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不确定度在链条极限拉伸载荷测量中的应用
被引量:
1
1
作者
朱国仁
杨刚
+1 位作者
阚君武
尼新兴
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第8期115-117,共3页
在链条极限拉伸载荷测量中引入了不确定度,通过大量的试验测试找出了影响不确定度的主要因素。在此基础上,推导出计算链条极限拉伸载荷不确定度的公式,给出了不确定度在报告中的表述方法,讨论了不确定度对测量结果的影响。
关键词
链条
极限拉伸载荷
不确定度
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职称材料
热处理硬度对链条极限拉伸载荷的影响
被引量:
2
2
作者
朱国仁
徐建民
周航星
《机械设计与制造》
北大核心
1998年第4期49-50,共2页
阐述了材料相同而淬火硬度不同时对链条极限拉伸载荷的影响。
关键词
淬火硬度
链条
极限拉伸载荷
硬度
热处理工艺
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职称材料
超深井套管卡瓦效应的拉伸极限载荷理论计算
被引量:
2
3
作者
练章华
万智勇
+2 位作者
宋琳
赵朝阳
林铁军
《西南石油大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第2期155-163,共9页
针对新疆某油田超深井井口套管悬重过大,造成卡瓦牙对套管外壁齿入损伤,且累计损伤导致卡瓦悬挂器套管断裂失效的事故频繁,提出了“卡瓦效应的拉伸极限载荷”来评价井口卡瓦悬挂器夹持部分套管的强度设计,具体为基于第三强度理论和第四...
针对新疆某油田超深井井口套管悬重过大,造成卡瓦牙对套管外壁齿入损伤,且累计损伤导致卡瓦悬挂器套管断裂失效的事故频繁,提出了“卡瓦效应的拉伸极限载荷”来评价井口卡瓦悬挂器夹持部分套管的强度设计,具体为基于第三强度理论和第四强度理论,分别建立了井口卡瓦悬挂器夹持套管的“卡瓦效应拉伸极限载荷”计算模型。计算结果表明,从安全角度评价套管强度,采用第三强度理论计算卡瓦悬挂器套管的卡瓦效应拉伸极限载荷更合理,但为更充分利用材料的力学性能,应采用第四强度理论进行评价,还得到在四通有限空间内,可以保证有较大的卡瓦效应拉伸极限载荷的最佳卡瓦半锥角为23°~25°,最佳卡瓦有效接触长度为135~145 mm。研究方法和结果将为卡瓦悬挂器井口套管的强度设计、各种安全施工作业等提供理论依据。
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关键词
深井超深井
卡瓦悬挂器
套管断裂
力学模型
拉
伸
极限
载荷
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职称材料
木桁架齿板接合节点连接性能的影响因子
被引量:
7
4
作者
郭伟
费本华
+3 位作者
赵荣军
周海宾
王晓欢
顾亚丽
《木材工业》
北大核心
2010年第5期1-4,共4页
以38 mm×89 mm规格材为对象,研究齿板接合节点的连接性能,发现:AA构型承受拉伸载荷的能力最强;随着齿板长度、宽度的增加,齿板连接节点的拉伸载荷增大,并且,增加齿板宽度对增大载荷的效果更佳;齿板试件放置7~21天较为适宜进行力...
