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农用拖拉机构件连接部位疲劳寿命仿真与验证研究
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作者 钟祥辉 周建泉 +1 位作者 廖彦专 莫巨盛 《河北农机》 2025年第10期33-35,共3页
当前,大多数疲劳设计仍依赖经验或传统公式,缺乏精细化、数字化支撑。近年来,借助有限元仿真技术与疲劳寿命预测模型,可以对构件在实际工况下的疲劳行为进行精准模拟与评估。但仿真结果与实际寿命之间的偏差仍需要实例验证支持。本文针... 当前,大多数疲劳设计仍依赖经验或传统公式,缺乏精细化、数字化支撑。近年来,借助有限元仿真技术与疲劳寿命预测模型,可以对构件在实际工况下的疲劳行为进行精准模拟与评估。但仿真结果与实际寿命之间的偏差仍需要实例验证支持。本文针对农用拖拉机在复杂工况下工作强度大、运行周期长等特点,聚焦于其关键构件连接部位的疲劳问题,通过建立三维几何模型并结合有限元仿真技术,对典型连接部位的应力分布、应变集中与疲劳寿命进行了仿真分析,并在此基础上,开展了实际工况下的疲劳试验验证,评估了模型预测的准确性与工程适应性。研究结果为农机装备疲劳设计与寿命预测提供了理论基础和工程依据,从而延长拖拉机整机结构的使用寿命,提升其安全水平。 展开更多
关键词 农用拖拉机 构件连接部位 疲劳寿命 有限元仿真 实验验证
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城市轨道交通装配式地下车站新型构件连接方案的抗剪及抗震性能分析 被引量:2
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作者 周华海 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第4期144-149,154,共7页
[目的]为了进一步推广地下装配式结构在城市轨道交通工程中的应用,应对城市轨道交通车站明挖装配式出入口施工的关键技术(尤其是新型构件连接方案)进行研究。[方法]设计了由2块尺寸相同的不等边C形标准构件(有2道横向裂缝)拼接而成的城... [目的]为了进一步推广地下装配式结构在城市轨道交通工程中的应用,应对城市轨道交通车站明挖装配式出入口施工的关键技术(尤其是新型构件连接方案)进行研究。[方法]设计了由2块尺寸相同的不等边C形标准构件(有2道横向裂缝)拼接而成的城市轨道交通车站装配式出入口结构,基于此结构提出了一种新型的构件连接方案。通过模型试验及数值模拟,研究了该新型连接节点的抗剪性能和抗震性能,得出了不同受力条件下的荷载-位移曲线、抗剪形态、抗震耗能及延性等指标,验证了该新型连接节点的可靠性。[结果及结论]装配构件的截面抗剪承载力远高于传统现浇截面抗剪承载力;型钢的存在可以充分保证试件的抗剪能力;“承插接口+型钢插板”是一种可靠的连接方式,其各项性能与现浇试件相比大致相当;型钢插入长度的变化对接缝处裂缝及其最大承载力的影响很小,建议选用的型钢插入长度等与构件厚度一致。 展开更多
关键词 城市轨道交通 地下车站 装配式结构 新型构件连接方案 抗剪承载力 抗震屈服能力
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适应性软件体系结构中构件连接的概念、特点和作用 被引量:4
3
作者 李刚 金茂忠 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2003年第1期265-267,共3页
构件连接对软件体系结构的适应性有重要影响。目前人们对它的认识尚不统一,文章对构件连接的概念、特点和作用进行了论述,以期对适应性软件体系结构的进一步研究有所裨益。
关键词 适应性 软件体系结构 构件连接 概念 特点 软件重用
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基于损伤因子的T形梁桥横向连接构件损伤识别
