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金属氧化物在润滑脂中的极压抗磨性能研究 被引量:7
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作者 谢凤 葛世荣 +1 位作者 季峰 胡建强 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期15-16,54,共3页
采用四球机考察了氧化铋、氧化铜、氧化铅以及二氧化锡等金属氧化物在锂基润滑脂中的极压抗磨性能。结果表明,4种金属氧化物对润滑脂的抗磨性能有着不同的影响,氧化铜、氧化铅有利于提高润滑脂的抗磨性能,尤其2%CuO具有良好的抗磨性能,... 采用四球机考察了氧化铋、氧化铜、氧化铅以及二氧化锡等金属氧化物在锂基润滑脂中的极压抗磨性能。结果表明,4种金属氧化物对润滑脂的抗磨性能有着不同的影响,氧化铜、氧化铅有利于提高润滑脂的抗磨性能,尤其2%CuO具有良好的抗磨性能,氧化铋和二氧化锡对润滑脂的抗磨性能没有明显改善;4种氧化物在润滑脂中都有良好的极压性能,其中氧化铋和氧化铅表现得更加突出。因此,4种氧化物作为固体润滑剂,能够改善润滑脂的摩擦学性能。 展开更多
关键词 固体润滑剂 金属氧化物 润滑脂 极压抗磨性
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一种轮-轨润滑油的研制及其极压抗磨性 被引量:3
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作者 赵兴中 刘家浚 朱宝亮 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第2期165-170,共6页
用国产精制矿物油以及极压抗磨剂和摩擦改进剂等多种添加剂为原料,研制出一种性能优良的轮-轨润滑油.对比试验结果表明,这种润滑油的综合性能与进口Omala轮-轨专用润滑油的相当,而且它的极压抗磨性和长效润滑性均比Omal... 用国产精制矿物油以及极压抗磨剂和摩擦改进剂等多种添加剂为原料,研制出一种性能优良的轮-轨润滑油.对比试验结果表明,这种润滑油的综合性能与进口Omala轮-轨专用润滑油的相当,而且它的极压抗磨性和长效润滑性均比Omala油的好,可以替代进口油推广应用. 展开更多
关键词 轮轨润滑油 添加剂 极压抗磨性 润滑油 机车
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磷酸胺类添加剂的极压抗磨性能研究 被引量:2
3
作者 谢凤 姚俊兵 +1 位作者 郑发正 刘芳 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2004年第2期25-26,共2页
采用四球机考察了磷酸胺和磷酸芳胺两种添加剂的极压抗磨性能。结果表明 ,磷酸胺和磷酸芳胺都是良好的极压抗磨剂 ,磷酸胺添加剂在基础油中的性能明显好于在水中的性能 ,磷酸胺的抗磨性能好于磷酸芳胺 ,但磷酸芳胺的极压性能要好于磷酸胺。
关键词 添加剂 磷酸胺 极压抗磨性 磷酸芳胺 润滑油
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三种齿轮油复剂的极压抗磨性能对比研究
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作者 李庆忠 于秀坤 +1 位作者 胡俊宏 丁津原 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期152-155,共4页
在500SN基础油中分别加入不同质量分数的HL 343,Hitec 343和Mobil 252三种复剂,配制成不同的油样·考察了这些油样的极压抗磨性能,探讨了添加剂的作用机理,进行了油样的烘箱抗氧化试验·结果表明:国产的HL 343复剂最大无卡咬负... 在500SN基础油中分别加入不同质量分数的HL 343,Hitec 343和Mobil 252三种复剂,配制成不同的油样·考察了这些油样的极压抗磨性能,探讨了添加剂的作用机理,进行了油样的烘箱抗氧化试验·结果表明:国产的HL 343复剂最大无卡咬负荷和烧结负荷较高,低载长磨磨斑小,主要原因是由于复剂在摩擦中游离出的活性磷元素生成了抗剪切强度很低的薄膜,减少了摩擦磨损·HL 343复剂烘箱抗氧化性能较好,综合抗磨性能优于Hitec 343和Mobil 252,完全可以取代进口同类产品· 展开更多
