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单线列车运行调整的最早冲突优化方法
被引量：
26
1
作者
史峰
黎新华
+1 位作者
秦进
邓连波
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第1期106-113,共8页
针对单线铁路列车运行调整问题的特点,建立单线列车运行调整的数学模型,提出最早冲突优化方法。该方法首先生成松弛运行调整计划,再对松弛计划中的冲突逐一选择最早冲突优先化解,松弛计划中的全部冲突得以序列化化解后获得阶段计划。最...
针对单线铁路列车运行调整问题的特点,建立单线列车运行调整的数学模型,提出最早冲突优化方法。该方法首先生成松弛运行调整计划,再对松弛计划中的冲突逐一选择最早冲突优先化解,松弛计划中的全部冲突得以序列化化解后获得阶段计划。最早冲突优化方法克服了组合化解冲突产生的巨大方案数,具有较高的运行效率。实例证明最早冲突优化方法生成的阶段计划质量高、运算快,完全能满足行车调度的实时性要求。
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关键词
运输组织
列车
运行
调整
松弛运行调整计划
最早冲突优化方法
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职称材料
题名
单线列车运行调整的最早冲突优化方法
被引量：
26
1
作者
史峰
黎新华
秦进
邓连波
机构
中南大学交通运输工程学院
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第1期106-113,共8页
基金
教育部高校骨干教师资助项目(2000 2383)
文摘
针对单线铁路列车运行调整问题的特点,建立单线列车运行调整的数学模型,提出最早冲突优化方法。该方法首先生成松弛运行调整计划,再对松弛计划中的冲突逐一选择最早冲突优先化解,松弛计划中的全部冲突得以序列化化解后获得阶段计划。最早冲突优化方法克服了组合化解冲突产生的巨大方案数,具有较高的运行效率。实例证明最早冲突优化方法生成的阶段计划质量高、运算快,完全能满足行车调度的实时性要求。
关键词
运输组织
列车
运行
调整
松弛运行调整计划
最早冲突优化方法
Keywords
Traffic organization
Train operation adjustment
Relaxation operation adjustment plan
Earliest conflict optimal method
分类号
U292.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
单线列车运行调整的最早冲突优化方法
史峰
黎新华
秦进
邓连波
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
26
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