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基于Acoustics的工程机械驾驶室结构噪声分析 被引量:2
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作者 滕增 唐鹏轩 《农业装备技术》 2017年第5期47-50,共4页
以某款工程机械驾驶室为研究对象,建立驾驶室结构有限元模型和声学模型,考虑声腔—结构耦合作用,开展声学特性分析,得到驾驶室声学模态特性,从而判断驾驶室声腔设计是否合理。利用试验数据,对驾驶室进行板块声学贡献度分析,找出关注频... 以某款工程机械驾驶室为研究对象,建立驾驶室结构有限元模型和声学模型,考虑声腔—结构耦合作用,开展声学特性分析,得到驾驶室声学模态特性,从而判断驾驶室声腔设计是否合理。利用试验数据,对驾驶室进行板块声学贡献度分析,找出关注频率范围内对噪声贡献度较高的板件,从拓扑优化方面对驾驶室关键部件进行优化和降噪处理,并对优化后的驾驶室进行仿真,验证优化的有效性。 展开更多
关键词 模态分析 板块声学贡献度分析 结构优化
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高铁高架车站候车环境噪声的数值预测 被引量:6
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作者 汤旭 焦映厚 于东 《噪声与振动控制》 CSCD 2013年第6期129-133,共5页
结合某实际高铁高架车站候车厅,分别建立候车厅的有限元、边界元模型与统计能量法模型,采用直接边界元法计算20-200Hz范围内的低频噪声,用统计能量法计算200--2000Hz范围内的高频噪声。计算结果通过实测结果进行验证,结果表明模型... 结合某实际高铁高架车站候车厅,分别建立候车厅的有限元、边界元模型与统计能量法模型,采用直接边界元法计算20-200Hz范围内的低频噪声,用统计能量法计算200--2000Hz范围内的高频噪声。计算结果通过实测结果进行验证,结果表明模型能够较准确地预测出候车厅内的噪声水平。进一步对候车厅各部分进行声学板块贡献度分析以及声腔子系统的声学贡献度分析,结果表明候车厅建筑顶棚对于候车厅内噪声的贡献水平最大,为候车厅的降噪提供指导。 展开更多
关键词 声学 有限元 边界元 统计能量法 声学板块贡献度分析 候车厅
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