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石蜡与低熔点合金双级联相变材料强化板翅式散热器换热性能的数值模拟被引量：5: 1; 作者张云峰张学文 +3 位作者钟威蒋杜伟陈泽伟张杰《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1460-1470,共11页; 相变散热技术可以通过相变材料的物态变化,有效吸收或释放热量,从而实现被动式热管理。本文建立了一种板翅式相变散热器的结构模型,研究级联相变技术的相变传热过程及优化传热性能的措施,重点分析了相变材料(PCM)的组合方式、翅片结构... 展开更多; 关键词相变材料板翅式散热器级联相变数值模拟热管理; 在线阅读下载PDF 职称材料

多工况混电飞机板翅式散热器优化设计方法: 2; 作者邱相臣郑皓冉 +1 位作者程显达董威《航空发动机》北大核心 2024年第6期32-38,共7页; 针对机载板翅式散热器在结构设计时传热和压降的极端工况点不一致的问题,提出了考虑多工况约束条件的散热器结构优化算法。建立了散热器计算模型并验证了模型的准确性,并基于遗传算法(GA)和粒子群优化算法(PSO)建立了改进的GAPSO算法模... 展开更多; 关键词板翅式散热器多工况遗传算法粒子群优化冷侧压降混电飞机; 在线阅读下载PDF 职称材料

铝合金板翅式散热器钎焊结构疲劳失效分析及改进被引量：6: 3; 作者高飞胡琴珠 +2 位作者涂勇王家喜朱单单《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2011年第15期167-169,共3页; 通过对铝合金板翅式散热器封条钎焊缝疲劳失效位置的分析以及采用仿真模拟对钎焊缝结构强度进行分析,找出了散热器钎焊结构疲劳失效的原因,通过改进真空钎焊工艺参数以及优化散热器封条钎焊缝结构,进行产品验证,最后得到合适的真空钎焊... 展开更多; 关键词铝合金板翅式散热器真空钎焊工艺钎焊缝疲劳强度; 在线阅读下载PDF 职称材料

板翅式热管散热器充液率、倾角对冷板温度场的影响被引量：4: 4; 作者李佳金苏敏 +1 位作者岳良金鹰《流体机械》 CSCD 北大核心 2015年第11期82-86,共5页; 动车牵引变流器用板翅式热管散热器由于结构的特殊性，在倾斜时充液率、倾角对空腔冷板温度场的分布影响较大，试验难以实现对此的研究。因此，本文通过建立数学模型，采用ICEPAK数值模拟软件，以实际模型的板翅式热管散热器为例，分析... 展开更多; 关键词板翅式热管散热器充液率倾角有效传热面积比温度; 在线阅读下载PDF 职称材料

装载机水散芯体散热机理分析及优化被引量：1: 5; 作者李军聂春晖 +1 位作者史正文隗寒冰《机械设计与制造》北大核心 2014年第12期97-100,104,共5页; 针对某款工程机械备选的四组水散热器结构进行数值仿真分析并进行试验验证。利用Fluent微流道模型对平直翅片单元及错齿翅片单元进行仿真分析,比较了平直翅片和错齿翅片空气侧的流动及传热情况,探索了错齿翅片的强化散热机理,根据微观... 展开更多; 关键词板翅式散热器传热因子摩擦因子; 在线阅读下载PDF 职称材料

