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圆钢管混凝土Y形节点极限承载力计算方法 被引量:2
1
作者 左金洲 王静峰 +1 位作者 邢文彬 李守继 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2018年第2期216-222,共7页
文章研究了支管受拉或受压的圆钢管混凝土Y形节点在各种失效模式下的受力性能和破坏机理,基于不同失效模式下的破坏机理和受力状态,建立了合理的力学计算模型,提出了支管截面形式为圆形或矩(方)形的圆钢管混凝土Y形节点极限承载力计算方... 文章研究了支管受拉或受压的圆钢管混凝土Y形节点在各种失效模式下的受力性能和破坏机理,基于不同失效模式下的破坏机理和受力状态,建立了合理的力学计算模型,提出了支管截面形式为圆形或矩(方)形的圆钢管混凝土Y形节点极限承载力计算方法,并通过试验验证了所提计算方法的合理性。研究结果表明,文中所提出的圆钢管混凝土Y形节点极限承载力计算方法可以用于圆钢管混凝土桁架结构设计和实际工程。 展开更多
关键词 圆钢管混凝土 Y形节点 极限承载力计算方法 失效模式
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桁架式钢骨混凝土梁抗弯极限承载力计算分析 被引量:1
2
作者 赵文霞 邓志恒 《陕西理工学院学报(自然科学版)》 2016年第5期43-51,共9页
利用有限元分析软件ABAQUS对桁架式钢骨混凝土梁进行受力分析,并将模拟结果与试验数据对比,二者吻合度良好,表明本文有限元分析的可行性。通过改变斜腹杆面积探讨斜腹杆对其抗弯极限承载力的影响,分析结构表明:随着斜腹杆面积的增加,构... 利用有限元分析软件ABAQUS对桁架式钢骨混凝土梁进行受力分析,并将模拟结果与试验数据对比,二者吻合度良好,表明本文有限元分析的可行性。通过改变斜腹杆面积探讨斜腹杆对其抗弯极限承载力的影响,分析结构表明:随着斜腹杆面积的增加,构件抗弯极限承载力逐渐增大。根据模拟结果推导出考虑斜腹杆作用的桁架式钢骨混凝土梁抗弯极限承载力的计算公式。将修正后的计算结果与试验结果进行对比,表明计算精度进一步提高。 展开更多
关键词 桁架式钢骨混凝土梁 有限元分析 斜腹杆 抗弯极限承载力计算
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对受压加劲板极限承载力计算方法的评述 被引量:1
3
作者 刘书杰 《城市道桥与防洪》 2014年第11期184-186,30,共3页
评述了国内外部分规范关于受压加劲板的加劲肋设置要求及其极限承载力计算方法,并结合实例进行了简要的比较说明,研究结果可供钢桥的结构设计参考。
关键词 受压加劲板 加劲肋设置 极限承载力计算方法
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极限荷载条件下螺旋桩的螺距设计与承载力计算 被引量:34
4
作者 董天文 梁力 +1 位作者 王明恕 张成金 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第11期2031-2034,共4页
螺旋桩基础在工程中有一定应用。但目前对于极限荷载条件下螺旋桩基础的地基破坏模式、桩型设计、单桩和群桩极限承载力的计算,以及合理的螺距(叶片间距)与叶片直径比等问题的研究尚少,有待进一步完善。经分析,螺旋桩的桩型设计核心问... 螺旋桩基础在工程中有一定应用。但目前对于极限荷载条件下螺旋桩基础的地基破坏模式、桩型设计、单桩和群桩极限承载力的计算,以及合理的螺距(叶片间距)与叶片直径比等问题的研究尚少,有待进一步完善。经分析,螺旋桩的桩型设计核心问题是螺距设计,在极限荷载条件下,建立其地基的破坏模式,推导出了螺距(叶片间距)与叶片直径的比例关系,即最小螺距和控制螺距,并得出了不同的螺距情况下的单桩和群桩极限承载力计算方法。通过同群桩基础的静载试验结果对比,桩基础极限承载力估算值与试验结果拟合较好,说明本文提出的螺旋桩地基破坏模式接近于实际破坏情况,其极限承载力计算方法可用于工程设计中。 展开更多
关键词 桩基础 螺旋桩 极限荷载 控制螺距 极限承载力计算
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螺旋桩抗拔承载力及影响因素的研究现状分析 被引量:2
5
作者 杨晓丽 马宏伟 +1 位作者 袁松 何青睿 《山西建筑》 2022年第2期96-98,共3页
螺旋桩表面附有的螺旋形叶片对提高桩基抗拔承载力十分有利,研究螺旋桩的抗拔承载问题具有显著的工程意义。从螺旋桩抗拔承载特性、极限承载力计算、影响承载力的因素等三方面进行了研究现状的分析,总结了该领域的研究进展,并探讨了当... 螺旋桩表面附有的螺旋形叶片对提高桩基抗拔承载力十分有利,研究螺旋桩的抗拔承载问题具有显著的工程意义。从螺旋桩抗拔承载特性、极限承载力计算、影响承载力的因素等三方面进行了研究现状的分析,总结了该领域的研究进展,并探讨了当前研究中存在的问题。 展开更多
关键词 螺旋桩 抗拔承载力 承载特性 极限承载力计算
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地下组合结构反力装置的大直径桩基测试技术
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作者 殷永高 郑诗文 +2 位作者 李梦晨 郑鑫 奚邦禄 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期549-554,共6页
