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桥梁预警系统中小波包能量变异极值指数预警指标的可行性研究
被引量:
2
1
作者
石春香
李胡生
刘钰杰
《上海应用技术学院学报(自然科学版)》
2009年第4期274-277,共4页
损伤预警指标是桥梁预警系统研究中的关键内容,损伤预警的效果决定着整个系统的工作性能。在研究小波包对振动信号分解特性的基础上,提出了新的损伤预警指标———小波包能量变异极值指数,并通过数值模拟简支梁损伤前后的动力特性验证...
损伤预警指标是桥梁预警系统研究中的关键内容,损伤预警的效果决定着整个系统的工作性能。在研究小波包对振动信号分解特性的基础上,提出了新的损伤预警指标———小波包能量变异极值指数,并通过数值模拟简支梁损伤前后的动力特性验证了其具有良好的灵敏性,为桥梁预警系统中损伤定位指标的选择提供了可靠的依据。
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关键词
桥梁预警系统
预警指标
小波包能量
变异
极
值
指数
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职称材料
论海关统计数据的变异性及其分析方法
2
作者
沈中辉
刘烈斌
《上海海关高等专科学校学报》
2002年第1期55-57,39,共4页
本文从海关统计数据变异的普遍存在性、必要性和重要性着手,以实例描述了海关统计数据空间、时间和时空分布的三种形式及其特征,归纳海关统计效据具有绝对变异、相对变异、频数分布、同类变异、异类变异、极值变异、均值变异和组内与组...
本文从海关统计数据变异的普遍存在性、必要性和重要性着手,以实例描述了海关统计数据空间、时间和时空分布的三种形式及其特征,归纳海关统计效据具有绝对变异、相对变异、频数分布、同类变异、异类变异、极值变异、均值变异和组内与组间变异等8种变异表达形式,提出了利用海关统计数据变异性扩充和深入统计分析、提高统计分析层次和水平的几点建议。
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关键词
海关统计数据
变异
性
相对
变异
极值变异
空间分布
异类
变异
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职称材料
桥梁预警系统中的预警指标研究及模型试验
被引量:
2
3
作者
刘钰杰
徐玉晓
刘云龙
《山东交通学院学报》
CAS
2010年第2期36-41,共6页
根据小波包分析理论,结合桥梁结构损伤的动力特征,提出新的损伤识别指标——小波包能量变异极值指数,利用数值模型方法初步验证了其在桥梁损伤识别的效果,并通过斜拉桥模型动力试验验证了其对于桥梁结构损伤具有良好的灵敏性,为桥梁预...
根据小波包分析理论,结合桥梁结构损伤的动力特征,提出新的损伤识别指标——小波包能量变异极值指数,利用数值模型方法初步验证了其在桥梁损伤识别的效果,并通过斜拉桥模型动力试验验证了其对于桥梁结构损伤具有良好的灵敏性,为桥梁预警系统中损伤识别指标的选择提供了依据。
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关键词
桥梁预警系统
损伤预警
小波包能量
变异
极
值
指数
斜拉桥模型试验
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职称材料
题名
桥梁预警系统中小波包能量变异极值指数预警指标的可行性研究
被引量:
2
1
作者
石春香
李胡生
刘钰杰
机构
上海应用技术学院土木建筑与安全工程学院
长沙理工大学桥梁与结构工程学院
出处
《上海应用技术学院学报(自然科学版)》
2009年第4期274-277,共4页
基金
上海市科委重点攻关项目基金资助(072105115)
文摘
损伤预警指标是桥梁预警系统研究中的关键内容,损伤预警的效果决定着整个系统的工作性能。在研究小波包对振动信号分解特性的基础上,提出了新的损伤预警指标———小波包能量变异极值指数,并通过数值模拟简支梁损伤前后的动力特性验证了其具有良好的灵敏性,为桥梁预警系统中损伤定位指标的选择提供了可靠的依据。
关键词
桥梁预警系统
预警指标
小波包能量
变异
极
值
指数
Keywords
bridge alarming system
alarming index
wavelet packet energy
changeable limit index
分类号
U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
论海关统计数据的变异性及其分析方法
2
作者
沈中辉
刘烈斌
机构
杭州关区湖州海关
出处
《上海海关高等专科学校学报》
2002年第1期55-57,39,共4页
文摘
本文从海关统计数据变异的普遍存在性、必要性和重要性着手,以实例描述了海关统计数据空间、时间和时空分布的三种形式及其特征,归纳海关统计效据具有绝对变异、相对变异、频数分布、同类变异、异类变异、极值变异、均值变异和组内与组间变异等8种变异表达形式,提出了利用海关统计数据变异性扩充和深入统计分析、提高统计分析层次和水平的几点建议。
关键词
海关统计数据
变异
性
相对
变异
极值变异
空间分布
异类
变异
分类号
F752.55 [经济管理—国际贸易]
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职称材料
题名
桥梁预警系统中的预警指标研究及模型试验
被引量:
2
3
作者
刘钰杰
徐玉晓
刘云龙
机构
青岛市市政工程设计研究院
出处
《山东交通学院学报》
CAS
2010年第2期36-41,共6页
文摘
根据小波包分析理论,结合桥梁结构损伤的动力特征,提出新的损伤识别指标——小波包能量变异极值指数,利用数值模型方法初步验证了其在桥梁损伤识别的效果,并通过斜拉桥模型动力试验验证了其对于桥梁结构损伤具有良好的灵敏性,为桥梁预警系统中损伤识别指标的选择提供了依据。
关键词
桥梁预警系统
损伤预警
小波包能量
变异
极
值
指数
斜拉桥模型试验
Keywords
bridge precaution system
damage precaution
the aberrance extremum index of small wave bundle energy
cable-stayed bridge model experiment
分类号
U446.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
桥梁预警系统中小波包能量变异极值指数预警指标的可行性研究
石春香
李胡生
刘钰杰
《上海应用技术学院学报(自然科学版)》
2009
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
论海关统计数据的变异性及其分析方法
沈中辉
刘烈斌
《上海海关高等专科学校学报》
2002
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
桥梁预警系统中的预警指标研究及模型试验
刘钰杰
徐玉晓
刘云龙
《山东交通学院学报》
CAS
2010
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
统计分析
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