以38 mm×89 mm规格材为对象,研究齿板接合节点的连接性能,发现:AA构型承受拉伸载荷的能力最强;随着齿板长度、宽度的增加,齿板连接节点的拉伸载荷增大,并且,增加齿板宽度对增大载荷的效果更佳;齿板试件放置7~21天较为适宜进行力学测试;齿板连接节点的极限拉伸载荷和刚度,均随着木材-齿板间隙的增大而降低。
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关键词
齿板连接节点
齿板连接节点构型
齿板尺寸
放置时间
木材-齿板间隙
极限拉伸载荷
破坏类型
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职称材料
题名
不确定度在链条极限拉伸载荷测量中的应用
被引量:
1
1
作者
朱国仁
杨刚
阚君武
尼新兴
机构
吉林大学国家链条质量监督检验中心
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第8期115-117,共3页
文摘
在链条极限拉伸载荷测量中引入了不确定度,通过大量的试验测试找出了影响不确定度的主要因素。在此基础上,推导出计算链条极限拉伸载荷不确定度的公式,给出了不确定度在报告中的表述方法,讨论了不确定度对测量结果的影响。
关键词
链条
极限拉伸载荷
不确定度
Keywords
Chain, Ultimate strength, Uncertainty
分类号
TH132.45 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
热处理硬度对链条极限拉伸载荷的影响
被引量:
2
2
作者
朱国仁
徐建民
周航星
机构
吉林工业大学
长春空军工航院
出处
《机械设计与制造》
北大核心
1998年第4期49-50,共2页
文摘
阐述了材料相同而淬火硬度不同时对链条极限拉伸载荷的影响。
关键词
淬火硬度
链条
极限拉伸载荷
硬度
热处理工艺
分类号
TG162.79 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
超深井套管卡瓦效应的拉伸极限载荷理论计算
被引量:
2
3
作者
练章华
万智勇
宋琳
赵朝阳
林铁军
机构
油气藏地质及开发工程全国重点实验室·西南石油大学
中国石油新疆油田分公司工程技术研究院
出处
《西南石油大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第2期155-163,共9页
基金
国家自然科学基金(51974271,52274042)。
文摘
针对新疆某油田超深井井口套管悬重过大,造成卡瓦牙对套管外壁齿入损伤,且累计损伤导致卡瓦悬挂器套管断裂失效的事故频繁,提出了“卡瓦效应的拉伸极限载荷”来评价井口卡瓦悬挂器夹持部分套管的强度设计,具体为基于第三强度理论和第四强度理论,分别建立了井口卡瓦悬挂器夹持套管的“卡瓦效应拉伸极限载荷”计算模型。计算结果表明,从安全角度评价套管强度,采用第三强度理论计算卡瓦悬挂器套管的卡瓦效应拉伸极限载荷更合理,但为更充分利用材料的力学性能,应采用第四强度理论进行评价,还得到在四通有限空间内,可以保证有较大的卡瓦效应拉伸极限载荷的最佳卡瓦半锥角为23°~25°,最佳卡瓦有效接触长度为135~145 mm。研究方法和结果将为卡瓦悬挂器井口套管的强度设计、各种安全施工作业等提供理论依据。
关键词
深井超深井
卡瓦悬挂器
套管断裂
力学模型
拉
伸
极限
载荷
Keywords
deep and ultra-deep well
slip hanger
casing fracture
mechanical model
tensile limit load
分类号
TE921 [石油与天然气工程—石油机械设备]
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职称材料
题名
木桁架齿板接合节点连接性能的影响因子
被引量:
7
4
作者
郭伟
费本华
赵荣军
周海宾
王晓欢
顾亚丽
机构
国家林业局北京林业机械研究所
国际竹藤网络中心
中国林科院木材工业研究所;国家林业局木材科学与技术重点实验室
中国林科院国际合作处
出处
《木材工业》
北大核心
2010年第5期1-4,共4页
基金
“十一五”国家科技支撑计划项目(2006BAD18B07)
引进国际先进林业科学技术创新项目(948计划)(2006-4-C04)
文摘
以38 mm×89 mm规格材为对象,研究齿板接合节点的连接性能,发现:AA构型承受拉伸载荷的能力最强;随着齿板长度、宽度的增加,齿板连接节点的拉伸载荷增大,并且,增加齿板宽度对增大载荷的效果更佳;齿板试件放置7~21天较为适宜进行力学测试;齿板连接节点的极限拉伸载荷和刚度,均随着木材-齿板间隙的增大而降低。
关键词
齿板连接节点
齿板连接节点构型
齿板尺寸
放置时间
木材-齿板间隙
极限拉伸载荷
破坏类型
Keywords
metal plate connected joint
MPC joint orientation
metal plate size
storage time
gap between wood and metal plate
ultimate tension load
failure mode
分类号
TS6 [轻工技术与工程]
在线阅读
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
不确定度在链条极限拉伸载荷测量中的应用
朱国仁
杨刚
阚君武
尼新兴
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
热处理硬度对链条极限拉伸载荷的影响
朱国仁
徐建民
周航星
《机械设计与制造》
北大核心
1998
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
超深井套管卡瓦效应的拉伸极限载荷理论计算
练章华
万智勇
宋琳
赵朝阳
林铁军
《西南石油大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2024
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
木桁架齿板接合节点连接性能的影响因子
郭伟
费本华
赵荣军
周海宾
王晓欢
顾亚丽
《木材工业》
北大核心
2010
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
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