文章利用自平衡原理,结合静载检测技术提出一种新的桩基检测技术。利用有限差分软件FLAC3D对反力装置进行数值模拟,通过数值模拟探讨反力装置的承载特性,分析根式沉井抗拔承载特性。研究结果表明:地下组合结构反力装置以静载试验的方式... 文章利用自平衡原理,结合静载检测技术提出一种新的桩基检测技术。利用有限差分软件FLAC3D对反力装置进行数值模拟,通过数值模拟探讨反力装置的承载特性,分析根式沉井抗拔承载特性。研究结果表明:地下组合结构反力装置以静载试验的方式实现了大直径桩的承载力检测,提高并有效确保大直径桩承载力检测的准确性。堆载集中地表区域,具有更高的安全性和便捷性。增加根键布置对于提升沉井抗拔承载力具有显著效果,利用根式沉井作为反力装置提供承载力具有优越性。处在受压状态下的根式沉井的极限抗拔承载力大于非受压状态下根式沉井极限承载力与所施加的荷载之和,其装置起到良好的效果,极大发挥了周围土体的作用。 展开更多
关键词 桩基检测 自平衡 数值分析 极限承载力计算
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扩大头锚杆承载特性研究进展
7
作者 时斌刚 吴骝明 郭晶 《山西建筑》 2023年第23期95-100,共6页
扩大头锚杆技术作为一种有效的支护和抗浮方式,由于其优良的抗拔承载性能、变形控制能力和耐久性能,被广泛应用于工程建设中。基于现场试验和模型试验、数值模拟和理论分析三种研究方法总结了扩大头锚杆的承载力发挥过程、扩体段端部以... 扩大头锚杆技术作为一种有效的支护和抗浮方式,由于其优良的抗拔承载性能、变形控制能力和耐久性能,被广泛应用于工程建设中。基于现场试验和模型试验、数值模拟和理论分析三种研究方法总结了扩大头锚杆的承载力发挥过程、扩体段端部以上土体破坏面形状、极限承载力影响因素及其计算方法,结论表明:端阻力是扩大头锚杆极限承载力的重要组成,但是目前对端阻力的研究主要集中于其对荷载-位移曲线阶段性发展、非扩体和扩体段侧阻以及扩体段端部以上土体破坏面形状的影响,缺乏对其破坏模式背后力学机理的解释。极限承载力计算方法的理论推导大多基于试验和数值模拟的结论,其理论推导需要大量的前提假设,且存在经验值和经验系数较多、取值范围较大的问题,导致尚无较为统一的计算公式。扩大头锚杆有较多可变参数,但目前的数值模拟研究大多集中于扩体段直径和长度两个参数,缺乏各参数对群锚效应的影响分析。 展开更多
关键词 扩大头锚杆 承载特性 端阻力 数值模拟 极限承载力计算
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轻型组合桥梁负弯矩区接缝抗弯性能试验 被引量:2
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作者 邓舒文 邵旭东 +1 位作者 晏班夫 邱明红 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期399-412,共14页
对适用于轻型组合桥梁负弯矩区的T形横向接缝抗弯性能进行试验研究,对负弯矩加载接缝的全过程进行理论分析,对接缝设计参数进行讨论.研究结果表明,随着荷载的增大,试件的主裂缝出现在连续浇筑的UHPC接缝界面和加载点下方的面板表面,试... 对适用于轻型组合桥梁负弯矩区的T形横向接缝抗弯性能进行试验研究,对负弯矩加载接缝的全过程进行理论分析,对接缝设计参数进行讨论.研究结果表明,随着荷载的增大,试件的主裂缝出现在连续浇筑的UHPC接缝界面和加载点下方的面板表面,试件中部未发现明显裂纹,UHPC接缝界面的可视初裂强度可以满足实桥设计荷载.对试验梁进行分析,提出接缝最大裂缝宽度、考虑UHPC拉伸刚度效应的设计弯矩和挠度计算公式,获得每阶段承载力的计算式,预测结果与试验结果吻合良好.通过参数讨论和计算可知,跨度L=20~50 m的轻型组合桥梁T形接缝上部加长长度可以设置为0.1L. 展开更多
关键词 超高性能混凝土(UHPC) UHPC接缝 抗弯性能试验 裂缝宽度计算 挠度计算 极限承载力计算
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钢—HSSFC中PBL剪力键力学试验研究 被引量:3
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作者 王序 端茂军 +3 位作者 魏洋 李国芬 周晓栋 张世宇 《公路工程》 北大核心 2018年第6期6-10,77,共6页
为研究钢-HSSFC (High Strength Steel Fiber Concrete,高强钢纤维混凝土)组合结构中PBL剪力键的力学性能,共设计制作了4组12个试件,并进行推出试验,研究其破坏形态、荷载-滑移曲线,分析破坏机理。试验结果表明:采用HSSFC的PBL剪力键具... 为研究钢-HSSFC (High Strength Steel Fiber Concrete,高强钢纤维混凝土)组合结构中PBL剪力键的力学性能,共设计制作了4组12个试件,并进行推出试验,研究其破坏形态、荷载-滑移曲线,分析破坏机理。试验结果表明:采用HSSFC的PBL剪力键具有更高的极限承载力、延性、抗剪刚度和裂缝抑制能力。最后基于本试验提出的极限承载力计算公式物理意义明确,与试验结果吻合良好,可以指导钢-HSSFC组合结构下PBL剪力键的设计。 展开更多
关键词 HSSFC PBL剪力键 破坏机理 荷载-滑移 极限承载力计算公式
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