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水下爆炸冲击波作用下船体舱段变形试验研究
被引量：
8
1
作者
王军
郭君
+1 位作者
杨棣
姚熊亮
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2015年第4期428-435,共8页
对舰船实尺度舱段在水下爆炸载荷作用下的船底板架变形进行了试验研究及理论分析。以舱段在水下爆炸的试验现象及结果为基础,通过平板模型求解药包在水下任意位置爆炸时舱段的刚体运动特性,以冲击波的入射能减去舱段刚体运动动能作为船...
对舰船实尺度舱段在水下爆炸载荷作用下的船底板架变形进行了试验研究及理论分析。以舱段在水下爆炸的试验现象及结果为基础,通过平板模型求解药包在水下任意位置爆炸时舱段的刚体运动特性,以冲击波的入射能减去舱段刚体运动动能作为船底板架的弹塑性变形能,利用能量法,对船底板架应用薄板的大挠度弯曲理论进行局部变形求解。试验结果及理论分析表明:舱段模型在水下爆炸过程中会产生较大的刚体运动,船底外板变形区域主要集中在纵桁和实肋板交叉的板格内,理论求解的板格最大变形与试验结果较为一致。该文结果可对船体外板变形计算及局部强度考核提供数据及理论的参考。
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关键词
水下爆炸
实尺度舱段
刚体运动
能量法
板架变形
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职称材料
题名
水下爆炸冲击波作用下船体舱段变形试验研究
被引量：
8
1
作者
王军
郭君
杨棣
姚熊亮
机构
哈尔滨工程大学船舶工程学院
出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2015年第4期428-435,共8页
基金
国家自然科学基金重点项目(50939002)
国家自然科学基金项目(50809018
+1 种基金
50779007)
国家自然科学基金委员会-中国工程物理研究院联合基金资助项目(10976008)
文摘
对舰船实尺度舱段在水下爆炸载荷作用下的船底板架变形进行了试验研究及理论分析。以舱段在水下爆炸的试验现象及结果为基础,通过平板模型求解药包在水下任意位置爆炸时舱段的刚体运动特性,以冲击波的入射能减去舱段刚体运动动能作为船底板架的弹塑性变形能,利用能量法,对船底板架应用薄板的大挠度弯曲理论进行局部变形求解。试验结果及理论分析表明:舱段模型在水下爆炸过程中会产生较大的刚体运动,船底外板变形区域主要集中在纵桁和实肋板交叉的板格内,理论求解的板格最大变形与试验结果较为一致。该文结果可对船体外板变形计算及局部强度考核提供数据及理论的参考。
关键词
水下爆炸
实尺度舱段
刚体运动
能量法
板架变形
Keywords
underwater explosion
real scale cabin
rigid-body motion
energy method
grillage deformation
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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出处
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被引量
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1
水下爆炸冲击波作用下船体舱段变形试验研究
王军
郭君
杨棣
姚熊亮
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2015
8
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