锯齿型翅片单元的流动与传热数值模拟被引量：9: 6; 作者黄钰期俞小莉陆国栋《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第8期1462-1468,共7页; 建立了2种板翅式散热器的锯齿型翅片通道的三维模型,仿真分析了散热器内部不同位置和区域的微观流动机制.通过风洞实验测量了散热器在3种工况下的工作效率.分析结果表明,翅片厚度、热侧通道的数量及高度对散热器的换热和阻力性能具有重... 展开更多; 关键词板翅式散热器锯齿型翅片计算流体力学; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名石蜡与低熔点合金双级联相变材料强化板翅式散热器换热性能的数值模拟被引量：5: 1; 作者张云峰张学文钟威蒋杜伟陈泽伟张杰; 机构长沙理工大学能源与动力工程学院; 出处《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1460-1470,共11页; 文摘相变散热技术可以通过相变材料的物态变化,有效吸收或释放热量,从而实现被动式热管理。本文建立了一种板翅式相变散热器的结构模型,研究级联相变技术的相变传热过程及优化传热性能的措施,重点分析了相变材料(PCM)的组合方式、翅片结构以及不同的PCM体积比工况对相变散热器传热性能的影响。研究结果表明,改变PCM的组合方式对相变材料传热过程有显著影响,对于采用双PCM的级联相变散热器,PCM1和PCM2呈相变温度递减排列具备更优的热管理性能;当翅片数为16时,具备更低的工作温度,并且相比于四翅片结构的相变散热单元,两种级联PCM组合的相变散热单元的凝固时间分别缩短了25.3%和22.5%。因此,当翅片数为16及翅片厚度为0.5 mm时,热管理性能较优;采用石蜡和低熔点合金材料,当PCM体积比为1∶2时,两个临界温度下的热管理时间分别延长了17.2%和15%,温升速率也随着低熔点合金所占体积增多而逐渐减小,综合考虑热管理时间和温升速率,可知PCM体积比为1∶2时级联相变散热器的热管理性能较优。; 关键词相变材料板翅式散热器级联相变数值模拟热管理; Keywords phase change material plate fin radiator cascade phase transition numerical simulation thermal management; 分类号 TK02 [动力工程及工程热物理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多工况混电飞机板翅式散热器优化设计方法: 2; 作者邱相臣郑皓冉程显达董威; 机构上海交通大学机械与动力工程学院; 出处《航空发动机》北大核心 2024年第6期32-38,共7页; 文摘针对机载板翅式散热器在结构设计时传热和压降的极端工况点不一致的问题,提出了考虑多工况约束条件的散热器结构优化算法。建立了散热器计算模型并验证了模型的准确性,并基于遗传算法(GA)和粒子群优化算法(PSO)建立了改进的GAPSO算法模型,在该模型基础上考虑了散热器工作包线作为入口参数,通过不断改进散热器结构参数,确保散热器在不同入口参数下计算得到的传热和压降都能够满足约束条件。结果表明:与GA算法和PSO算法相比,GA-PSO算法在解决多工况优化问题时具有更强的全局寻优能力和收敛性,得到的优化结果在限定体积内质量最小,最小质量达3.91kg,与优化前相比降低了14%,同时也保证了散热器在工作包线内任意工况下压降和传热均满足约束要求,验证了基于GA-PSO算法的散热器多工况优化方法的可行性。; 关键词板翅式散热器多工况遗传算法粒子群优化冷侧压降混电飞机; Keywords plate-fin radiator multiple working conditions genetic algorithm particle swarm optimization cold side pressure drop hybrid electric aircraft; 分类号 V233.5 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铝合金板翅式散热器钎焊结构疲劳失效分析及改进被引量：6: 3; 作者高飞胡琴珠涂勇王家喜朱单单; 机构贵州永红航空机械有限责任公司产品研发部贵州大学机械工程与自动化学院; 出处《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2011年第15期167-169,共3页; 文摘通过对铝合金板翅式散热器封条钎焊缝疲劳失效位置的分析以及采用仿真模拟对钎焊缝结构强度进行分析,找出了散热器钎焊结构疲劳失效的原因,通过改进真空钎焊工艺参数以及优化散热器封条钎焊缝结构,进行产品验证,最后得到合适的真空钎焊工艺参数和理想的封条钎焊结构。从而提高和改善了铝合金板翅式散热器钎焊结构的疲劳强度,满足了客户的使用要求。; 关键词铝合金板翅式散热器真空钎焊工艺钎焊缝疲劳强度; Keywords bar-plate-fin cooler vacuum brazing techniques brazing seam fatigue resistance; 分类号 TG454 [金属学及工艺—焊接]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名板翅式热管散热器充液率、倾角对冷板温度场的影响被引量：4: 4; 作者李佳金苏敏岳良金鹰; 机构南京工业大学青岛宏达赛奈尔科技股份有限公司; 出处《流体机械》 CSCD 北大核心 2015年第11期82-86,共5页; 文摘动车牵引变流器用板翅式热管散热器由于结构的特殊性，在倾斜时充液率、倾角对空腔冷板温度场的分布影响较大，试验难以实现对此的研究。