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基于松软路面的滑转率对拖拉机性能的影响被引量：9: 1; 作者徐锐良罗跃辉 +1 位作者徐立友张伏《农机化研究》北大核心 2014年第1期230-233,共4页; 松软路面上拖拉机车轮滑转比较突出,对拖拉机使用性能有很大影响。滑转率对拖拉机性能的影响主要表现在对牵引力、牵引效率等方面。为此,就车轮滑转对拖拉机牵引力和牵引效率的影响进行了分析,推出了含有负荷系数和滑转率两个变量的拖... 展开更多; 关键词拖拉机滑转率牵引力牵引效率松软路面; 在线阅读下载PDF 职称材料

松软路面突变性对车辆垂向振动的影响: 2; 作者王乾廷周晓军《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第12期1066-1069,共4页; 为了在越野行驶车辆平顺性仿真系统中实时动态反映车辆的振动特性,提出了基于小波变换的松软越野路面突变性描述方法并分析突变性对车辆垂向振动的影响。通过小波变换对路面奇异点进行测定和定位,把越野车辆平顺性仿真系统看作是在有限... 展开更多; 关键词松软路面突变信号小波变换车辆平顺性; 在线阅读下载PDF 职称材料

复合固化材料在松软地面交通应急保障中的试验研究被引量：3: 3; 作者王广政《国防交通工程与技术》 2016年第6期31-33,共3页; 从交通应急保障的需求入手,在分析固化剂加固松软土壤现状的基础上,详细阐述了复合固化材料对松软路面快速加固的机理,并通过试验分析了固化材料快速加固软土的特性。试验结果表明,这种复合固化材料和固化手段在松软地面快速加固的强度... 展开更多; 关键词环氧树脂松软路面快速固化试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

四驱全地形车可变直径轮软土牵引特性分析被引量：4: 4; 作者陈新波高峰 +1 位作者徐国艳药晓江《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第11期1527-1531,共5页; 为解决常规地面车辆及传统车轮在沙地、滩涂等松软地域行驶或作业时存在通过性差、效率低、能耗大甚至无法行驶的问题,自主创新设计出四驱可变直径轮轻型全地形探测车,车轮具有可张开成为弹性步行轮和合拢成为刚性圆车轮2种工作轮态.基... 展开更多; 关键词非常规行走机构可变直径轮松软路面轮土作用牵引特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

