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输电塔K型纵板加劲相贯节点抗压承载力研究被引量：1: 1; 作者曹正罡王佳龙 +1 位作者王志成赵林《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期28-35,共8页; 特高压大跨越输电塔采用的纵板加劲节点研究一直较为滞后,设计过程中始终未考虑加劲对节点承载力的影响,中国规范也尚未有明确的计算方法.为此,重点针对K型纵板加劲圆管相贯节点开展系统弹塑性极限承载力研究,结合各几何参数变化,统计... 展开更多; 关键词 K型节点纵板加劲有限元分析简化计算方法抗压极限承载力; 在线阅读下载PDF 职称材料

多级支盘桩与等截面直孔桩承载力对比试验被引量：10: 2; 作者邓友生龚维明 +1 位作者戴国亮韩金生《重庆建筑大学学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第5期52-56,共5页; 针对挤扩多级支盘桩相对于普通等截面直孔灌注桩具有较高承载力和较低沉降量的特性,采用自平衡静载荷试验方法,对浙江湖州市某工程同一场地中的挤扩多支盘桩与普通等截面直孔灌注桩进行极限承载力的对比试验研究。工程试验结果表明,在... 展开更多; 关键词挤扩多支盘桩自平衡法极限承载力极限抗压承载力极限抗拔承栽力对比试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

海上风机斜壁桶形基础承载特性研究被引量：3: 3; 作者刘金龙陈陆望 +1 位作者汪东林王吉利《海洋工程》 CSCD 北大核心 2015年第5期66-72,共7页; 基于验证的三维有限元方法,考察了斜壁桶形基础的承载特性,得到了变形网格、位移增量分布、位移等值面分布等结果,探讨了斜壁倾角与各极限承载力之间的定量关系。计算表明,桶形基础发生竖向位移时,主要是桶体内部和桶基正下方的土体发... 展开更多; 关键词斜壁桶形基础三维有限元竖向抗压极限承载力水平极限承载力竖向抗拔极限承载力; 在线阅读下载PDF 职称材料

自平衡试桩法在武汉市二七长江大桥工程中的应用被引量：4: 4; 作者苏沛东葛云峰刘锦洲《铁道建筑》北大核心 2010年第3期31-33,共3页; 以国家重点工程武汉市二七长江大桥桩基检测为依托,叙述了自平衡试桩法确定单桩竖向抗压极限承载力及土层极限摩阻力的全部过程,所得到的结果为相应部门提供了设计和施工依据,得到设计与建设单位的一致好评。; 关键词自平衡试桩法竖向抗压极限承载力土层极限摩阻力; 在线阅读下载PDF 职称材料

