不均匀磁等离子体的隐身机理——圆极化电磁波的碰撞吸收 被引量：18

1

作者 刘少斌 莫锦军 袁乃昌 《电波科学学报》 EI CSCD 2002年第3期258-263,共6页

研究了圆极化电磁波在不均匀磁等离子体的传播和吸收。讨论了不均匀磁化等离子体片对平行于磁场方向传播的左、右旋圆极化电磁波的碰撞吸收 ,计算了不同条件下衰减率。计算表明 ,当电磁波的频率接近电子碰撞频率时 ,磁等离子体对电磁波... 研究了圆极化电磁波在不均匀磁等离子体的传播和吸收。讨论了不均匀磁化等离子体片对平行于磁场方向传播的左、右旋圆极化电磁波的碰撞吸收 ,计算了不同条件下衰减率。计算表明 ,当电磁波的频率接近电子碰撞频率时 ,磁等离子体对电磁波的吸收达到最大值。当入射电磁波的频率很低时 ,不均匀磁化等离子体中碰撞对雷达波的吸收非常小。当入射电磁波频率较高时 。 展开更多

关键词 等离子体 隐身机理 圆极化电磁波 碰撞吸收 雷达 散射界面 电磁波 不均匀磁化

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部分极化电磁波的最佳接收 被引量：1

2

作者 王之禹 朱敏慧 白有天 《电子科学学刊》 CSCD 2000年第5期854-857,共4页

描述实际散射体散射特性的散射矩阵一般是时间的函数。因此,即使入射电磁波是完全极化电磁波,散射电磁波也不再是完全极化电磁波,而是部分极化电磁波。本文讨论了对部分极化电磁波的最佳接收问题,并给出计算天线接收功率的简化算法。

关键词 蕞佳接收 部分极化电磁波

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基于极化电磁波的飞行器姿态角估计新方法 被引量：2

3

作者 李成珠 陈广东 宁泽阳 《电讯技术》 北大核心 2012年第3期310-313,共4页

提出使用单矢量传感器进行飞行器姿态角估计的新方法,安装在飞行器平台的单电磁矢量传感器接收来自基站的极化电磁波信号,用MUSIC算法进行信号DOA和极化参数估计,得到机体坐标系到地理坐标系的转换矩阵即飞行器姿态矩阵,最终估计飞行器... 提出使用单矢量传感器进行飞行器姿态角估计的新方法,安装在飞行器平台的单电磁矢量传感器接收来自基站的极化电磁波信号,用MUSIC算法进行信号DOA和极化参数估计,得到机体坐标系到地理坐标系的转换矩阵即飞行器姿态矩阵,最终估计飞行器姿态角。Matlab仿真验证了该方法的有效性,姿态角估计误差在1.5°内,满足飞行器控制的要求。 展开更多

关键词 飞行器控制 矢量传感器 飞行器姿态角 极化电磁波

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利用电磁波极化实现微蜂窝系统扩容的研究 被引量：2

4

作者 聂敏 裴昌幸 +1 位作者 李建东 苏昕 《电波科学学报》 EI CSCD 2003年第5期579-582,共4页

为利用电磁波极化实现移动通信系统扩容 ,对MichaelR .Andrews等人的发现[1] 做了进一步研究。通过实验测试和计算机模拟 ,结果表明 ,原文所提供的扩容方法仅在一定范围内 (实验测试为 12 0m )有效 ,随着收发天线距离的增加 ,附加极化... 为利用电磁波极化实现移动通信系统扩容 ,对MichaelR .Andrews等人的发现[1] 做了进一步研究。通过实验测试和计算机模拟 ,结果表明 ,原文所提供的扩容方法仅在一定范围内 (实验测试为 12 0m )有效 ,随着收发天线距离的增加 ,附加极化状态数将因散射波强度的减弱而减小 ,因此这种扩容方法只适用于微蜂窝小区。另外 ,还详细介绍了实验测试方案及结果 ,可作为进一步研究的参考。 展开更多

关键词 电磁波极化 微蜂窝系统 移动通信 系统扩容

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电磁波极化的应用 被引量：12

5

作者 张建华 黄冶 《大学物理》 北大核心 2012年第3期52-54,共3页

极化是电磁波的一个重要参量,是电动力学、电磁场与电磁波课程教学中的重点内容之一.系统介绍电磁波极化这一概念在通信、雷达和抗干扰等方面的应用,即利用电磁波极化实现无线电信号的最佳发射和接收,利用极化提高通信容量,探讨了电磁... 极化是电磁波的一个重要参量,是电动力学、电磁场与电磁波课程教学中的重点内容之一.系统介绍电磁波极化这一概念在通信、雷达和抗干扰等方面的应用,即利用电磁波极化实现无线电信号的最佳发射和接收,利用极化提高通信容量,探讨了电磁波极化在雷达目标识别、检测、成像以及抗干扰中的应用. 展开更多

关键词 电磁波极化 电磁场与电磁波:极化匹配 电动力学

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电磁波的极化控制

6

作者 李士根 《遥测遥控》 1990年第4期48-50,60,共4页

电磁波变极化的三条件是功率分配器、移相元件和功率合成器。等幅的空间正交的两路电磁波同时输入功率合成器中,控制两支路中的移相元件,即可得到任意极化的电磁波。简介应解决的问题,给出有关电路和结果。