关键词 复合添加剂 极压抗磨性 抗氧化性 摩擦磨损
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复合添加剂在新戊基多元醇酯中极压抗磨特性的研究 被引量:3
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作者 李庆忠 于秀坤 +1 位作者 康仁科 郭东明 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期57-59,共3页
考察了在新戊基多元醇酯(DHJ-100)中分别加入不同质量分数的HL-343与国际名牌H itec-343、Mob il-2523种复剂的极压抗磨性,初步探讨了添加剂的作用机理。结果表明,国产的HL-343复剂最大无卡咬负荷、烧结负荷都较高,低载长磨磨斑小、痕迹... 考察了在新戊基多元醇酯(DHJ-100)中分别加入不同质量分数的HL-343与国际名牌H itec-343、Mob il-2523种复剂的极压抗磨性,初步探讨了添加剂的作用机理。结果表明,国产的HL-343复剂最大无卡咬负荷、烧结负荷都较高,低载长磨磨斑小、痕迹轻,主要原因是由于复剂在摩擦中游离出的活性磷元素生成了抗剪切强度很低的薄膜,减少了摩擦磨损。国产HL-343综合抗磨性能优于两种进口高性能添加剂H itec-343和Mob il-252,HL-343复剂完全可以取代进口同类产品。 展开更多
关键词 复合添加剂 极压抗磨性 摩擦磨损
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无灰腐蚀抑制剂结构与其抗盐雾腐蚀性能关系研究
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作者 张琳扉 刘辉 +3 位作者 梁宇翔 芮文琦 赵梦亚 贺景坚 《石油炼制与化工》 北大核心 2025年第8期115-121,共7页
系统研究了N-酰基肌氨酸、磷酸酯胺盐、烯基丁二酸半酯、咪唑啉烯基丁二酸盐4种典型腐蚀抑制剂的抗腐蚀性能,及其对润滑油高温氧化安定性和润滑性能的影响。试验结果表明,强极性的羧基酰胺基双官能团N-酰基肌氨酸型腐蚀抑制剂FY1和强极... 系统研究了N-酰基肌氨酸、磷酸酯胺盐、烯基丁二酸半酯、咪唑啉烯基丁二酸盐4种典型腐蚀抑制剂的抗腐蚀性能,及其对润滑油高温氧化安定性和润滑性能的影响。试验结果表明,强极性的羧基酰胺基双官能团N-酰基肌氨酸型腐蚀抑制剂FY1和强极性的离子型磷酸酯胺盐型腐蚀抑制剂FY2对提高润滑油抗盐雾腐蚀性能和抗海水腐蚀性能具有显著效果,但添加FY2的润滑油抗磨减摩性能和高温氧化安定性较差。采用分子动力学模拟研究腐蚀抑制剂吸附行为与其抗腐蚀性能之间的关联,结果表明,腐蚀抑制剂的吸附能越低,其抗腐蚀性能越好。在实际应用中可以选用N-酰基肌氨酸型腐蚀抑制剂,既能应对苛刻的工作环境,又可提高润滑油的抗腐蚀性能。 展开更多
关键词 腐蚀抑制剂 抗盐雾腐蚀 润滑油 极压抗磨性 氧化安定性
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新型5 mm^(2)/s级季戊四醇酯航空发动机润滑油基础油性能研究 被引量:2
7
作者 王贻全 赵梦亚 +2 位作者 贺景坚 梁宇翔 刘琼 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期120-128,共9页
MIL-PRF-23699G Enhanced Ester(EE)增强酯型润滑油标准是目前航空涡轮发动机润滑油极压承载能力和氧化安定性能的最高标准规范。针对双季戊四醇酯的高温氧化安定性弱于单季戊四醇酯,长链脂肪酸不能同时提高季戊四醇酯的氧化安定性与极... MIL-PRF-23699G Enhanced Ester(EE)增强酯型润滑油标准是目前航空涡轮发动机润滑油极压承载能力和氧化安定性能的最高标准规范。针对双季戊四醇酯的高温氧化安定性弱于单季戊四醇酯,长链脂肪酸不能同时提高季戊四醇酯的氧化安定性与极压承载性的问题,采用季戊四醇、己二酸、C_(5)~C_(9)一元脂肪酸,通过直接酯化反应合成了一种新型5 mm^(2)/s级季戊四醇酯基础油,相较于单、双季戊四醇酯混合型基础油,新型季戊四醇酯基础油具有更好的黏温性能与低温流动性,其氧化诱导期与Falex失效负荷提升幅度达到20%以上,解决了现有5 mm^(2)/s级多元醇酯基础油合成技术路线中使用双季戊四醇酯、长链脂肪酸无法兼顾两种性能的问题,为下一代EE增强酯型航空发动机润滑油产品的研发提供一定参考。 展开更多
