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铁路客运枢纽公共交通安全保障能力变权评价
1
作者
郭洪洋
黎辉
+1 位作者
刘福华
刘澜
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2016年第2期146-150,共5页
现有的客运枢纽公共交通安全保障体系评价大多研究单一灾种,且常采用固定权评价。当客运枢纽中某些安全指标存在缺陷时,会导致评价结果与事实不符,因此,将变权法评价法应用到考虑多灾种的公共交通安全保障体系评价。在全面考虑客运枢纽...
现有的客运枢纽公共交通安全保障体系评价大多研究单一灾种,且常采用固定权评价。当客运枢纽中某些安全指标存在缺陷时,会导致评价结果与事实不符,因此,将变权法评价法应用到考虑多灾种的公共交通安全保障体系评价。在全面考虑客运枢纽公共交通安全的影响因素的基础上,结合一致性融合算法确定专家优先度,使用变权法评价枢纽的公共交通安全保障体系的完善程度,最后使用案例证明该方法的有效性、合理性。通过对比固定权法的计算结果,变权法能较好解决公共交通安全评价中固定权评价法存在的问题,同时计算结果也证明了变权评价法评价结果更加贴合实际。
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关键词
交通
运输工程
多灾种应急保障
枢纽公共交通安全
专家优先度
变权评价
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题名
铁路客运枢纽公共交通安全保障能力变权评价
1
作者
郭洪洋
黎辉
刘福华
刘澜
机构
中铁二院工程集团有限责任公司
攀枝花学院交通与汽车工程学院
西南交通大学交通运输与物流学院
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2016年第2期146-150,共5页
基金
国家自然科学基金项目(50908196)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(SWJTU09ZT18)
四川省学术和技术带头人培养资金项目(川人办发[2008]24号)
文摘
现有的客运枢纽公共交通安全保障体系评价大多研究单一灾种,且常采用固定权评价。当客运枢纽中某些安全指标存在缺陷时,会导致评价结果与事实不符,因此,将变权法评价法应用到考虑多灾种的公共交通安全保障体系评价。在全面考虑客运枢纽公共交通安全的影响因素的基础上,结合一致性融合算法确定专家优先度,使用变权法评价枢纽的公共交通安全保障体系的完善程度,最后使用案例证明该方法的有效性、合理性。通过对比固定权法的计算结果,变权法能较好解决公共交通安全评价中固定权评价法存在的问题,同时计算结果也证明了变权评价法评价结果更加贴合实际。
关键词
交通
运输工程
多灾种应急保障
枢纽公共交通安全
专家优先度
变权评价
Keywords
transportation engineering
emergency support of multi-disasters
public transportation safety
expert precedence
variable weight evaluation
分类号
X913.4 [环境科学与工程—安全科学]
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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出处
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被引量
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1
铁路客运枢纽公共交通安全保障能力变权评价
郭洪洋
黎辉
刘福华
刘澜
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2016
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