因此，本文通过建立数学模型，采用ICEPAK数值模拟软件，以实际模型的板翅式热管散热器为例，分析了充液率，倾斜角度对散热器有效传热面积比，冷板温度场分布的影响，得到该散热器的最佳充液率范围为0．5～0．6。; 关键词板翅式热管散热器充液率倾角有效传热面积比温度; Keywords plate-fin heat pipe radiator filling ratio angle of inclination effective heat transfer area percent temperature; 分类号 TH137 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名装载机水散芯体散热机理分析及优化被引量：1: 5; 作者李军聂春晖史正文隗寒冰; 机构重庆交通大学机电与汽车工程学院徐工机械道路机械分公司; 出处《机械设计与制造》北大核心 2014年第12期97-100,104,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(51305472) 重庆市自然科学基金重点项目(CSTC2013yykf B0184); 文摘针对某款工程机械备选的四组水散热器结构进行数值仿真分析并进行试验验证。利用Fluent微流道模型对平直翅片单元及错齿翅片单元进行仿真分析,比较了平直翅片和错齿翅片空气侧的流动及传热情况,探索了错齿翅片的强化散热机理,根据微观无量纲参数从四组翅片结构中初步选取了综合效果最好的翅片结构。利用风洞试验对最优水散热器芯体散热量和风阻进行了验证性试验。试验表明:仿真方法得到的结果能够应用于工程实际,优化选择的新水散热器芯体结构能够满足散热要求。; 关键词板翅式散热器传热因子摩擦因子; Keywords Plate Fin Type Radiator CFD Heat Transfer Factor Friction Factor; 分类号 TH16 [机械工程—机械制造及自动化] TK172 [动力工程及工程热物理—热能工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名锯齿型翅片单元的流动与传热数值模拟被引量：9: 6; 作者黄钰期俞小莉陆国栋; 机构浙江大学动力机械及车辆工程研究所浙江银轮机械股份有限公司; 出处《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第8期1462-1468,共7页; 文摘建立了2种板翅式散热器的锯齿型翅片通道的三维模型,仿真分析了散热器内部不同位置和区域的微观流动机制.通过风洞实验测量了散热器在3种工况下的工作效率.分析结果表明,翅片厚度、热侧通道的数量及高度对散热器的换热和阻力性能具有重要影响,并且雷诺数越大,则影响越显著.当雷诺数增大时,翅片表面换热系数和摩擦系数均增大.在同一雷诺数下,单个翅片的表面换热系数和摩擦系数均沿流向降低.计算与实验结果表明,采用计算流体力学(CFD)模拟分析方法,通过建立合适的模型及网格,不仅有助于了解散热器内部工作状况,而且能够获得有效的性能数据.; 关键词板翅式散热器锯齿型翅片计算流体力学; Keywords automotive radiator slit fin computational fluid dynamics （CFD）; 分类号 TK124 [动力工程及工程热物理—工程热物理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	石蜡与低熔点合金双级联相变材料强化板翅式散热器换热性能的数值模拟	张云峰张学文钟威蒋杜伟陈泽伟张杰	《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心	2024	5	在线阅读下载PDF 职称材料
2	多工况混电飞机板翅式散热器优化设计方法	邱相臣郑皓冉程显达董威	《航空发动机》北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	铝合金板翅式散热器钎焊结构疲劳失效分析及改进	高飞胡琴珠涂勇王家喜朱单单	《热加工工艺》 CSCD 北大核心	2011	6	在线阅读下载PDF 职称材料
4	板翅式热管散热器充液率、倾角对冷板温度场的影响	李佳金苏敏岳良金鹰	《流体机械》 CSCD 北大核心	2015	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	装载机水散芯体散热机理分析及优化	李军聂春晖史正文隗寒冰	《机械设计与制造》北大核心	2014	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	锯齿型翅片单元的流动与传热数值模拟	黄钰期俞小莉陆国栋	《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2008	9	在线阅读下载PDF 职称材料