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作者 王立宪 赵俊豪 +2 位作者 狄生奎 项长生 党聪 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2024年第1期123-131,共9页
近年来,装配式T形梁桥在我国广泛应用,对桥梁易损位置横向连接构件损伤识别成为关注的热点问题.将T形梁桥的横隔梁简化成等刚度桥面板,采用弹簧体系模拟横向连接构件的受力变形,考虑横向连接构件剪力、横向力和翼缘板变形的影响,提出装... 近年来,装配式T形梁桥在我国广泛应用,对桥梁易损位置横向连接构件损伤识别成为关注的热点问题.将T形梁桥的横隔梁简化成等刚度桥面板,采用弹簧体系模拟横向连接构件的受力变形,考虑横向连接构件剪力、横向力和翼缘板变形的影响,提出装配式T形梁桥横向连接构件损伤因子的理论计算式.将MATLAB理论计算、ANSYS数值模拟和实验的结果进行对比,验证损伤因子的有效性,并通过7种模拟工况和3种实际工况的对比,发现荷载作用位置越接近损伤横向连接构件,损伤识别的精确度越高. 展开更多
关键词 装配式T形梁桥 横向连接构件 损伤识别 数值分析
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I 型金属夹层结构连接构件强度数值计算方法 被引量:11
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作者 王虎 程远胜 刘均 《中国舰船研究》 2012年第3期51-56,共6页
激光焊接钢质夹层结构在国外已用于实船,其连接构件的强度特性是设计者关注的关键问题之一。应用有限元分析软件ANSYS,提出采用壳体连接技术和子模型法,对I型金属夹层结构的两种典型连接构件进行强度分析。通过与全部体单元模型计算结... 激光焊接钢质夹层结构在国外已用于实船,其连接构件的强度特性是设计者关注的关键问题之一。应用有限元分析软件ANSYS,提出采用壳体连接技术和子模型法,对I型金属夹层结构的两种典型连接构件进行强度分析。通过与全部体单元模型计算结果进行对比,分析了多点约束、自由度耦合、约束方程和端面壳4种壳体连接方法和子模型法计算连接构件在面内、面外载荷作用下强度的计算精度。结果对比表明,在主模型网格划分合理的情况下,采用端面壳、壳—体多点约束的子模型法可取得较好的计算精度与操作简便性的平衡,同时,还可大大降低计算规模。 展开更多
关键词 夹层结构 连接构件 子模型 壳体连接 船舶
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I型金属夹层结构连接构件强度特性研究及灵敏度分析 被引量:6
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作者 丁德勇 王虎 +1 位作者 凌昊 何书韬 《中国舰船研究》 2014年第2期22-29,共8页
在国外,激光焊接钢质夹层结构已用于实船,其连接构件的强度特性是尚待解决的关键问题之一。应用有限元分析软件ANSYS,研究2种典型连接构件的面外强度特性及灵敏度。计算中,为降低计算规模,采用MPC壳体连接和子模型分析技术;进行灵敏度... 在国外,激光焊接钢质夹层结构已用于实船,其连接构件的强度特性是尚待解决的关键问题之一。应用有限元分析软件ANSYS,研究2种典型连接构件的面外强度特性及灵敏度。计算中,为降低计算规模,采用MPC壳体连接和子模型分析技术;进行灵敏度分析时,为减少大量方案计算所需的繁琐人工操作,应用Matlab驱动ANSYS,以批处理方式的有限元分析计算各方案的响应值。计算结果显示,在普通焊接接头处存在一定的应力集中。在控制结构重量的条件下,若要降低接头的应力集中系数,对于内嵌方框型连接构件而言,增大连接构件长度和夹层端部面板长度最为有效,增大水平板厚度也有一定的作用;对于外接平板型连接构件而言,最有效的途径是增大连接构件的厚度,并选取合适的连接构件长度。 展开更多
关键词 夹层结构 连接构件 强度特性 灵敏度分析
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移动式海上基地连接构件恶劣海况下水动力响应 被引量:7