橡胶整体式履带板张紧力分析被引量：1: 5; 作者罗瑜陈伦军 +2 位作者胡伟罗艳蕾赵丽梅《煤矿机械》北大核心 2012年第11期95-97,共3页; 从理论上对橡胶履带和刚性履带进行了力学分析,给出了2种履带模型。建立了2种履带的虚拟样机,通过仿真验证了橡胶履带在平稳性、松软路面的通过性上具有明显的优势。对仿真过程中橡胶整体式履带的张紧力变化进行了分析。所建模型及其仿... 展开更多; 关键词橡胶履带轴衬力张紧力虚拟样机松软路面; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于松软路面的滑转率对拖拉机性能的影响被引量：9: 1; 作者徐锐良罗跃辉徐立友张伏; 机构河南科技大学车辆与动力工程学院; 出处《农机化研究》北大核心 2014年第1期230-233,共4页; 基金河南省科技攻关项目(112102310476); 文摘松软路面上拖拉机车轮滑转比较突出,对拖拉机使用性能有很大影响。滑转率对拖拉机性能的影响主要表现在对牵引力、牵引效率等方面。为此,就车轮滑转对拖拉机牵引力和牵引效率的影响进行了分析,推出了含有负荷系数和滑转率两个变量的拖拉机牵引效率的计算公式,为松软路面上拖拉机滑转率的控制提供了一些理论原则。; 关键词拖拉机滑转率牵引力牵引效率松软路面; Keywords silp ratio traction traction efficiency soft soil; 分类号 S219.032.4 [农业科学—农业机械化工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名松软路面突变性对车辆垂向振动的影响: 2; 作者王乾廷周晓军; 机构浙江大学机械与能源工程学院; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第12期1066-1069,共4页; 基金中国博士后科学基金项目(2004036480) 浙江省博士后科研择优项目(2004-BSH-021)资助。; 文摘为了在越野行驶车辆平顺性仿真系统中实时动态反映车辆的振动特性,提出了基于小波变换的松软越野路面突变性描述方法并分析突变性对车辆垂向振动的影响。通过小波变换对路面奇异点进行测定和定位,把越野车辆平顺性仿真系统看作是在有限时间内受到随机载荷激励的动力系统,分析其受路面突变载荷的车辆的垂直振动响应方差。结果表明,小波变换能较准确地判定路面奇异点并对其定位,可为越野车辆平顺性虚拟测试系统提供路面随机输入。; 关键词松软路面突变信号小波变换车辆平顺性; Keywords Soft terrain, Transient signal, Wavelet transform, Ride comfort of vehicle; 分类号 U461 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名复合固化材料在松软地面交通应急保障中的试验研究被引量：3: 3; 作者王广政; 机构解放军理工大学野战工程学院; 出处《国防交通工程与技术》 2016年第6期31-33,共3页; 文摘从交通应急保障的需求入手,在分析固化剂加固松软土壤现状的基础上,详细阐述了复合固化材料对松软路面快速加固的机理,并通过试验分析了固化材料快速加固软土的特性。试验结果表明,这种复合固化材料和固化手段在松软地面快速加固的强度形成方面,能够满足交通应急保障的时效性要求。; 关键词环氧树脂松软路面快速固化试验; Keywords epoxy resin weak ground quick hardening experiment; 分类号 TU472.5 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名四驱全地形车可变直径轮软土牵引特性分析被引量：4: 4; 作者陈新波高峰徐国艳药晓江; 机构北京航空航天大学交通科学与工程学院; 出处《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第11期1527-1531,共5页; 基金国家863计划资助项目(2007AA11Z244 2010AA101405) 国家科技支撑计划重点项目(2011BAF04B01); 文摘为解决常规地面车辆及传统车轮在沙地、滩涂等松软地域行驶或作业时存在通过性差、效率低、能耗大甚至无法行驶的问题,自主创新设计出四驱可变直径轮轻型全地形探测车,车轮具有可张开成为弹性步行轮和合拢成为刚性圆车轮2种工作轮态.基于贝克模型的经典地面力学理论,分别建立了可变直径轮张开轮及合拢轮态时与3种典型松软沙土交互作用关系的力学简化模型,计算并对比分析了可变直径轮两种工作轮态的挂钩牵引力和驱动力矩、牵引效率等随滑转率的变化关系及车轮接近角与沉陷量关系.结果表明车轮的挂钩牵引力、驱动力矩和牵引效率等均受到车轮滑转率及软土特性参数的制约,在松软路面上可变直径轮张开步行轮比合拢圆轮能产生更大的挂钩牵引力、驱动力矩、牵引效率和更小的沉陷量,更有利于提高车轮的软土牵引通过性.分析结果可作为后续实验研究对比的参考.; 关键词非常规行走机构可变直径轮松软路面轮土作用牵引特性; Keywords unconventional walking mechanism diameter-variable wheel soft terrain wheel soil inter-action tractive performance; 分类号 U461.5 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名橡胶整体式履带板张紧力分析被引量：1: 5; 作者罗瑜陈伦军胡伟罗艳蕾赵丽梅; 机构贵州大学机械工程学院贵州大学明德学院; 出处《煤矿机械》北大核心 2012年第11期95-97,共3页; 基金贵州省科学技术基金资助项目(黔科合J字[2012]2108号) 贵州省重大专项资助项目(黔科合重大专项字(2011)6018) 贵阳市重大专项资助项目([2009]筑科Ⅰ1-4-7); 文摘从理论上对橡胶履带和刚性履带进行了力学分析,给出了2种履带模型。建立了2种履带的虚拟样机,通过仿真验证了橡胶履带在平稳性、松软路面的通过性上具有明显的优势。对仿真过程中橡胶整体式履带的张紧力变化进行了分析。所建模型及其仿真平台为履带预紧力的确定和履带的优化设计提供了有效手段。; 关键词橡胶履带轴衬力张紧力虚拟样机松软路面; Keywords rubber track bushing force tension virtual prototype soft terrain; 分类号 TH26 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于松软路面的滑转率对拖拉机性能的影响	徐锐良罗跃辉徐立友张伏	《农机化研究》北大核心	2014	9	在线阅读下载PDF 职称材料
2	松软路面突变性对车辆垂向振动的影响	王乾廷周晓军	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2006	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	复合固化材料在松软地面交通应急保障中的试验研究	王广政	《国防交通工程与技术》	2016	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	四驱全地形车可变直径轮软土牵引特性分析	陈新波高峰徐国艳药晓江	《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2012	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	橡胶整体式履带板张紧力分析	罗瑜陈伦军胡伟罗艳蕾赵丽梅	《煤矿机械》北大核心	2012	1	在线阅读下载PDF 职称材料