供电系统设备国产化的意义 城市轨道交通工程供电系统(以下简称供电系统),是城市轨道交通机电设备中除车辆以外的最大辅助设备系统。供电系统设备国产化的实施。

关键词 城市轨道交通 供电系统 设备国产化 刚性架空接触网 直流快速开关

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