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作者 吴林键 王元战 +1 位作者 肖忠 李怡 《石油勘探与开发》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期997-1004,共8页
以移动式海上基地(MOB)作为研究对象,提出其柔性连接构件在恶劣海况下的动约束力简化计算方法,并采用该方法计算、分析了MOB连接构件动约束力随不同参数的变化规律。该算法采用修正后的Morison方程替代势流理论计算MOB所受波浪力,对目... 以移动式海上基地(MOB)作为研究对象,提出其柔性连接构件在恶劣海况下的动约束力简化计算方法,并采用该方法计算、分析了MOB连接构件动约束力随不同参数的变化规律。该算法采用修正后的Morison方程替代势流理论计算MOB所受波浪力,对目前常用的计算方法进行了简化。将该算法与基于势流理论算法的计算结果进行对比,验证了该算法的正确性与合理性。采用该算法计算了不同海况等级、波浪入射方向、连接构件刚度条件下的MOB柔性连接构件动约束力,结果表明:在x方向上动约束力随浪向角的增加而减小,在y、z方向上动约束力随浪向角的增加先增加后减小;海况等级越高连接构件动约束力越大;随着连接构件刚度的增加动约束力近乎线性递增;相同条件下不同连接构件受力较均匀。 展开更多
关键词 移动式海上基地 半潜式海洋平台 柔性连接构件 动约束力 恶劣海况
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建筑物扩建中新旧构件钢筋与混凝土连接技术 被引量:1
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作者 张兆佐 《铁道建筑》 北大核心 2007年第11期103-105,共3页
建筑物加层扩建改造时,新旧构件中的钢筋连接以及新旧混凝土界面往往是钢筋混凝土结构的薄弱界面。文章根据部分工程实例,介绍建筑物加层扩建改造时,新旧构件的钢筋和混凝土常用的连接方法和新旧混凝土结合面的处理方法。
关键词 加层扩建改造 新旧构件连接 钢筋连接 新老混凝土界面 材料
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内嵌方框型金属夹层结构连接构件极限强度分析
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作者 王虎 吴国民 凌昊 《舰船科学技术》 北大核心 2014年第4期43-48,共6页
激光焊接钢质夹层结构在国外已用于实船,其连接构件的强度特性,是尚待解决的关键问题之一。基于有限元分析软件Ansys,分析在面内载荷作用下,I型金属夹层结构内嵌方框型连接构件的失效模式和极限承载能力,并研究不同形式、不同尺寸的初... 激光焊接钢质夹层结构在国外已用于实船,其连接构件的强度特性,是尚待解决的关键问题之一。基于有限元分析软件Ansys,分析在面内载荷作用下,I型金属夹层结构内嵌方框型连接构件的失效模式和极限承载能力,并研究不同形式、不同尺寸的初始缺陷,以及连接构件的设计参数对极限载荷的影响规律。结果显示,其失效模式是普通焊接接头处大部分区域均出现塑性变形,形成塑性铰。对于各种类型初始缺陷,随着其尺寸的增大,极限载荷均降低;夹层面板和连接构件水平板的初始缺陷对极限载荷的影响较大,夹层腹板和连接构件垂向板的初始缺陷的影响较小。在控制重量的条件下,欲增大极限承载能力,最有效的途径是增大连接构件水平板的厚度;选取合适的夹层面板端部长度;尽量减小水平板长度。 展开更多
关键词 夹层结构 内嵌方框型连接构件 极限强度 初始缺陷
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装配式建筑连接构件疲劳损伤智能检测方法研究
10
作者 陈颖 《黑龙江八一农垦大学学报》 2022年第2期94-98,共5页
