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基于ADAMS双横臂式独立悬架极大极小法的优化研究 被引量:8
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作者 廖抒华 成传胜 张宝霞 《农业装备与车辆工程》 2010年第12期44-46,共3页
悬架是汽车的重要部件之一,对整车操纵稳定性和平顺性有举足轻重的作用。本文在现有汽车前悬架数据的基础上,用ADAMS/view模块建立双横臂式前悬架模型,并对模型进行仿真计算,通过ADAMS/Insight模块对悬架的部分硬点进行优化。并采用统... 悬架是汽车的重要部件之一,对整车操纵稳定性和平顺性有举足轻重的作用。本文在现有汽车前悬架数据的基础上,用ADAMS/view模块建立双横臂式前悬架模型,并对模型进行仿真计算,通过ADAMS/Insight模块对悬架的部分硬点进行优化。并采用统一目标法中极大极小法对前轮定位参数进行了优化分析,优化结果表明取得了良好的优化结果,进一步改善悬架运动学性能。 展开更多
关键词 双横臂独立悬架 ADAMS 硬点 极大极小法
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基于极大极小法灌溉方式的选择 被引量:1
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作者 邱林 晏阳 刘婧然 《华北水利水电学院学报》 2013年第2期17-19,共3页
采用模糊数学的极大极小方法建立优选节水灌溉方式模型,运用线性加权的方法确定参数的权重,有效地克服了以往权重确定中主观性偏重、计算量较大的缺点.灌溉方式优选模型结构简单、计算方便.将模型用于河南省鹤壁市浚县灌区进行节水灌溉... 采用模糊数学的极大极小方法建立优选节水灌溉方式模型,运用线性加权的方法确定参数的权重,有效地克服了以往权重确定中主观性偏重、计算量较大的缺点.灌溉方式优选模型结构简单、计算方便.将模型用于河南省鹤壁市浚县灌区进行节水灌溉方式的优选,得出了灌溉方式的总排序,最终确定该地区最优的灌溉方案为喷灌,所得结论符合该地区实际情况. 展开更多
关键词 线性加权 节水灌溉 极大极小法 决策矩阵
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工艺尺寸链的几种解算方法
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作者 朱士友 《机床与液压》 北大核心 1999年第1期82-83,79,共3页
本文介绍了工艺尺寸链的概念、尺寸链的计算方法并结合实例分析了工艺尺寸链在工艺分析中的几种应用。
关键词 工艺尺寸链 解算 尺寸链 极大极小法
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基于感知效用的多阶段多属性匹配决策途径 被引量:5
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作者 林杨 王应明 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2015年第6期1628-1632,1648,共6页
针对当前双边匹配研究仅限于单阶段情形,提出一种多阶段多属性情形下的匹配决策方法。首先,根据主体给出的各阶段orness测度,建立以各阶段orness测度与所求的累积权重orness测度间的偏差和,以及各累积权重之间的最大离差,两者之和最小... 针对当前双边匹配研究仅限于单阶段情形,提出一种多阶段多属性情形下的匹配决策方法。首先,根据主体给出的各阶段orness测度,建立以各阶段orness测度与所求的累积权重orness测度间的偏差和,以及各累积权重之间的最大离差,两者之和最小为准则计算得到匹配对象各属性的累积权重。然后,与专家给出的属性值加权集结得到其累积评价值,进而依据逼近理想解法的思想测算匹配对象的累积评价值与主体期望的正负理想值之间的吻合度,得到主体的感知效用并作为匹配依据。通过建立一种基于感知效用的双目标优化模型,使用极大极小法求解该模型获得匹配结果。最后,通过一个算例比较极大极小法与线性加权法,前者得到的双方损益效用差值(0.33)小于后者(0.36);另外,所提方法使较劣一方的损益效用达到最大。 展开更多
关键词 多属性匹配决策 多阶段 orness测度 累积权重 感知效用 极大极小法
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属性权重完全未知的犹豫模糊双边匹配决策 被引量:2
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作者 林杨 黎元生 王应明 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2016年第8期2268-2273,共6页
针对基于犹豫模糊属性(HFV)信息且权重完全未知的双边匹配(TSM)问题,提出一种多属性匹配决策方法。首先,根据双方主体给出的犹豫模糊多属性评价值,通过最大化各属性之间的离差和从而确定属性权重;然后,由犹豫模糊有序加权平均算子集结... 针对基于犹豫模糊属性(HFV)信息且权重完全未知的双边匹配(TSM)问题,提出一种多属性匹配决策方法。首先,根据双方主体给出的犹豫模糊多属性评价值,通过最大化各属性之间的离差和从而确定属性权重;然后,由犹豫模糊有序加权平均算子集结多属性及权重信息获得双方的匹配度;进而建立一种基于匹配度的多目标优化模型,并使用极大极小法转化为单目标优化模型求解得到匹配方案;最后,进行实例分析和对比,所提方法得到目标函数值分别为1.689和1.575,且匹配解唯一。实验结果表明,所提方法可避免因主观确定目标函数权重而产生不唯一匹配解。 展开更多
关键词 匹配决策 犹豫模糊集 多属性离差 权重 极大极小法
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基于多目标问题的装备维修保障资源调度研究 被引量:5
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作者 祝东攀 曹继平 毕杰 《现代防御技术》 北大核心 2023年第2期119-126,共8页
针对战时装备维修保障资源调度面临维修保障资源需求量不确定、调度时间不确定、调度路径可靠性不确定的问题,通过引入三角模糊数,将不确定信息量化,构建了以维修保障资源调度时间最短、维修保障资源调度路径可靠性最高和维修保障资源... 针对战时装备维修保障资源调度面临维修保障资源需求量不确定、调度时间不确定、调度路径可靠性不确定的问题,通过引入三角模糊数,将不确定信息量化,构建了以维修保障资源调度时间最短、维修保障资源调度路径可靠性最高和维修保障资源调度成本最小为目标的多目标调度模型,并给出了确定各目标相对重要度的方法,然后通过极大极小法将多目标模型转换为单目标模型,并结合LINGO软件对模型进行求解得出维修保障资源的最优调度方案。最后,引入算例进行了分析计算,结果证明了该模型的有效性,对于战时开展装备维修保障资源调度具有一定参考价值。 展开更多
关键词 多目标 不确定 三角模糊数 维修保障资源 极大极小法 调度研究
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Two-echelon inventory model with service level constraint and controllable lead time sensitive to order quantity 被引量:3
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作者 李果 关旭 +1 位作者 刘梦麒 单汩源 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2013年第11期3324-3333,共10页
The decision-making and optimization of two-echelon inventory coordination were analyzed with service level constraint and controllable lead time sensitive to order quantity.First,the basic model of this problem was e... The decision-making and optimization of two-echelon inventory coordination were analyzed with service level constraint and controllable lead time sensitive to order quantity.First,the basic model of this problem was established and based on relevant analysis,the original model could be transformed by minimax method.Then,the optimal order quantity and production quantity influenced by service level constraint were analyzed and the boundary of optimal order quantity and production quantity was given.According to this boundary,the effective method and tactics were put forward to solve the transformed model.In case analysis,the optimal expected total cost of two-echelon inventory can be obtained and it was analyzed how service level constraint and safety factor influence the optimal expected total cost of two-echelon inventory.The results show that the optimal expected total cost of two-echelon inventory is constrained by the higher constraint between service level constraint and safety factor. 展开更多
关键词 service level constraint safety factor controllable lead time sensitivity to order quantity two-echelon
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