关键词 电磁波的极化

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电磁波极化的描述

7

作者 周学松 《大学物理》 1985年第8期16-21,共6页

关键词 电磁波极化 科学家 双折射

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电磁超材料在微波吸波材料中的应用探索 被引量：6

8

作者 冯一军 朱博 +2 位作者 徐培华 赵俊明 姜田 《中国材料进展》 CAS CSCD 2013年第8期473-479,462,共8页

人工电磁超材料具有自然界材料所不具备的电磁参数,并且拥有可设计性和可灵活调节的性质,可实现对电磁波传播性能进行新的调控,是近年来国际物理学、材料学和信息科学领域的研究热点。首先介绍了人工电磁超材料的概念内涵和近年来的发... 人工电磁超材料具有自然界材料所不具备的电磁参数,并且拥有可设计性和可灵活调节的性质,可实现对电磁波传播性能进行新的调控,是近年来国际物理学、材料学和信息科学领域的研究热点。首先介绍了人工电磁超材料的概念内涵和近年来的发展概况,简要分析了国外人工电磁超材料研究的发展水平,以及美欧军事强国对超材料研究的重视和支持情况。重点介绍了南京大学开展的一些人工电磁超材料在微波吸波材料结构中的应用探索,包括超材料微波吸波结构的设计和分析、基于人工手征超材料结构的吸波结构设计、吸波频带可调节及可切换的微波吸波结构设计等。这些材料和结构运用人工超材料的特殊物理特性和参数的可设计性,与传统微波吸波材料相比,具有可调节的优势,有效提高了对电磁波的调控能力。 展开更多

关键词 电磁超材料 吸波材料 电磁波极化 电磁参数

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线极化波对带电粒子的加速机制

9

作者 王志国 周小文 +7 位作者 刘超超 许琛 贾立颖 王倩 黄可淼 赵欣 刘荣明 李炳山 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期41-45,共5页

讨论了线极化波对带电粒子三种加速机制:(1)介质折射率递减但外加磁场保持不变;(2)介质折射率不变但外加磁场递增;(3)介质折射率递减且外加磁场递增。结果显示,在一定的加速距离内,按照机制(3)利用LPEMW加速电子的效率最高。另外,机制(3... 讨论了线极化波对带电粒子三种加速机制:(1)介质折射率递减但外加磁场保持不变;(2)介质折射率不变但外加磁场递增;(3)介质折射率递减且外加磁场递增。结果显示,在一定的加速距离内,按照机制(3)利用LPEMW加速电子的效率最高。另外,机制(3)可以避免机制(2)中电子在加速过程中回飞的问题,这一点在利用线极化波(LPEMW)加速电子束或带电粒子束时非常重要。 展开更多

关键词 带电粒子加速器 变化折射率 外磁场 线极化电磁波

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圆极化复用型多功能超构表面研究进展

10

作者 袁乐眙 张狂 +1 位作者 王禹翔 吴群 《电波科学学报》 CSCD 北大核心 2021年第6期839-848,共10页

文中回顾并总结了课题组近期关于圆极化复用型多功能超构表面的研究进展.从几何相位在正交圆极化波作用下的共轭对称响应出发,基于超构表面的等效琼斯矩阵提出了交叉极化双通道复用的独立调控方法,突破了几何相位的交叉极化耦合限制.进... 文中回顾并总结了课题组近期关于圆极化复用型多功能超构表面的研究进展.从几何相位在正交圆极化波作用下的共轭对称响应出发,基于超构表面的等效琼斯矩阵提出了交叉极化双通道复用的独立调控方法,突破了几何相位的交叉极化耦合限制.进一步,基于同极化与交叉极化分量间的幅相关系,提出了三通道复用的多元波前集成方法,实现了对透射圆极化电磁能量的全场调控.在此基础上,通过引入手性诱导相位提出了圆极化四(全)通道复用的波前调控方法,有效提高了对圆极化电磁能量的利用效率,为提高现代通信系统信道容量及信息传输速率打下理论基础. 展开更多

关键词 超构表面 圆极化电磁波 波前调控 多功能超构透镜 几何相位

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天线收发方向图互易性质疑 被引量：3

11

作者 束咸荣 何炳发 《微波学报》 CSCD 北大核心 2008年第6期43-46,共4页

由电磁场互易原理得到的天线幅度接收方向图(ARP)和发射方向图(ATP)相等的结论,具有易于被忽视的重要前提。极化电磁波接收的进一步分析,使上述结论受到了质疑。由于在ARP和ATP测试并形成过程中,待测天线面临着自身和检验天线的各种收... 由电磁场互易原理得到的天线幅度接收方向图(ARP)和发射方向图(ATP)相等的结论,具有易于被忽视的重要前提。极化电磁波接收的进一步分析,使上述结论受到了质疑。由于在ARP和ATP测试并形成过程中,待测天线面临着自身和检验天线的各种收、发极化失配状态,受到不同的空间极化滤波影响,通常ARP和ATP有差别,尚难在各种情况中皆相等。对此,本文给出了详细的分析。分析中也得到,线极化和圆极化天线方向图不失真的正确测试方法。 展开更多

关键词 互易原理 天线接收/发射方向图 极化电磁波接收 极化匹配因子 天线方向图不失真测试方法

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基于单矢量传感器的飞行器姿态角研究

12

作者 李成珠 《信息通信》 2011年第5期14-15,共2页

针对惯导部件使用不便的缺点,提出基于极化电磁波进行飞行器姿态感知的方法。飞行器通过单电磁矢量传感器接收来自基站的极化电磁波信号,通过基于四阶累积量的ESPRIT算法进行信号参数估计,最终估计飞行器姿态角(俯仰角、航向角、横滚角)。

关键词 矢量传感器 姿态角 ESPRIT算法 极化电磁波

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