为克服传统构件疲劳损伤检测方法存在的灵敏度低、检测耗时长的问题,研究以提高检测效果为目的,借助超声波辅助技术设计了一种新的装配式建筑连接构件疲劳损伤检测方法。针对装配式建筑连接构件的特殊性,定义装配式建筑连接构件的损伤变... 为克服传统构件疲劳损伤检测方法存在的灵敏度低、检测耗时长的问题,研究以提高检测效果为目的,借助超声波辅助技术设计了一种新的装配式建筑连接构件疲劳损伤检测方法。针对装配式建筑连接构件的特殊性,定义装配式建筑连接构件的损伤变量,并建立连接构件疲劳损伤累积模型。然后引入疲劳损伤线性累积理论计算构件的初始极限强度,在此基础上,将构件应力应变关系与超声波动方程有机结合,得到超声波在构件中传播的非线性效应,从而实现对构件疲劳损伤的检测。实验结果表明:该方法可从检测灵敏度、检测耗时、检测准确度3个角度有效提高检测性能和效果。 展开更多
关键词 装配式建筑 连接构件 超声波 疲劳损伤检测 疲劳损伤累积模型
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铝合金构件T形连接承载性能 被引量:3
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作者 徐晗 郭小农 罗永峰 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第10期1445-1451,共7页
基于Kulak计算模型,验证并比较了中国和欧洲铝合金结构规范的相关设计公式.完成了9组共25个国产铝合金构件T形连接的试验,对试验结果和按规范公式的计算结果进行了比较.进行了大规模的T形连接数值计算,考察连接几何参数对其破坏模式和... 基于Kulak计算模型,验证并比较了中国和欧洲铝合金结构规范的相关设计公式.完成了9组共25个国产铝合金构件T形连接的试验,对试验结果和按规范公式的计算结果进行了比较.进行了大规模的T形连接数值计算,考察连接几何参数对其破坏模式和极限承载力的影响,并分析了T形连接几何参数对其翼缘有效长度的影响.根据试验和数值模拟结果,进一步完善了T形连接的计算模型和基本假定,并基于欧洲铝合金结构规范公式提出了修正公式. 展开更多
关键词 铝合金构件T形连接 极限承载力 试验研究 数值模拟 修正公式
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AlSiC电子封装材料及构件研究进展 被引量:18
12
作者 熊德赣 程辉 +4 位作者 刘希从 赵恂 鲍小恒 杨盛良 堵永国 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期111-115,共5页
AlSiC电子封装材料及构件具有高热导率、低膨胀系数和低密度等优异性能,使封装结构具有功率密度高、芯片寿命长、可靠性高和质量轻等特点,应用范围从功率电子封装到高频电子封装。综述了国内外制备AlSiC电子封装材料及构件所涉及的预制... AlSiC电子封装材料及构件具有高热导率、低膨胀系数和低密度等优异性能,使封装结构具有功率密度高、芯片寿命长、可靠性高和质量轻等特点,应用范围从功率电子封装到高频电子封装。综述了国内外制备AlSiC电子封装材料及构件所涉及的预制件成形、液相浸渗铸造、力学性能、气密性、机械加工、表面处理和构件连接等方面的研究进展。 展开更多
关键词 AlSiC电子封装材料 预制件 液相浸渗 机械加工 表面处理 构件连接
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基于构件的测试脚本复用技术研究 被引量:5
13
作者 吴立松 杨根兴 蔡立志 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2009年第4期1323-1326,共4页
研究了自动化测试脚本及基于构件的软件复用技术,提出一个测试脚本构件模型TSCM。该模型结合测试脚本特性,在借鉴现行软件构件模型基础上加入构件连接子增强测试脚本构件的独立性和可复用性。设计了TSCM模型的XML框架,实现了测试脚本构... 研究了自动化测试脚本及基于构件的软件复用技术,提出一个测试脚本构件模型TSCM。该模型结合测试脚本特性,在借鉴现行软件构件模型基础上加入构件连接子增强测试脚本构件的独立性和可复用性。设计了TSCM模型的XML框架,实现了测试脚本构件自动生成、验证及不同测试语言之间的自动转换。 展开更多