关键词 航空涡轮发动机 润滑油 增强酯 季戊四醇酯 氧化安定性 极压抗磨性
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含氮硼酸酯添加剂性能研究 被引量:10
8
作者 王建华 王国良 董浚修 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2001年第1期23-24,共2页
合成了四种含氮硼酸酯,对其摩擦学性能和抗腐蚀性能进行了研究。结果表明,B-N添加剂具有优良的抗磨减磨性能和良好的极压性能,同时具有优异的抗腐蚀性能。XPS表面分析表明,B-N添加剂在磨痕表面形成了一层含B2O3、BN、O-Fe-B,氧化铁和有... 合成了四种含氮硼酸酯,对其摩擦学性能和抗腐蚀性能进行了研究。结果表明,B-N添加剂具有优良的抗磨减磨性能和良好的极压性能,同时具有优异的抗腐蚀性能。XPS表面分析表明,B-N添加剂在磨痕表面形成了一层含B2O3、BN、O-Fe-B,氧化铁和有机化合物的复杂保护膜。 展开更多
关键词 硼酸酯 极压抗磨性 抗腐性 添加剂 XPS
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T581多功能金属减活剂的性能特点及其应用 被引量:8
9
作者 伏喜胜 华秀菱 张龙华 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2008年第3期38-41,共4页
研究了苯三唑型T581多功能金属减活剂在润滑油中的使用性能。结果表明,T581不仅能明显抑制润滑油中活性硫对金属的腐蚀,而且具有优良的极压抗磨性能、防锈性能及热氧化安定性能,在润滑油中使用既可替代市售的T551、T561等金属减活剂,又... 研究了苯三唑型T581多功能金属减活剂在润滑油中的使用性能。结果表明,T581不仅能明显抑制润滑油中活性硫对金属的腐蚀,而且具有优良的极压抗磨性能、防锈性能及热氧化安定性能,在润滑油中使用既可替代市售的T551、T561等金属减活剂,又可以降低润滑油中极压抗磨剂、防锈剂及抗氧剂的使用量。使用T581复合其它添加剂研制的中、重负荷工业齿轮油的性能达到GB5903—95要求。 展开更多
关键词 金属减活剂 极压抗磨性 热氧化安定性 防锈剂 齿轮油
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直升机传动系统润滑油的研制 被引量:2
10
作者 梁宇翔 贺景坚 +2 位作者 阎欢 尹开吉 唐红金 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期74-80,共7页
为满足现代直升机传动系统的使用要求,参照美军DOD-PRF-85734A规范,以多元醇酯作为基础油,合成低聚抗氧剂和极压抗磨剂,优化配方,研制了传动系统润滑油。研制油黏度、酸值、橡胶相容性、热氧化安定性等性能与国外参考油相当,在极压抗磨... 为满足现代直升机传动系统的使用要求,参照美军DOD-PRF-85734A规范,以多元醇酯作为基础油,合成低聚抗氧剂和极压抗磨剂,优化配方,研制了传动系统润滑油。研制油黏度、酸值、橡胶相容性、热氧化安定性等性能与国外参考油相当,在极压抗磨性能方面优于国外参考油。研制油通过台架试验和实机试飞试用试验,可用于先进型号的直升机。 展开更多
关键词 直升机 传动系统 润滑油 极压抗磨性 氧化安定性
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易清洗冲压油的研制 被引量:3
11
作者 董芳 张凤泉 张新昌 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2003年第3期72-74,共3页
