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城际铁路枢纽合建变电所优化设计研究与实施
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作者 陈乃海 《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第4期78-83,共6页
研究目的:城际铁路枢纽车站是多条线路客流的交汇处,枢纽变电所位于枢纽车站附近,联系多个电源,出线回路较多,停电将造成较大影响。枢纽变电所对城际铁路供电的稳定性和可靠性起到重要作用。本文结合广佛环线屏山变电所的特点,阐述屏山... 研究目的:城际铁路枢纽车站是多条线路客流的交汇处,枢纽变电所位于枢纽车站附近,联系多个电源,出线回路较多,停电将造成较大影响。枢纽变电所对城际铁路供电的稳定性和可靠性起到重要作用。本文结合广佛环线屏山变电所的特点,阐述屏山变电所的主要设计方案,对城际铁路枢纽合建变电所的优化设计进行分析和讨论。研究结论:(1)综合考虑变电所外部电网的接入条件,进行多方案比选,选择最优的外部电源接入方案;(2)枢纽变电所通常采用牵引变电所、电力变电所合建的方式,以减少外部电源投资;(3)枢纽合建变电所一般采用全室内布置形式,以节约用地及减少变电所对周围地块商业价值的影响;(4)本研究成果可应用于用地紧张、外部条件复杂的城际铁路枢纽变电所的设计与施工。 展开更多
关键词 城际铁路 枢纽变电所 外部电源 优化设计 创新设计
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枢纽型牵引变电所再生制动能量利用系统能量管理及控制策略 被引量:28
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作者 黄文龙 胡海涛 +2 位作者 陈俊宇 葛银波 石章海 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第3期588-598,共11页
针对电气化铁路枢纽型牵引变电所再生制动频繁、再生能量大且利用率低等问题,结合枢纽型牵引变电所的负荷特性,研究能量回馈与储能结合的再生制动能量利用系统能量管理及控制策略。首先,研究枢纽型牵引变电所再生制动能量利用系统的拓... 针对电气化铁路枢纽型牵引变电所再生制动频繁、再生能量大且利用率低等问题,结合枢纽型牵引变电所的负荷特性,研究能量回馈与储能结合的再生制动能量利用系统能量管理及控制策略。首先,研究枢纽型牵引变电所再生制动能量利用系统的拓扑结构,分析其运行原理,并基于系统各部分间的能量供需关系,以最大化利用再生制动能量为目标,制定再生制动能量的管理策略。在此基础上,将系统运行工况划分为四种运行模式,并分析典型工况的能量流动情况。然后,提出考虑动态功率分配的分层控制策略。最后,通过仿真分析证明了该文所提再生制动能量利用系统能量管理及控制策略的正确性和有效性。结果表明,提出的能量管理及控制策略能有效协调控制再生制动能量按需转移、回馈、存储和释放,可实现枢纽型牵引变电所再生制动能量的高效利用。 展开更多
关键词 枢纽型牵引变电所 再生制动能量 能量回馈 储能 能量管理
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在全国电网工作座谈会上的汇报
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《电网技术》 EI CSCD 北大核心 1989年第S1期80-81,83,共3页
浙江电网是华东电网的组成部分。十一届三中全会以来,浙江的工农业生产飞速发展,人民生活用电剧增,为此,我们一方面加速电源和网架的建设,一方面注意安全生产,努力加强安全工作,严格贯彻“安全第一,预防为主”的方针,取得了较好的成绩... 浙江电网是华东电网的组成部分。十一届三中全会以来,浙江的工农业生产飞速发展,人民生活用电剧增,为此,我们一方面加速电源和网架的建设,一方面注意安全生产,努力加强安全工作,严格贯彻“安全第一,预防为主”的方针,取得了较好的成绩。特别是1981年全国电网稳定工作会议之后,狠抓了稳定管理和稳定措施,收到了较好的效果。 展开更多
关键词 电网管理 浙江电网 电源建设 安全第一 安全自动装置 十一届三中全会 变电 预防为主 枢纽变电所 调度所
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安徽省电网安全运行情况的汇报
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《电网技术》 EI CSCD 北大核心 1989年第S1期62-64,共3页
我省在电网体制改革中,认真贯彻国务院、部、网局关于加强调度管理规定,坚持安全第一、预防为主的方针,在保证电网安全运行的同时,较好地完成生产任务,但在电网安全运行方面还存在不少问题,现将所作工作和存在问题汇报如下:
关键词 电网管理 安全第一 网局 调度管理 合肥供电局 变电工程 变电 枢纽变电所 预防为主 集资办电
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