关键词 测试脚本 构件 复用模型 构件连接 可扩展标记语言
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承插式桥墩连接构造及其力学行为的研究进展 被引量:9
14
作者 徐艳 曾增 +1 位作者 王志强 王志刚 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第1期90-108,共19页
承插式连接是一种桥梁下部结构的节段预制拼装连接方式,具有精度要求低、施工工序简单、现场作业量少、施工工期短、施工质量可控且造价低等优点。为促进承插式连接技术在预制拼装桥墩建设中的应用和发展,首先介绍承插式连接在桥梁工程... 承插式连接是一种桥梁下部结构的节段预制拼装连接方式,具有精度要求低、施工工序简单、现场作业量少、施工工期短、施工质量可控且造价低等优点。为促进承插式连接技术在预制拼装桥墩建设中的应用和发展,首先介绍承插式连接在桥梁工程领域的研究现状,如承插式连接的种类以及应用情况,再分析承插式连接构造的关键设计参数,如承插深度、钢筋配置、键齿构造、嵌缝材料、嵌缝宽度和目标连接构件尺寸等,对承插结构力学行为的影响,同时讨论改善承插结构抗震性能的方法,指出现有桥梁工程中应用承插式连接技术亟待解决的问题,尤其是与抗震性能相关的设计参数的研究不足,限制了其在中高烈度区的推广使用,最后提出进一步的研究方向。 展开更多
关键词 预制拼装 承插式连接 桥墩 目标连接构件 抗震性能
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基于声发射原理的螺栓连接状态辨识方法研究 被引量:3
15
作者 王怡 王宁 +1 位作者 卢萍 龙林 《声学技术》 CSCD 2010年第5期453-456,共4页
振动环境中螺栓连接结构会发生碰摩现象,产生声发射信号。利用声发射参数分析方法对声发射检测信号进行时域分析,结果表明:振铃计数率随振动台加速度的提高而提高;螺栓连接结构在碰摩作用下产生出的能量与施加给螺栓的预紧扭矩的取值呈... 振动环境中螺栓连接结构会发生碰摩现象,产生声发射信号。利用声发射参数分析方法对声发射检测信号进行时域分析,结果表明:振铃计数率随振动台加速度的提高而提高;螺栓连接结构在碰摩作用下产生出的能量与施加给螺栓的预紧扭矩的取值呈现一定的规律性。基于上述结果可以利用声发射进行螺栓连接结构的状态辨识。 展开更多
关键词 声发射 螺栓连接构件 碰摩信号 参数分析
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对合成绝缘子内楔连接界面结构机械性能的分析及改进 被引量:4
16
作者 张福林 张建华 《中国电力》 CSCD 1995年第7期24-27,61,共5页
针对合成绝缘子当前运行中机械性能存在的问题,联系目前国内外合成绝缘子通常采用的几种连接界面结构连接原理,结构部件加工精度,装配工艺,界面结构适用性,连接强度分散性,以及实际试验、运行情况的对比;并结合内楔连接界面结构... 针对合成绝缘子当前运行中机械性能存在的问题,联系目前国内外合成绝缘子通常采用的几种连接界面结构连接原理,结构部件加工精度,装配工艺,界面结构适用性,连接强度分散性,以及实际试验、运行情况的对比;并结合内楔连接界面结构芯棒端部分应力分布状况分析。认为合成绝缘子采用内楔连接界面结构,是机械性能最可靠的连接方式。对其尚存的问题,提出了改进措施。 展开更多
关键词 合成绝缘子 连接构件 绝缘子 力学性质
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产品连接件设计及应用
17
作者 尚淼 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期97-98,104,共3页