普速铁路单线直墙式隧道衬砌厚度不足评价标准被引量：2: 5; 作者朱桂富叶灿铙 +2 位作者王健伟李建有张院生《铁道建筑》北大核心 2023年第9期117-120,共4页; 采用衬砌加载数值模拟和层次分析法,分析了普速铁路单线直墙式隧道衬砌厚度不足对衬砌抗裂和抗压极限承载力的影响。结果表明:衬砌厚度不足对衬砌抗裂极限承载力的影响小于对抗压极限承载力的影响,且厚度不足并不一定会导致衬砌抗裂极... 展开更多; 关键词铁路隧道衬砌厚度评价标准数值模拟层次分析法抗压极限承载力直墙式衬砌; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名输电塔K型纵板加劲相贯节点抗压承载力研究被引量：1: 1; 作者曹正罡王佳龙王志成赵林; 机构结构工程灾变与控制教育部重点实验室(哈尔滨工业大学) 土木工程智能防灾减灾工业和信息化部重点实验室(哈尔滨工业大学); 出处《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期28-35,共8页; 基金国家自然科学基金面上项目(51878218)。; 文摘特高压大跨越输电塔采用的纵板加劲节点研究一直较为滞后,设计过程中始终未考虑加劲对节点承载力的影响,中国规范也尚未有明确的计算方法.为此,重点针对K型纵板加劲圆管相贯节点开展系统弹塑性极限承载力研究,结合各几何参数变化,统计分析节点的极限承载力,进一步基于节点塑性区扩展过程,探寻其失效模式并揭示破坏机理;从设计角度总结各参数对节点极限承载力的影响规律.通过多元线性回归,确定了节点极限承载力计算公式,提出纵板加劲节点的承载力修正方法.与数值分析结果对比表明简化公式具有较好的精度,可有效简化计算纵板加劲相贯节点的承载力设计值,指导大跨越输电塔工程的节点设计.; 关键词 K型节点纵板加劲有限元分析简化计算方法抗压极限承载力; Keywords K-type joint longitudinal plate stiffened finite element analysis simplified calculation method ultimate bearing capacity; 分类号 TU392.3 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多级支盘桩与等截面直孔桩承载力对比试验被引量：10: 2; 作者邓友生龚维明戴国亮韩金生; 机构武汉工业学院土木系东南大学土木工程学院; 出处《重庆建筑大学学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第5期52-56,共5页; 文摘针对挤扩多级支盘桩相对于普通等截面直孔灌注桩具有较高承载力和较低沉降量的特性,采用自平衡静载荷试验方法,对浙江湖州市某工程同一场地中的挤扩多支盘桩与普通等截面直孔灌注桩进行极限承载力的对比试验研究。工程试验结果表明,在同等工程地质条件下挤扩多支盘桩与普通直孔灌注桩相比,其极限抗压承载力和极限抗拔承载力都较大提高,每立方米混凝土的抗压承载力提高达75.3%以上,而混凝土的用量却少41.9%;单方极限抗拔承载力提高118.9%以上,而挤扩多支盘桩的混凝土用量比等少44.1%以上,且沉降曲线较缓,因此能获得较好的经济效益。该工程试验对这种新型桩的承载理论研究和类似工程实践具有客观的参考价值和借鉴意义。; 关键词挤扩多支盘桩自平衡法极限承载力极限抗压承载力极限抗拔承栽力对比试验; Keywords pile with branches and plates self- balanced method ultimate bearing capacity ultimate compressive bearing capacity ultimate extraction bearing capacity comparative test; 分类号 TU413.4 [建筑科学—岩土工程] TU473.11 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名海上风机斜壁桶形基础承载特性研究被引量：3: 3; 作者刘金龙陈陆望汪东林王吉利; 机构合肥学院建筑工程系合肥工业大学资源与环境工程学院安徽建筑大学土木工程学院中国科学院武汉岩土力学研究所; 出处《海洋工程》 CSCD 北大核心 2015年第5期66-72,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(41306088) 合肥学院土木工程重点建设学科资助项目(2014xk04) 合肥学院学科带头人培养对象资助项目(2014dtr01); 文摘基于验证的三维有限元方法,考察了斜壁桶形基础的承载特性,得到了变形网格、位移增量分布、位移等值面分布等结果,探讨了斜壁倾角与各极限承载力之间的定量关系。计算表明,桶形基础发生竖向位移时,主要是桶体内部和桶基正下方的土体发生沉降,而桶侧的土体基本不发生沉降。桶形基础受到水平荷载发生转动时,转动中心轴大致位于桶基底面内,桶基水平承载力主要由桶内土体和桶基外侧中上部受压侧土体产生的抵抗反力构成。桶基因受到较大竖直向上荷载而失效时,桶内土体和桶基外侧靠近海床面附近土体产生了较大的向上位移。桶壁倾角β每增加1°,竖向抗压极限承载力、竖向抗拔极限承载力、水平极限承载力分别提高12%、17.4%及3.8%。; 关键词斜壁桶形基础三维有限元竖向抗压极限承载力水平极限承载力竖向抗拔极限承载力; Keywords tapered bucket foundation three-dimensional FEM vertical compressive ultimate bearing capacity horizontal ultimate bearing capacity vertical uplift ultimate bearing capacity; 分类号 P754 [天文地球—海洋科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名自平衡试桩法在武汉市二七长江大桥工程中的应用被引量：4: 4; 作者苏沛东葛云峰刘锦洲; 机构河南省交通规划勘察设计院有限责任公司中国地质大学(武汉)工程学院; 出处《铁道建筑》北大核心 2010年第3期31-33,共3页; 文摘以国家重点工程武汉市二七长江大桥桩基检测为依托,叙述了自平衡试桩法确定单桩竖向抗压极限承载力及土层极限摩阻力的全部过程,所得到的结果为相应部门提供了设计和施工依据,得到设计与建设单位的一致好评。; 关键词自平衡试桩法竖向抗压极限承载力土层极限摩阻力; 分类号 U445.551 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名普速铁路单线直墙式隧道衬砌厚度不足评价标准被引量：2: 5; 作者朱桂富叶灿铙王健伟李建有张院生; 机构浙江金温铁道开发有限公司铁科院(深圳)研究设计院有限公司; 出处《铁道建筑》北大核心 2023年第9期117-120,共4页; 基金浙江金温铁道开发有限公司科技项目(金温它〔2021〕合-A-140)。; 文摘采用衬砌加载数值模拟和层次分析法,分析了普速铁路单线直墙式隧道衬砌厚度不足对衬砌抗裂和抗压极限承载力的影响。结果表明:衬砌厚度不足对衬砌抗裂极限承载力的影响小于对抗压极限承载力的影响,且厚度不足并不一定会导致衬砌抗裂极限承载力降低,宜采用抗压极限承载力作为衬砌极限承载力;衬砌厚度不足时极限承载力降至无缺陷时的40%时,结构缺陷极严重。基于此构建两种评定方法,综合考虑两种方法的评定结果确定衬砌厚度不足等级。根据衬砌厚度不足缺陷长度和有效厚度比对极限承载力的影响,结合两种评定方法,建立了基于衬砌厚度不足缺陷长度比和有效厚度比的评价标准。; 关键词铁路隧道衬砌厚度评价标准数值模拟层次分析法抗压极限承载力直墙式衬砌; Keywords railway tunnel lining thickness evaluation criteria numerical simulation analytic hierarchy process ultimate compressive bearing capacity straight-wall lining; 分类号 U451.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	输电塔K型纵板加劲相贯节点抗压承载力研究	曹正罡王佳龙王志成赵林	《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2020	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	多级支盘桩与等截面直孔桩承载力对比试验	邓友生龚维明戴国亮韩金生	《重庆建筑大学学报》 EI CSCD 北大核心	2005	10	在线阅读下载PDF 职称材料
3	海上风机斜壁桶形基础承载特性研究	刘金龙陈陆望汪东林王吉利	《海洋工程》 CSCD 北大核心	2015	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	自平衡试桩法在武汉市二七长江大桥工程中的应用	苏沛东葛云峰刘锦洲	《铁道建筑》北大核心	2010	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	普速铁路单线直墙式隧道衬砌厚度不足评价标准	朱桂富叶灿铙王健伟李建有张院生	《铁道建筑》北大核心	2023	2	在线阅读下载PDF 职称材料