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题名承压锌银蓄电池析气率控制措施研究
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作者
田伟龙
郑清清
宋海峰
宋二虎
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机构
河南新太行电源股份有限公司
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出处
《电源技术》
北大核心
2025年第1期214-217,共4页
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基金
国家重点研发计划(2016YFC0300100)。
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文摘
充油压力补偿式承压锌银蓄电池是全海深载人潜水器电源的备选技术路线之一,因其特殊的应用环境,承压锌银蓄电池蓄正常工作时需浸入绝缘油中使用,充、放电使用中产生的气体在液体中以气泡的形式排出单体电池,气泡会携带碱液进入电池箱体中对蓄电池系统安全产生威胁,因此必须严格控制蓄电池使用过程中的产气量。全海深载人潜水器用锌银蓄电池在研制时,通过优化极板结构、改进负极及电解液添加剂、优化电池充电制度等措施,相较于蛟龙号载人潜水器用锌银蓄电池,显著降低了析气率。经过测试,全海深载人潜水器用锌银蓄电池在放电倍率提升的情况下析气率最高不大于0.03 mL/Ah,符合≤0.1 mL/Ah指标,满足了11000 m潜水器的使用要求。
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关键词
承压锌银蓄电池
极化
过电位
析气率
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Keywords
pressure-resistant zinc-silver battery
polarization
overpotential
gas evolution rate
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分类号
TM912
[电气工程—电力电子与电力传动]
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