随着电子工业发展和塑料材料性能的日益完善,工业产品的形态多呈单元模块构成形式,各模块之间通过构件连接,此时连接构件方式对产品的形态构成影响较大。通过3G手机形态设计为例,说明连接构件在现代产品形态设计中的重要地位,探讨连接... 随着电子工业发展和塑料材料性能的日益完善,工业产品的形态多呈单元模块构成形式,各模块之间通过构件连接,此时连接构件方式对产品的形态构成影响较大。通过3G手机形态设计为例,说明连接构件在现代产品形态设计中的重要地位,探讨连接构件设计在产品形态设计中特有的设计程序和步骤。 展开更多
关键词 连接构件 单元模块 形态设计 框架
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连接组合结构协同动力学拓扑优化设计
18
作者 文明 王栋 《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第11期3127-3135,共9页
工程实际结构通常是由多个部件组合而成,且各部件通过连接构件传递彼此间的载荷和振动能量.连接构件的布局设计与约束状况对整个结构的拓扑构型、动态性能以及承载能力等均有较大的影响.本文研究连接组合结构构型与部件间连接构件布局... 工程实际结构通常是由多个部件组合而成,且各部件通过连接构件传递彼此间的载荷和振动能量.连接构件的布局设计与约束状况对整个结构的拓扑构型、动态性能以及承载能力等均有较大的影响.本文研究连接组合结构构型与部件间连接构件布局的协同动力学优化问题,使整体结构在简谐激励作用下动柔顺度达到最小.以弹簧连接单元模拟连接构件的约束及承载状况,将承力构件材料的相对密度与弹簧连接单元的相对刚度同时作为设计变量.在材料体积约束以及连接构件数量约束的条件下,采用基于梯度的优化算法开展组合结构的拓扑构型与连接构件的布局协同优化设计.通过与无连接约束构件的单体式结构拓扑优化结果进行对比,展示了组合结构拓扑构型的变化,以及连接约束的布局设计对整体材料分布和结构动力性能的影响.数值结果表明,虽然组合结构协同优化设计的动柔顺度总是大于单体式结构的结果,但结构固有频率的变化却具有一定的偶然性,即可提供更加优越的结构构型与连接布局设计. 展开更多
关键词 连接组合结构 协同拓扑优化 结构动柔顺度 连接构件布局 简谐激励
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国际铁路联盟规范771-3关于铁路钢桥纵梁与横梁连接的建议
19
作者 邹立中 《世界桥梁》 1985年第1期11-18,共8页
1.引言纵梁与横梁连接必须考虑各种可能出现的应力,一般包括:剪力(或垂直反力)T,连续弯矩M,轴向力N(图1):
关键词 横梁 纵梁 翼缘 梁腹板 连接构件 连接
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金属-聚合物表面微纳形态的构筑与研究
20
作者 魏彦平 魏凤春 +2 位作者 朱青松 刘琦 郭子涵 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第19期270-278,共9页
界面结合强度一直是限制金属-聚合物异质构件发展的重要因素之一。在金属表面构筑微纳结构有利于改善界面物理、化学性能,提高金属-聚合物界面的结合强度。本文以金属表面处理工艺为切入点,综述了异质界面结合机理以及不同的表面处理工... 界面结合强度一直是限制金属-聚合物异质构件发展的重要因素之一。在金属表面构筑微纳结构有利于改善界面物理、化学性能,提高金属-聚合物界面的结合强度。本文以金属表面处理工艺为切入点,综述了异质界面结合机理以及不同的表面处理工艺对界面结合效果的影响。首先,介绍了具有表面微纳形态的金属与聚合物之间产生作用力的三种机理。其次,讨论了较为常用的表面处理工艺以及不同表面处理工艺对微纳结构形态与界面结合特性的影响。最后,总结和分析了现有金属表面微纳结构的制备方法,对金属-聚合物异质构件中的表面处理问题提出了新的展望。本文对金属表面结构和异质构件性能之间的关系进行了系统的阐述,可为新型金属-聚合物表面微纳形态的构筑与研究进展提供理论依据。 展开更多
关键词 异质构件连接 表面处理 微纳米结构 界面结合 机械互锁结构 表面结构
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