介绍了水清洗型冲压油的研制情况。经过各项试验表明,所研制的冲压油极压抗磨性、防锈防腐性、乳化性能均达到了国外同类产品的质量水平。
关键词 水清洗型冲压油 研制 极压抗磨性 乳化性能
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无机盐对水溶性稀土络合物添加剂性能的影响 被引量:2
12
作者 连亚锋 薛群基 汪汉卿 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 1996年第6期4-8,共5页
本文简述了水溶性极压抗磨添加剂存在的问题,合成了水溶性十二烷基聚氧乙烯醚磷酸酯稀土络合物,考察了该类络合物添加剂在水中的极压抗磨性,提出一套衡量与比较添加剂抗磨和极压性能优劣的参数,并且针对实际应用中水质的不同,研究了阴... 本文简述了水溶性极压抗磨添加剂存在的问题,合成了水溶性十二烷基聚氧乙烯醚磷酸酯稀土络合物,考察了该类络合物添加剂在水中的极压抗磨性,提出一套衡量与比较添加剂抗磨和极压性能优劣的参数,并且针对实际应用中水质的不同,研究了阴阳离子对其在水中的摩擦学性能的影响。结果发现在水介质中,阴、阳离子对添加剂的摩擦学性能具有不同的影响。其影响的实质是盐析作用和吸附作用。阳离子对极压性能影响不大,但对抗磨性能有明显的影响,并且这种影响随着盐析作用的强弱而增减。阴离子对添加剂的摩擦学性能影响较大。 展开更多
关键词 水溶性 添加剂 极压抗磨性 润滑剂
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高低温性能优良的膨润土润滑脂的研制 被引量:18
13
作者 黄伟聪 肖瑞 +4 位作者 何镜泉 胡大樾 黎汉超 蒋腊生 欧博明 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2012年第8期112-115,共4页
以季铵盐改性膨润土为稠化剂,酯类油为基础油,乙醇为助分散剂,添加极压、抗磨、防腐、抗氧等添加剂,制备一种高、低温条件下性能优良的膨润土润滑脂。用扫描电子显微镜观察脂的微观结构,研究助分散剂对脂结构及脂稠度的影响。各项性能... 以季铵盐改性膨润土为稠化剂,酯类油为基础油,乙醇为助分散剂,添加极压、抗磨、防腐、抗氧等添加剂,制备一种高、低温条件下性能优良的膨润土润滑脂。用扫描电子显微镜观察脂的微观结构,研究助分散剂对脂结构及脂稠度的影响。各项性能测试结果表明:制备的膨润土润滑脂具有良好的低温性能、胶体安定性、氧化安定性、防腐性和极压抗磨性。 展开更多
关键词 膨润土润滑脂 低温性能 摩擦学性能 极压抗磨性
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新型高速机车牵引齿轮油复合添加剂的研究 被引量:1
14
作者 张顶天 刘静 +1 位作者 杨井培 孙向东 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2005年第6期58-60,共3页
以自行研制的T350为主剂,开发出了性能优良的新型齿轮油复合添加剂。试验结果表明,该齿轮油复合添加剂具有良好的热氧化安定性、极压抗磨性及防锈防腐性,性能与进口齿轮油复合剂相当。用该复合剂调制的铁路机车牵引齿轮油,性能指标达到... 以自行研制的T350为主剂,开发出了性能优良的新型齿轮油复合添加剂。试验结果表明,该齿轮油复合添加剂具有良好的热氧化安定性、极压抗磨性及防锈防腐性,性能与进口齿轮油复合剂相当。用该复合剂调制的铁路机车牵引齿轮油,性能指标达到国外同类产品的水平。 展开更多
关键词 高速机车 齿轮油复合添加剂 热氧化安定性 极压抗磨性 防锈防腐性 牵引齿轮 承载能力
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利用南阳油研制150#中负荷工业齿轮油
15
作者 曹东方 吴俊岭 +1 位作者 孙宗礼 李平 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 北大核心 2000年第1期26-27,共2页
以南阳原油生产的中性油为基础油 ,用含硫、磷的极压 /抗磨剂复合剂制备的 1 50 # 中负荷工业齿轮油 ,经模拟评定试验 ,表明其性能符合GB590 3 - 95。
关键词 工业齿轮油 复合剂 极压抗磨性
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油酸合成酸性磷酸酯胺盐及其摩擦性能研究
16
作者 孙紫薇 闫锋 +1 位作者 曹凤英 邵立久 《中国油脂》 CAS CSCD 北大核心 2019年第7期53-58,共6页
油酸经氨化、加氢合成油胺,进而与P2O5、异癸醇合成的酸性磷酸酯进行反应以合成酸性磷酸酯胺盐。对酸性磷酸酯胺盐的合成条件进行了优化,并对其结构和性能进行了表征和测试。结果表明,酸性磷酸酯胺盐的最佳合成条件为:n(P2O5)∶n(异癸醇... 油酸经氨化、加氢合成油胺,进而与P2O5、异癸醇合成的酸性磷酸酯进行反应以合成酸性磷酸酯胺盐。对酸性磷酸酯胺盐的合成条件进行了优化,并对其结构和性能进行了表征和测试。结果表明,酸性磷酸酯胺盐的最佳合成条件为:n(P2O5)∶n(异癸醇)∶n(油胺)=1∶3∶0. 9,总反应时间12. 5 h。在最佳合成条件下,产物的pH在5. 5左右,收率可达92. 76%。通过红外、核磁和VPO相对分子质量表征,确定产物为目标产物。通过四球实验、抗腐蚀性测试及油溶性的考察表明,合成的酸性磷酸酯胺盐不仅有良好的油溶性、抗腐蚀性,且在极压抗磨性上有很大的提高,在加剂量2. 0%时效果最佳。 展开更多
关键词 油酸 油胺 酸性磷酸酯胺盐 极压抗磨性
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固体添加剂和摩擦改进剂对锂基润滑脂性能的影响 被引量:2
17
作者 范海粉 王瑞兴 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2016年第12期136-140,共5页
针对常用复合锂基润滑脂存在的润滑极压抗磨性不足等问题,研究不同固体添加剂、摩擦改进剂对复合锂基润滑脂极压抗磨减摩性能的影响。结果表明,固体添加剂对复合锂基润滑脂极压抗磨性能影响较大,其中PTFE和二硫化钼组成的复配剂可使润... 针对常用复合锂基润滑脂存在的润滑极压抗磨性不足等问题,研究不同固体添加剂、摩擦改进剂对复合锂基润滑脂极压抗磨减摩性能的影响。结果表明,固体添加剂对复合锂基润滑脂极压抗磨性能影响较大,其中PTFE和二硫化钼组成的复配剂可使润滑脂得到优异的极压和抗磨性能;摩擦改进剂Priolube 3986复酯和硬脂酸复配具有协同作用,可明显增强润滑脂的抗磨减摩性能;固体添加剂和摩擦改进剂对润滑脂的润滑作用可以优势互补,全面提升润滑脂综合性能。 展开更多
关键词 复合锂基润滑脂 固体添加剂 摩擦改进剂 极压抗磨性
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锂基润滑脂FE9寿命的影响因素探讨 被引量:2
18
作者 王庆日 赵丽 +1 位作者 高宇航 刘虹禹 《轴承》 北大核心 2021年第3期59-61,共3页
介绍了滚动轴承润滑脂测试仪FE9的测试条件及测试润滑脂寿命的重要意义,并以锂基润滑脂为研究对象,探讨油分离度和极压抗磨性对润滑脂寿命的影响,试验结果表明:锂基润滑脂油分离度过大或过小都会影响润滑脂寿命,合理选择锂基润滑脂极压... 介绍了滚动轴承润滑脂测试仪FE9的测试条件及测试润滑脂寿命的重要意义,并以锂基润滑脂为研究对象,探讨油分离度和极压抗磨性对润滑脂寿命的影响,试验结果表明:锂基润滑脂油分离度过大或过小都会影响润滑脂寿命,合理选择锂基润滑脂极压添加剂不仅可以提高润滑脂寿命,而且可以使轴承运转更平稳。 展开更多
关键词 滚动轴承 锂基润滑脂 寿命试验 油分离度 极压抗磨性 温度
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新型高效多用途润滑脂
19
《中国乡镇企业信息》 1994年第21期12-12,共1页
该产品的最大特点是一改传统润滑脂含金属皂的现象,以高分子聚合物为稠化剂,因其不含金属离子,所以具有比传统润滑脂更长的润滑寿命以及其它如抗水性、极压抗磨性和抗氧化性等优异的性能。
关键词 润滑脂 抗氧化性 润滑寿命 高分子聚合物 极压抗磨性 金属离子 稠化剂 抗水性 金属皂 新型高效
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